浅论造成主机启动空气分配器故障的原因

作者根据自己多年的工作经验,归纳总结了造成柴油机启动空气分配器产生故障的原因和解决的方法。     

主机排气阀空气弹簧漏泄导致起动失败故障一例分析

某集装箱船，主机型号MAN B＆W 6L80MC，额定功率20600kW，额定转速93r／min．DGU-8800e调速器，AUTO—CHIEF—IV主机遥控系统．1997年9月出厂营运。     

浅论造成主机启动空气分配器故障的原因

主机启动空气分配器是当主机启动时，利用分配器按照主机发火顺序，依次将控制空气传送到主机各缸的启动阀上；利用这个控制空气，将各缸启动阀打开，使主启动空气进入气缸。进入气缸的主启动空气，推动活塞运动，当活塞运转速度达到一定时，开始将燃油喷入气缸，主机进入正常运转。这时，启动空气关闭，分配器停止工作。该文进而分析了因主机无法启动而造成的故障及其原因。     

主机启动空气漏泄故障分析

针对某船主机启动过程中启动空气压力下降过快的现象,根据启动空气分配器和主启动阀的结构和工作原理进行分析,发现故障原因为主启动阀阀杆密封填料老化变质漏气致使主启动阀不能自动关闭,从而导致启动空气大量漏泄。     

某轮主机遥控系统起动故障的分析

对某轮气动主机遥控系统的起动回路进行了分析,并在此基础上具体分析了起动过程中出现的一个故障现象。     

某轮主机遥控及起动系统故障诊断

对某轮主机遥控和起动系统故障的机理及其成因从理论上进行了分析和探讨,并就故障部位的查定进行了论证。     

主机遥控系统起动故障探析

此文就某轮主机遥控系统起动故障的机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨，并对故障现象确定、故障部位的查定进行了论证，且对降低故障率，提高维护管理水平提出了一些建议。     

微机主机遥控系统起动故障的分析

从微机主机遥控系统的结构及基本逻辑功能分析了某船微机主机遥控系统不能正常起动的故障原因。     

某舰主机遥控系统起动故障的应急处理

对某舰主机遥控系统起动回路的原理进行了分析,并提出了起动故障的应急处理方法。     

一起主机遥控起动失败故障的分析和处置

某大型集装箱船,主机MANB&W12K90MC-C型,日本三井公司制造,AUTOCHIEF-Ⅳ型遥控系统,高压油泵采用气动停油阀停油机构,主机起动采用油气分进模式,2003年2月出厂。1故障现象:某日开航,遥控备车不能起动主机,机旁操车正倒车正常,再转到遥控操纵也正常,检查见控制空气质量     

“苏昌”轮主机遥控系统起动控制逻辑原理与故障分析实例

主机遥控是比较复杂的船舶机舱自动化系统，由于涉及到气、电、液、机多项控制技术，综合原理分析困难，因此成了船舶管理中的难点之一。     

J轮主机遥控,主机操纵系统的检修和思考

新造船舶的主机操纵一般为气动和电气遥控结合的方式，涉及的方面有气、电、液、机几个方面，当故障出现时，对管理者的综合分析能力要求较高。此文简述的是一例主机遥控和气动操纵系统多外存在故障引起主机启动困难的各种现象和原因分析，并就这一故障的检修小议一下故障的检修和机务管理方法，供同行参考指正。     

从“金鸡岭”轮看主机启动困难

对主机遥控启动系统进行分析和模拟调试，成功地解决了“金鸡岭”轮主机启动困难这个老大难问题。     

某轮主机启动过程燃油供给故障分析

剖析单向节流阀阀件阻塞引发的主机遥控故障,判断故障原因,提出纠正措施和防范措施.     

船舶主机遥控系统的故障分析

船舶主机遥控系统的故障分析，是轮机工程中故障分析的难点之一，尤其在微机遥控系统中，由于微机本身比较复杂，安全装置比较多，故一旦发生故障，查找分析比较困难。本文以主机遥控系统的共性为基础，以常见故障为例，对主机遥控系统的故障作一初步探讨。     

TG轮主机起动空气漏泄故障排除及启示

<正>大型船用柴油机,几乎全部采用压缩空气启动。按照我国《钢制海船建造和入级规范》,启动空气瓶的容量(2.5-3.0MPa)必须能保证在不补充空气的情况下,能冷车倒顺车交替起动不少于12次。所以,启动主机消耗的空气量(起动气源压力下降)越小越好。     

一起主机保护停车误动作故障的排除及其分析

此文通过对实际自动化系统出现的一起误动作故障的分析,介绍了故障的检查和处理过程．总结分析引起故障的综合原因,提出了在设计、制造与管理此类系统时应该注意的事项。