"十五"科技事业开局良好

2001年是我国"十五"计划的开局之年.在这一年里,"十五"科技计划全面启动,科技投入保持增长,基础研究喜获重要成果,科学研究在一些领域取得突破,企业创新能力有所提高,高技术产业快速发展,我国科技实力进一步增强,科技事业取得新的进展.     

启动"支点":意欲撬动商用车轮胎市场——固铂轮胎发布商用车市场"支点计划"战略

2009年1月8日,固铂轮胎(Cooper Tires)在京发布其针对商用车市场的"支点计划"战略.此计划是固铂轮胎专为中国卡客车用户定制,基于商用车轮胎市场的全方位、全天候服务体系,涉及产品、渠道、服务3大方面,力求以全面的产品矩阵、全方位的推广渠道与高附加值的服务,为用户提供完善的整体解决方案.截至2008年10月,固铂轮胎在华业务销售收入同比增长9%,选择在2009年初发布其针对商用车轮胎市场的"支点计划",可谓是固铂结合市场需求、外部条件及自身情况的适时之举.     

轮胎选配使用应做到"四同"

汽车在行驶中胎温容易升高,如果轮胎搭配不合理,轮胎使用寿命将大大降低.因此,有条件的单位可采用"整车换胎"和"季节换胎",使同一车上装用的轮胎尽量达到"四同".     

"城市公交车辆轮胎新技术应用论坛"在京召开

2006年11月19日,由建设部科技委城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会科学技术分会主办,米其林(中国)投资有限公司协办的"城市公交车辆轮胎技术应用高峰论坛"在北京举行.参加会议的有来自北京、南京、杭州、济南等各大城市公交系统和轮胎科研单位的领导、专家、嘉宾以及有关新闻媒体等60多人.     

塔塔"世界载货车"系列瞄准全球市场

2009年5月末,印度塔塔汽车公司推出了"世界载货车"系列,包括多轴载货车、半挂牵引车、自卸车、混凝土搅拌车等.塔塔汽车公司为此投入了100亿印度卢比(约合人民币14亿1716万元)."世界载货车"系列在印度与韩国生产.     

今年力推"爱诺仕"环保轮胎——2011年邓禄普上海车展侧记

以"创新·未来"为主题的第十四届上海国际车展于2011年4月19日～28日在上海新国际博览中心隆重举行.一向倡导环保理念并率先致力于环境保护的邓普禄轮胎以"发明·未来"为主题全程参加了本次车展.     

韩泰轮胎举办夏季卡客车轮胎大型安全检测活动

随着国内运输市场及物流业的快速发展,卡客车的驾驶安全日益得到重视。2012年5月18日,韩泰轮胎在全国15个大中城市正式启动以"呵护轮胎,安全驾驶"为主题的"2012年夏季卡客车轮胎大型安全检测活动",旨在通过免费轮胎检测、安全主题讲座等环节提升卡客车驾驶员的主动安全意识。     

米其林推出驱动轴专用省油轮胎产品

"基于国家节能减排的环保目标和用户降低经营成本的迫切需求,米其林凭借着在轮胎科技方面的领先地位和研发投入,不断为中国用户带来更多的省油轮胎解决方案。面对中国快速增长的卡客车省油轮胎市场,此次发布的两款省油轮胎兼具卓越的安全性和可翻新性能,可满足用户在长途高速运输中对轮胎产品的多重需求。"米其林(中国)投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生在接受记者采访时表示。     

北京公交换新颜--初识"京华巡洋舰"

今年北京更换公交车,从北京西站到平乐园的52路车是第一批投入运营的新车.笔者乘坐这种被称作"京华巡洋舰"的18米长新型铰接式公交车,从细微之处就发现了许多舒适性的特点.     

固特异荣获欧盟百万研发基金开发"生物"环保轮胎

欧盟委员会授予固特异轮胎公司300万欧元研发基金,全力支持固特异公司开发全新环保型超低滚动阻力轮胎.值得一提的是,固特异的这项环保研发计划是欧盟"生命一环境计划"的重要组成部分.     

替换胎市场的专家——固铂轮胎在中国的发展

作为北美第二大上市轮胎公司，固铂专注于替换胎市场，并且奠定了其全球轮胎替换专家的地位。固铂旗下的制造及研发基地遍布北美、欧洲及亚洲三大洲，其产品涵盖了多级轮胎市场，从家用轿车到豪华跑车，从越野车到大货车，从动力单车到超级摩托车，甚至应对极端环境的专用轮胎及赛车专用轮胎。     

充气内压对轮胎和汽车性能的影响及合理胎压的确定

轮胎是汽车的重要组成部件 ,其正常使用需要以充气内压作保障 ,充气内压左右着轮胎的使用寿命和各种特性 ,并对汽车性能产生重要影响。文中分析了充气内压对轮胎和汽车性能的影响 ,提出了合理胎压的确定方法。     

摩托车轮胎

轮胎是摩托车上唯一直接与路面接触的部件,其主要作用有:承受荷重,传递发动机的动力、制动力矩,承受地面驱动力、地面制动力和保持稳定的方向性.综合而言,摩托车轮胎对摩托车的动力性、制动可靠性、行驶稳定性、乘坐舒适性、通过性、燃油经济性和行驶安全性都有直接的影响.     

灵活的羚羊——固铂轮胎

固铂（Cooper）轮胎是日前全球排名第八、北美排名第二的上市轮胎公司。虽然进入中国市场的时间并不长,但相比其他轮胎品牌的最大区别在于,固铂始终专注于轮胎替换市场,专注于每位车主的独特需求。     

“原配”VS“新欢”——替换胎如何叩开中国市场大门

据统计，2006年中国轮胎产量达2．8亿条，2007年轮胎产量更是增长为5．56亿条，几乎是2006年的两倍。但在如此高产量的背后，中国轮胎市场却还有待于进一步走向成熟。     

飞度1．3L轮胎更换记

我的小飞已经陪伴我快四年的时间了，轮胎早已经磨得接近安全线了。后轮经常出现缺气的情况，需要不时地去补胎店充气。这样的状况在市内跑跑没有太大的问题，要上高速就很危险了。为了安全，最后还是决定为自己的爱车更换一副新的轮胎。[编者按]     

卡客车轮胎节能技术的发展

随着能源的紧缺和汽车排放法规的日益严格,如何减少汽车排放对环境的影响、降低能耗、提高运输利润成为人们关注的热门话题.在此环境下,"节能环保"成为汽车行业发展的必然趋势.无论是整车企业,还是零部件企业,都在节能环保的道路上不断地探索.作为汽车重要运动部件的轮胎,业内专家对此问题也在不断探索并做出了不懈的努力.本文简单介绍轮胎行业在降低油耗方面所取得的成果及行业发展方向,以飨读者.     

马自达6轮胎升级方案

朋友买了马自达6之后,一直对原厂的韩泰K407轮胎不是很满意。有两个方面他觉得是最应该改善的。一个是噪音,由于韩泰K407轮胎相对来说比较硬,所以胎噪比较明显,这是他最不能忍受的地方;第二个方面是抓地力,感觉不是特别的好。[编者按]