新月型成型技术提升产品质量与效益

每年，埃克森美孚公司都会发布其《全球能源展望》报告。不久前，《石油天然气》采访了该公司北海地区生产经理Lee Tillman，请他就该公司对未来20年间石油天然气行业的发展前景发表了看法     

在海洋深处

石油和天然气行业的人把未来寄托在深海，在那里新型的发动机技术将会有用武之地。[编者按]     

两款锡柴天然气发动机取得国Ⅳ排放报告

日前，锡柴CA6SF2-19NE4、CA6SF2-26E4两个机型的天然气发动机通过了国检中心的排放检测，取得了国Ⅳ排放报告，这标志着锡柴天然气发动机开发取得重大成果，在国内发动机行业中占据技术领先的地位。     

北极勘探者

俄罗斯在北极的巨型Shtokma气田的勘探已经启动，这对于天然气行业各个环节都是严峻的考验     

2007卡文迪什《石油天然气》招待会

卡文迪什国际集团在每年中国最盛大的石油行业盛会CIPPE期间，都会举办招待酒会来感谢过去一年国内外企业和官方机构对卡文迪什的帮助和支持。今年我们非常荣幸的邀请了来自中国石油和石油化工设备工业协会的秘书长赵志明先生，以及中外石油石化行业的专家和参加CIPPE的人员来进行现场技术交流，赵秘书长进行了精彩的演讲[编者按]     

红岩公司第一辆天然气卡车亮相重卡市场

近日，红岩公司研发的第一辆天然气卡车成功通过了国家规定的各项性能实验，各项技术指标均符合相关行业法规的要求。这标志着公司在天然气卡车领域取得了重大进展，填补了红岩卡车在该领域的空白，也进一步丰富和完善了红岩卡车的产品体系。     

天然气汽车储气方式研究

通过天然气和汽油用作汽车燃料的对比，可看出用天然气作为车用燃料的可行性和必要性；分析了当前汽车用天然气的3种储气方式：液化天然气、压缩天然气和吸附天然气，并比较3种储气方式的优缺点。     

2007年中国国际石油石化技术装备展览会

在4月初，石油和天然气行业的专家和公司齐聚北京，参加第七届中国国际石油石化技术装备展览会（cIPPE）。这一盛会吸引的来宾人数大大超出主办方的预料，而且来自全世界33个国家和地区的629家知名公司云集于此。其中包括11个国家展团（包括美国、德国、法国、俄罗斯、意大利、英国、丹麦、荷兰、伊朗、日本和新加坡），参展商中包括位列世界500强企业的26家业界巨头。     

服务绿色公交 康明斯与中国公交行业共成长——访康明斯(中国)投资有限公司 副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部 总经理王洪杰

王洪杰先生1970年毕业于清华大学电子工程系,现任康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼康明斯东亚区发动机事业部总经理。20世纪90年代初曾任北方重型矿用车有限公司总经理兼董事会董事。1994年加入康明斯公司,2005年荣获以康明斯前任董事长埃尔文·米勒先生命名的首届康明斯杰出贡献奖。     

看好LNG重卡机遇,挑战不容忽视——中国LNG重卡行业发展高峰论坛在京举行

2012年5月8日,由联合卡车主办的"2012中国LNG重卡行业发展高峰论坛"在北京举行。论坛的主题是秉承绿色理念,发挥核心基因,为客户创造新价值。近200位来自能源、物流、交通等行业主管部门、行业协会、知名能源及物流企业、大客户的     

上汽依维柯红岩首辆天然气重卡研发成功

近日，上汽依维柯红岩公司研发的第一辆天然气卡车成功通过了国家规定的各项性能实验．各项技术指标均符合相关行业法规的要求。这标志着公司在天然气卡车领域取得了重大进展．填补了红岩卡车在该领域的空白．也进一步丰富和完善了红岩卡车的产品体系。     

关于天然气在汽车上应用的探讨

本文简要地阐述了汽车使用天然气作燃料的特点和使用和种类。介绍了推广应用天然气汽车的主要设施和装置。分析了我国及我省推广天然气汽车存在的问题及解决的途径。为我省大面积，大批量地推广应用天然气汽车作参考。     

我国将走向天然气汽车时代

目前,全世界已探明的石油储量仅可开采46年。我国的石油储量只占世界的2.3％。且其中1.6％才有开采价值。我国已于1994年成为石油进口国。随着经济持续高速发展,进口量将会一年大于一年。面对石油资源紧张、浪费与环境污染,开发各种替代能源已是国际汽车工业的当务之急。从近期看,以天然气为代用燃料的天然气汽车进入市场已是大势所趋。