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在集装箱船运输中,为减少集装箱装卸的倒箱和移箱问题,引入单元块概念,提出装载单元块配裁思想,把集装箱船箱位分成具有优先等级的多个单元块,以一定的约束条件完成集装箱单元块配载该方法能解决多港口集装箱配载中的港序问题,减少例箱和移箱,提高船舶装卸效率集装箱船的装载单元块配我为实现集装箱船自动配栽提供一种新思路. 相似文献
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集装箱堆场减少倒箱率方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从集装箱堆场常见的倒箱原因进行分析,辅以实例利用搜索技术理论提出了出口箱箱位的合理分配以及减少倒箱率的措施。重点对集装箱堆场系统的优化进行了研究。 相似文献
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由集装箱船舶超巴拿马型化引发的班轮公司联盟运动,在1994、1995年掀起了热潮。1994年.在世界班轮公司中排名第6、拥有箱位10.0万TEU的英国铁行箱运公司(P&O),排名第15、拥有箱位6.4万TEU的德国哈伯格-劳埃德公司(H.L), 相似文献
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我国开展集装箱汽车运输近20年,1994年底,全国国际集装箱专用车辆己达1万多辆,近2万个箱位;年完成港口国际集装箱汽车运输量370多万TEU,公路直达集装箱运量10万自然箱。 相似文献
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集装箱装卸效率直接影响船舶靠港停泊时间,倒箱操作是影响装卸效率的主要因素。倒箱作业是指因受一定因素的影响而发生的对集装箱箱体的重新堆码或放置。这是一种浪费人力、物力、财力的作业方式.因此必须对其进行必要的控制。 相似文献
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2.2 TRP集装箱码头 TRP是阿根廷布宜诺斯艾利斯港最大的集装箱码头,1999年完成吞吐量275000箱(398 750TEU),约占该地区集装箱吞吐总量的35%.TRP码头占地28公顷,图5为该码头平面示意图,泊位1和2上分别设有811TEU和1770TEU的地面堆场箱位,其中冷藏箱和空箱堆存区分别占用216TEU和630TEU的地面堆场箱位;集装箱平均堆存期为5天. 相似文献
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考虑集装箱堆场出口箱箱位分配问题的动态性,文中建立了预分配和实分配两个阶段模型,根据翻箱和起吊设备行驶发生规律开发了一种基于规则的启发式算法,来降低龙门吊大车行驶距离和翻箱量。模拟实验表明算法能够有效降低作业成本,改善分配效果。 相似文献
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简要介绍危险品箱、冷藏箱、超限箱、非标准箱等特殊箱在吊装式全集装箱船上的箱位选配原则和方法.了解特殊箱在船上的配积载规律,对减少货运事故,确保集装箱和船舶安全都有重要意义. 相似文献
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轮胎式集装箱龙门起重机是集装箱码头货场进行堆码作业的专用机械。由于其具有跨距大、便于紧密堆码等特点.越来越广泛地应用于大型集装箱码头货场。随着港口集装箱吞吐量的增长,对装卸效率、经济效益要求的提高,以及现代科学技术的发展,轮胎式集装箱龙门起重机不断发展。下表列出了目前使用的产于不同年份的几种轮胎式集装箱龙门起重机的主要技术参数和它们的驱动、控制方式。 相似文献
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在集装箱管理中,“箱位比”是一个比较重要的概念,它是指船公司所拥有的集装箱TEU总数同集装箱船舶箱位总数的比。船公司为了保证集装箱运输的需求,配备的集装箱数与船舶箱位数有一定的比例关系。 相似文献
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1998年初全球制箱业对新的一年度充满希望。中国有关部门自1998年1月起强制实行集装箱最低出口价,这也许能抑制损害全球制箱业的过度低价倾销。同时,船公司不断接收许多新集装箱船,有些将在年内交付使用。这些新增的箱位预计将在年内产生100万TEU的运量需求。 相似文献
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台湾长荣海运公司的运输用箱与其船舶箱位之比一般是1.9:1,只有少数情况下到过2.5:1,这是国际航运界在集装箱管理方面所取得的最卓越的成就。 相似文献
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青岛口岸国际集装箱运输始于1976年4月。当时.船小、码头设备差.港口年箱吞吐量仅几百箱,箱运单证使用的是传统的件杂货运输的单证。16年过去了,现在来港的多是集装箱专用船舶,船型大了,箱位多了,港口专用码头建起来了.岸上设备也现代化了. 相似文献
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