VTS将覆盖整个珠江口水域

珠海海事局珠海船舶交通管理系统（VTS）目前正存加紧建设。该VTS系统由担杆岛、外伶仃岛、桂Ih岛、淇澳岛、横琴岛、高栏岛、荷包岛等7处雷达站及珠海VTS中心（7站1中心）组成，投资规模4630万元，最快年底可完成并投入试运行，建成后将填补珠海水域雷达监控的空白，实现整个珠江口水域雷达监控全覆盖．有效提高该水域的客运与货运的安全系数。     

珠海海事局风浪中的救援

2012年10月31日,珠海海事局的“海巡151”船在高栏岛K14锚地附近海域成功救起一艘失控船只,船上12名人员全部脱险。当日2时50时,广东省海上搜救中心接珠海海上搜救分中心报告,一艘载着12人的机动快艇在珠海横琴岛附近海域失去控制,正在漂航,船上人员不知道所处位胃在哪,报警请求紧急救援。     

横琴,控制还是发展?

<正>在国内,看一个地方的发展,房价是"不飘扬的旗帜"。珠海当地人说,"珠海房价1万每平米,横琴房价就5万每平米",这一点也不夸张。横琴的发展,已然被大众认可。尽管对于很多的外地人来说,横琴只是意味着"长隆水上乐园"、"澳门大学横琴校区"等。但这丝毫不影响横琴,成为人们趋之若鹜的"栖息地"。2014年12月,国务院设立广东自由贸易试验区。广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区、珠海横琴新区片区入选,总面积152.2平方公里的广东自贸区开始面向港澳台深度融合。     

珠海横琴新区封关运作在即

据悉，珠海横琴新区二线监管设施日前顺利竣工，标志着横琴已具备封关运作基础条件，新区在国家验收后将正式运作。横琴相关人士表示，横琴新区实质上是一个准自由贸易区的管理模式，在封关运作后，众多创新政策将全面实施。对于横琴新区即将封关运作，业内人士分析，从更大范围上看，横琴的进展也有望对更大范围的粤港澳合作起到积极推进作用。据了解，此次竣工的横琴新区二线监管设施项目是横琴建设的重大成果之一，位于由横琴大桥进入横琴的门户地区，包括二线通道设施、环岛电子围网、海关辅助管理系统（即电子联网）三个部分。     

马骝洲水道通航安全分析研究

马骝洲水道是西江的黄金通道,笔者分析了马骝洲水道的通航特点、事故险情、海事管理现状、通航风险点及建议。根据分析,笔者提出了在珠海大桥至横琴二桥之间设置交通环岛和在横琴二桥下游200米至700米之间设置联检船专用掉头区等对策建议。     

“区港联动”下珠海推进粤港澳大湾区建设的发展思路

<正>随着"一带一路"和粤港澳大湾区建设的推进,珠海横琴新区叠加自贸试验区优势,成为促进澳门经济适度多元发展的新载体;珠海高栏港作为国家定位的沿海主要港口和全国综合运输体系枢纽港,将进一步强化珠海与港澳的深度合作,带动珠江西岸流域的港口经济繁荣     

珠海现代口岸体系建设与通关模式创新

在珠江-西江经济带建设和横琴自贸区开发等发展机遇下,本文基于对珠江口西岸核心城市珠海的口岸发展现状的分析,探讨珠海如何通过发挥各口岸的比较优势和创新通关模式来构建现代口岸体系,以便增强港口竞争力和辐射力,促进粤港澳经济发展。     

广东自贸区 初步方案成形

近日，商务部驻深圳特派员办事处网站披露，广东自由贸易区的初步方案已成形，范围拟包括广州的南沙、深圳的前海、珠海的横琴及广州白云空港。这意味着，此前广泛流传的南沙、前海、横琴三个新区，将“打包”申请自贸区的消息得到官方证实，且自贸区还新增了白云空港。消息同时称，广东自贸区近期将迎来商务部调研组的可行性评估，评估通过后将报送国务院审批。逾1300平方公里的广东自贸区，规模远超上海自贸区，面积达上海自贸区（28．78平方公里）的40多倍。     

加快珠海港发展的几点建议

号称百岛之市的珠海，地处广东省中南部，是我国南方最大河流一珠江的一个重要出海口。珠海濒临南海，接壤澳门，东与香港隔海相望，北距广州140km。在建立特区之前，珠海的港口几乎是一片空白，随着特区的建立，珠海的港口建设从无到有，如今珠海港一跃成为全国20个沿海主枢纽港之一。     

广东自贸区:粤港澳合作新平台

去年年底,第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过决定,授权国务院在4个自贸区调整行政审批,划定4个自贸区的四至范围.根据该决定,获批准成立的广东自贸区由广州南沙新区、深圳前海蛇口片区和珠海横琴新区三个部分组成,总面积为116.2平方公里,其中南沙面积60平方公里,前海蛇口片区28.2平方公里,横琴新区28平方公里.     

珠海海事:救助遇险渔船

正8月24日11点45分,珠海海事局接"巨富1X8"轮船员来电,称该轮在进江过程中在横琴大桥上游约200米处与一木质渔船发生擦碰,渔船船上2人落水,请求救助。接到险情后,珠海海事局立即通知正在巡航的"海巡09195"艇前往现场救助落水人员,并通     

工程地质测绘在港口工程建设中的作用

通过大连和尚岛港区陆域工程、营口鲅鱼圈新港工程、珠海小万山岛液化石油低温储运工程三个实例，叙述工程地质测绘在港口工程建设中的重要作用。     

推进珠海市粤港澳游艇自由行合作

<正>12月1日下午,广东海事局与珠海市在珠海签订推进粤港澳游艇自由行合作框架协议。广东局梁建伟局长、杨文副局长,珠海市江凌市长及相关部门人员出席签订仪式。双方在原有合作沟通协调机制基础上,确立了每半年召开一次联席会议,进一步加快粤港澳游艇自由行发展的整体合力,并在以下五个方面达成共识:一是共同加强与港澳当局沟通协调,落实粤港澳游艇自由行合作意向,落实游艇牌照互认事宜;二是充分发挥横琴自贸区政策优惠,共同争取粤港澳游艇在横琴自贸区先行先试自由行;三是共同争取推进珠海粤港澳游艇活动水域划定工作;四是共同完善     

理事单位风采——中国铁建港航局集团有限公司

中国铁建港航局集团有限公司(港航局),是世界500强企业、排名全球最大工程承包商第一位的中国铁建股份有限公司全资子公司,注册资本10亿元人民币,注册地在珠海经济特区中的特区——广东省珠海市横琴新区.于2011年8月8日隆重揭牌。     

桂山岛客运码头客运量预测分析

珠海港万山港区桂山岛客运码头工程于2012年6月施工以来，目前已基本完工。交通运输部高度关注珠海陆岛交通发展，本客运码头工程已获得交通运输部2400万元补助资金。回顾工可立项阶段的客运量预测过程，其运用的预测方法对其他客运码头工程有参照作用。     

浅谈真空预压法在超深淤泥质地基中的应用

基于节约工程造价、加快施工进度的目的,采用真空堆载预压的施工,结合珠海横琴新区中北排洪渠工程施工经验,简要介绍了真空预压法的施工控制重点及方法,特别是主要工序的控制措施和处理效果。在经济效益和工程进度上取得了较好的效果。     

格宾石笼挡墙在城市防洪工程中的应用

珠海横琴地区防洪排涝通道主要采用纵横交错连接的排洪渠系统,汇集流入天沐河。排洪渠主要采用格宾笼与块石组合成外台阶形式挡墙。文章以此为例,主要介绍了格宾石笼挡墙的优势、试验检测、质量控制等内容,最终取得了良好的应用效果。     

珠海横山岛联系桥工程设计

珠海横山岛位于珠海市区以东海域,横山岛联系桥做为连接海岛与市区的唯一通道桥梁,承载着珠海城市名片的期望,桥梁全长480m,采用16×30m预应力混凝土简支小箱梁。因为桥梁附件有直升机场限高要求,桥梁只能采用平梁桥的结构形式,设计通过不同的梁桥结构选择,同时细化桥上附属设计,力求在桥梁设计中实现美学效果,供城市桥梁参考。     

宽幅展翅箱梁活载应力放大系数分析

宽幅展翅箱梁在预应力混凝土桥梁工程中应用越来越广泛,其薄壁效应成为计算中的重点。在计算活载应力时,常规的平面杆系计算程序大都采用放大系数的近似处理方法。文中利用空间计算软件引入了箱梁的翘曲自由度,考虑箱梁的薄壁效应,并结合珠海横琴二桥引桥宽幅展翅箱梁的工程实例对活载正应力和剪应力放大系数进行分析。     

船厂、项目

船舶动力国家工程实验室获批;中船400亿元项目选址珠海高栏岛;STX（大连）首座船坞完工