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上海通用别克轿车的空调采用传统的可变排量节流管(VDOT)系统,采用了美国HarrisonV-5型可变排量压缩机,由动力系统控制模块(PCM)控制空调压缩机电磁离合器,使用R134a制冷剂。空调系统设置了前、后两套控制装置,驾驶人和后排乘员可以分别控制空调工作的模式,空调系统根据驾驶人和后排乘员选择的温度和模式来确定空调的工作状况。 相似文献
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现在大部分汽车都使用R134a环保型制冷剂,但还有一部分汽车使用R12制冷剂。如何把汽车空调从R12系统改装成R134a系统呢?下面就介绍一种经济、快速把汽车空调从R12系统改装成R134a系统的方法:1.回收原汽车空调中的R12制冷剂;2.卸下压缩机,将压缩机里冷冻油清除干净,并重新加入足 相似文献
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富康采用的是无氟绿色环保空调系统,对车内冷气和暖气集中控制,实现通风、取暖及制冷的一体化,可全年调节车内温度及湿度。该系统主要包括供暖、制冷、通风及控制等装置组成,其电路图如图1所示。 检修注意事项 由于制冷剂R134a与R12有许多不同之处,因此在检修富康空调系统(采用R134a制冷剂)时,注意以下几点: (1)制冷剂:绝不能将R12注入R134a 相似文献
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上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳20010Gsi轿车空调系统采用了替代R12、对大气层无害的新型制冷剂HCF134a(R134a)。该空调系统在原型的基础上,对蒸发器、储液器、冷凝器、压缩机等总成和零件作了很大改进,使它的降温效果有了明显提高。同普通桑塔纳相比,桑塔纳2000GSi轿车的空调电路控制系统比较复杂。 相似文献
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故障现象:充满R134a后,压缩机电磁离合器只吸合工作30s,以后不再工作。但是关掉空调,然后再打开空调, 电磁离合器便又工作30s。故障诊断:威驰轿车配备手动空调系统,在2004年夏天因空调制冷效果不良,被厂家召回更换空调组件。造成压缩机电磁离合器不工作的条件有: (1)当驾驶室内蒸发箱即将结冰时,由蒸发箱温度传感器告知空调ECU此时蒸发箱即将结冰,需要使压缩机停止工作,以防止蒸发箱结冰,此时电磁离合器停止工作。 (2)当空调管路泄漏而使系统内R134a过少(压力过 相似文献
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1桑塔纳轿车空调系统的结构
桑塔纳2000系列轿车空调系统采用了替代R12的、对大气层无害的新型制冷剂HCF134a(R134a)。空调系统在原普桑空调的基础上对蒸发器、压缩机、冷凝器、储液器、软管、加注阀等总成或零件作了重大改进,使它的降温效果有了明显提高。桑塔纳2000系列轿车空调系统布置如图1所示。 相似文献
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介绍了电控车高调节装置的结构和工作原理,包括悬架控制开关,指示灯、接插器及传感器,压缩机及控制阀以及执行器等。 相似文献
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《汽车技术》1999,(12)
1CA7220AE轿车R134a空调系统与R12空调系统的区别是什么?答:R12空凋系统使用的制冷剂R12,即CFC12(碳氟化合物)受紫外线照射会分解成自由氯原子,能破坏大气中的臭氧层,危害人类生存环境,所以CA7220AE轿车空调采用新型替代产品R134a,也就是HFC134a。与R12相比,R134a是一种不含氯原子的制冷剂,分子式为CHZFCF3,其特点是:对臭氧层无破坏作用;b.不可燃、无毒、无色、无味;对金属无腐蚀作用;d.易液化、汽化及溶于人工合成油。采用R134a与R12作制冷剂的空调系统有质的区别:所用管道材料不同,R134a要求材料有更强的… 相似文献
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行驶里程:68000km。 故障现象:空调压缩机不工作。 故障诊断:对于空调系统的检查一般遵循三步骤:①制冷剂;②线路;③元件的逐步排查。 因此,先用R134a充注 相似文献
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<正>大众ID.4纯电动汽车的智能空调和热泵系统使用电动空调压缩机,一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X标准版空调都使用R134a制冷剂,选装版热泵空调使用二氧化碳R744制冷剂。由于R134a是目前国内汽车空调应用最广泛的氢氟碳化物制冷剂,全球升温潜能值(GWP)高达1 430,对其进行削减替代是实现碳达峰、碳中和等目标的关键步骤,主要替代品是二氧化碳R744或R1234yf等制冷剂。制冷剂的型号铭牌位于前机舱内,R134a制冷剂型号铭牌位置如图1所示,二氧化碳R744制冷剂型号铭牌位置如图2所示。 相似文献
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采用HFC134a(R134a)汽车空调的上海桑塔纳2000型轿车已投放市场,由于采用了新的制冷媒质R134a,整个空调系统产生了较大变化:压缩机用SE5H14型压缩机代替了SD508压缩机改;新增加1只泄压阀;采用管带式平行流动冷凝器,其传热效率比传统管片式冷凝器高30%左右;贮液干燥器由钢材变成铝质材料,改用XH—7及XH—9改良分子筛作为干燥剂;增大了蒸发器换热面积、加宽了蒸发器的扁管、减小了翅片的间距;热力膨胀阀由F型改为H型等。 相似文献
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为防止制冷剂与压缩机油的混合,在使用空调制冷剂R134a与R12的空调系统中不能用同样的多用测量表,且必须使用的是适合于R134a空调系统的多用测量表。当发动机预热后,在下列特定条件下:①空气入口处的温度为30~35℃;②发动机转速为1500r/min;③风机速度置于高档;④温度控制置于 相似文献
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介绍了一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机,并从压缩机的变排量机理、系统的稳定性、容量控制方案和控制算法等方面对汽车空调制冷系统变容量控制问题进行了理论和实验研究。指出作为一种新型容量调节元件,电动控制型变排量压缩机弥补了以往制冷系统出现的车室温度波动大、蒸发器易结霜和系统振荡的缺点,有极好的应用前景。 相似文献
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斯太尔王系列载货汽车采用内置式冷暖空调系统,该系统由散热器、压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器、蒸发器和风机组成,用管道连接成一个封闭的系统,如图1所示。散热器利用发动机循环水作为热源,压缩机由发动机皮带驱动,风机和压缩机电磁离合器的电源由汽车提供,冷凝器借助风扇冷却,冷却介质为R134a绿色环保无氟型制冷剂。 相似文献
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目前汽车空调大都采用R134a作为制冷剂,早期汽车也有用R12作为制冷剂的。不同的制冷剂由于性能(如高、低温时的饱和压力,与矿物润滑油的相溶性,本身的渗透性)不同,要求系统配置不同的冷冻机油及连接软管、干燥剂、橡胶密封材料、压缩机、膨胀阀、恒温控制器、压力开关等部件。若在制冷系统中 相似文献