共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2010年,全国内河航道通航里程12.4万公里,位居世界第一.这个数字是新闻发布者为煤体策划的一个新闻点,国人则又可以自大一番.单纯感知这个数值,的确令人兴奋与激动,甚至会燃起内河航运经营者重拾旧业的信心(因为吃水与碍航的问题,许多航运公司退出水运市场).可是细想来,觉得不妥,甚至觉得这个数值就是让人憋气.要回答为什么,我们得首先重理一下通航里程的概念. 相似文献
2.
<正>一、水系基本情况及外部条件1.基本条件黑龙江水系是我国排在长江水系、珠江水系之后第三大水系,主要由嫩江、松花江、黑龙江和乌苏里江4支河流构成。水系总通航里程为5330km,其中嫩江和松花江是我国内河,通航里程分别为888km和928km,黑龙江中上游和乌苏里江是我国与俄罗斯界河,通航里程分别为1890km和495km。黑龙江下游在俄罗斯境内,通航里程为1000km。 相似文献
3.
4.
中华人民共和国交通运输部 《中国港口》2008,(5):4-6
一、交通基础设施1.公路2.内河航道内河航道通航里程继续增加,等级航道所占比重提高。2007年年底,全国内河航道通航里程123495km,比上年末增加107km。其中,等级航道61197km,占总里程的49.6%,比上年末提高0.1个百分点;三级及以上航道8822km,占总里程的7.1%,比上年末提高0.1个百分点;五级及以上航 相似文献
5.
贵州省共有通航河流26条,通航里程2 132千米,乌江、赤水河、清水江、锦江、都柳江、红水河(包括南、北盘江)是全省的主要通航河流. 相似文献
6.
"我国内河航道通航里程位居世界第一,但千吨级航道的里程占通航里程的比例10%,而美国达到60%,德国达到70%",中远集运总经理孙家康近日在首届中国内河航运高端论坛上疾呼.
经过近半年的筹备,上海船东协会发起的首届中国内河航运高端论坛对目前制约内河航运发展的瓶颈与矛盾进行了透视式的聚焦.主办方认为,上海位于长江出海口,加快内河航运发展对建设上海国际航运中心具有重要意义. 相似文献
7.
中华人民共和国交通运输部 《中国港口》2008,(5)
<正>一、交通基础设施1.公路2.内河航道内河航道通航里程继续增加,等级航道所占比重提高。2007年年底,全国内河航道通航里程123495km,比上年末增加107km。其中,等级航道61197km,占总里程的49.6%,比上年末提高0.1个百分点;三级及以上航道8822km,占总里程的7.1%,比上年末提高0.1个百分点;五级及以上航 相似文献
8.
山西地处华北西部的黄土高原东翼,属于典型的非水网地区,全省通航总里程1234公里,其中,黄河流经山西省4个市、19个县(市、区),通航里程971公里,是与蒙、陕、豫的天然分界线,沿黄地区经济发展缓慢,自然条件恶劣,渡运是两岸百姓生活、农作、交流的主要运输工具之一,具有点多、线长、面广的特点,船员大多数属于当地村民, 相似文献
9.
设计船型是码头设计的基础,是码头靠泊等级、结构设计、水域尺度设计的依据。上海Ⅵ级及以下航道里程约占总航道里程的75%,现状通航船舶、航道代表船型、码头设计船型之间差异较大,码头设计等级与通航船型不匹配的矛盾日益增大,给内河码头规划、设计、建设和运营管理带来很多不便。通过梳理分析关键问题,研究分析现状通航船型、码头设计船型、航道代表船型之间的异同点,最后经理论计算和结果复核论证,提出上海市内河码头设计船型确定方法。 相似文献
10.
珠江三角洲地区是广东省内河航运发展的核心区,现有通航河流823条,通航里程5823千米,其中三级及以上航道里程626千米,分别占全省的48.3%和75.3%。特别是经过十五、十一五期间的建设,广东省航道条件得到了显著改善。依托西江干线和珠三角高等级航道网,内河中小港口作为交通运输水陆联运的节点,已成为珠江三角洲地 相似文献
11.
12.
长江是世界上通航里程最长的河流,通航里程达2800多公里。相对于我国其它河流而言,无论是航道的里程、宽度和深度,还没有一条河流能与长江相比,素有"黄金水道"美誉。长江航运作为我国东、中、西部的重要经济纽带,在国民经济中的战略地位更是其它河流不能比拟的。上游的重庆、中游的武汉、下游的南京,均已发展成为西南、华中、华东地区最重要的水陆交通枢纽和中心城市。沿江分布的国家重点企业的原材料运进、产品运出,都以长江水运为依托。货运量占全国内河运量的80%。 相似文献
13.
14.
广东省有通航河流1335条,内河航道里程13596公里,占全国内河航道总里程的10%,仅次于江苏,居全国第二位,其中四级及以上航道1035公里,仅占全省航道总里程的7.6%.广东省内河航道还存在巨大的开发潜力. 相似文献
15.
“白帝高为三峡镇,瞿塘险过百牢关。”三峡之险众所周知。
2003年6月,举世瞩目的三峡工程顺利实现蓄水、通航和发电三大目标。“高峡出平湖”后,库区水深道宽,水流平稳,通航条件改善,航运能力显著增强,支流的通航里程也大幅度增加。通航条件的改善导致:部分船舶选择新的经济航路航行,部分船舶仍按习惯航路航行,航路选择多样、交叉频繁, 相似文献
16.
17.
18.
举世瞩目的长江三峡工程为改善川江航道条件,拓展长江航运事业带来了巨大的机遇。宜昌地处三峡工程所在地,三峡成库后,库区涵盖兴山、秭归、夷陵区大部分地区。据航道普查,三峡工程蓄水位抬高至175m水位时,宜昌境内三峡库区支流航道共有17条(包括葛洲坝至三峡大坝间黄柏河),通航总里程达127.5km,其中支流航道通航里程在30km以上的有香溪河; 相似文献
19.
20.
<正>记者从2012年3月20日召开的云南省水运工作会议上了解到,云南水运投资连续5年实现快速增长,2011年完成投资2.54亿元,创历史新高,新增航道里程266km,使通航里程达到3375 相似文献