三峡库区水环境治理对策探讨

三峡库区水平治理是保证三峡库区可持续发展的关键。文中提出应树立环保意识，加强环保机构建设，完善环保立法，调整库区产业结构，发展库区经济、加强库区环境治理投入，保证资金落实到位，使三峡库区水环境得到根据治理。     

汽车空调使用的误区

怠速时汽车发动机的燃烧往往不完全,产生较高浓度的一氧化碳,并会通过空调的循环系统进入车内,逐渐积累会使车内一氧化碳浓度升高,从而对车内人员的安全形成不知不觉的威胁,严重时会发生中毒甚至死亡     

汽车空调制冷剂泄漏的六种简易检测方法

夏季，制冷剂泄漏是汽车空调使用中最为常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次，有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染，另外增加车主维护车辆的费用和时间。现将车空调检漏的六种方法介绍如下。     

汽车空调的发展

曾一度成为豪华汽车重要标志的汽车空调,因它在提高汽车安全性和舒适性上所扮演的重要角色而成为汽车中具有举足轻重的配置。汽车空调已不再是一种奢侈品的象征,是否配置空调以及空调性能的好坏和自控程度的高低已成为汽车销售率的重要砝码之一。 一、汽车空调的发展简史 ●汽车空调的诞生 汽车已成为人们生活中的必需品,     

我国治理汽车尾气排放污染的对策

汽车以燃料为动力，不论是烧汽油还是柴油，在燃烧过程中不断排出废气，废气中含有CO、HC、NOx和颗粒物等有害成分，这些有害气体造成环境污染，危害人的健康。汽车给人们带来方便和快捷的同时，也带来了无法回避的大问题，汽车污染已成为世界性的公害。有关资料调查表     

汽车空调的检查与维护

炎热的夏天汽车空调将开始工作。有些汽车要安装空调,有些汽车空调经过几个月的停用,很可能会泄漏制冷剂导致车厢不凉快,因此要补充制冷剂,有些需要维护。因此,对汽车空调进行检查和维护是很重要的。a.压缩机压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造     

汽车空调的正确使用和维护

车用空调目前有两种形式：恒温式空调利非恒温式空调。恒温式空调可以根据您预调的温度自动进行工作，一般用于高级轿车上，而非恒温式空调则需要您根据驾驶室内的温度情况随时进行调整，广泛用于各种车型。那么，如何正确使用和维护汽车空调呢?     

关于改善机动车环境保护性能的若干建议

本文分析了我国在机动车环境保护标准制定、贯彻执行和提高机动车环境保护性能方面存在的问题，并提出了对策。     

双蒸发器汽车空调系统的改进

分析了传统的双蒸发器设计存在的出风口温差大、油循环率低等问题，对其汽车空调系统进行了改进，即采取了在顶置蒸发器处分液并在吸气管道上增加一个压力平衡装置的设计。通过环境模拟试验和油循环率试验对改进设计进行了验证。试验结果表明，蒸发器出风口温差明显减小，油循环率明显提高。     

21世纪汽车空调面临的新挑战

面对21世纪汽车空调的新挑战，文章从解决R134a温室效应问题、寻找新的替代工质、降低空调功耗及对于低油耗汽车和新型动力汽车的空调对策等方面从理论上提出了解决的设想。     

车用空调压缩机螺旋齿轮的研制

阐述了车用空调压缩机螺旋齿轮研制过程中解决的技术难题，即锻造成形、热处理、固定齿轮键槽对称性测量。成功研制开发了SE系列汽车空调压缩机螺旋齿轮。     

汽车零部件产品基于环境保护的开发设计

在汽车零部件的产品开发过程中要确保环境保护,本文从产品开发设计的七方面进行环境保护设计的阐述,并对产品开发所涉及到各个环节提出关于环境保护的具体要求。     

汽车线束接点的设计与防护研究

从线束接点的定义、设计方式、线束接点的位置选择、要求和线束接点的防护等几个方面给予介绍,使我们认识到研究接点设计在降低线束成本和提高线束品质过程中的作用.     

现代汽车工业中的清洁热处理技术与环境保护措施

在汽车制造的热处理生产过程中,从热处理工艺、设备、材料、废物处理及其回收利用等方面,采用清洁热处理技术及环境保护措施,可以实现清洁与环保的热处理生产。     

汽车空调整车环境模拟系统的仿真

建立了汽车空调整车环境模拟系统的数学模型,并在M ATLAB S/IM ULIN K软件平台上开发了汽车空调整车环境模拟系统的仿真模块库。简单介绍了所开发的仿真模块库,并用此仿真模块库对某汽车空调整车环模系统进行了仿真研究。与试验结果对比表明,所开发的仿真模块库具有很高的仿真精度。     

汽车行业过程变更平台化管理策略

进入21世纪以后,中国汽车销量节节猛升,随着汽车需求量日益增大,传统式单产品单工厂"一对一"生产模式已无法满足生产需求。为了解决工厂的"一对N"的生产模式,论文应用IT化集中变更系统,确保所有变更集中评审可阶梯式灵活实施,解决过程变更多个工厂同步生产管理困难,改造方案标准化推广实施,保证工艺标准的统一和规范,通过过程变更系统的应用和新的体系建立,实现了过程变更全生命周期的管理,成为行业过程变更平台化管理的领先者。     

世界汽车巨头在中国汽车市场的战略布局

目前美国、日本和欧洲等国的几个大的汽车公司进入中国.中高级轿车产品的竞争在大众、通用、本田和日产公司之间展开;普通级轿车现在已有9家国际汽车公司参与竞争,竞争趋于白热化;有11家国际汽车公司参与MPV、SUV和吉普等车型的竞争,日本占据首位.德国大众公司最早进入中国,是中外合资的典范;日本公司90年代后期进入中国,目前有8家公司在华生产汽车及其零部件.预计未来10年,我国在有效控制股比的条件下,会嫁接跨国公司的先进管理模式,实现我国汽车工业在技术、品牌、营销体系等方面的升级换代.中国汽车工业格局更趋国际化.