柳工-长安大学奖学金签字仪式隆重举行

2008年6月10日上午，广西柳工-长安大学奖学金签字仪式在长安大学校本部交通科技大厦隆重举行。广西柳工机械股份有限公司将从2008～2012年5年共出资25万元在长安大学设立奖学金，用于奖助优秀及贫困本科生。该校公路学院等院系的公路交通类专业学生每年将获得柳工营销公司的5万元奖助学金。     

车用柴油机的二级增压

阐述了重型车用柴油机及轿车柴油机上采用的二级可变增压系统原理。试验表明，在柴油机上应用二级增压能有效提高升功率、增大低速扭矩、改善加速性、改善低速油耗及排放。指出，二级增压系统存在着较为复杂的系统构成、体积和质量都较大及有关控制难以实现等问题，并探讨了其解决方案。     

高校音乐院系图书馆的现状分析及功能拓展

我国音乐院系经过多年建设,大多有了自己的图书馆或资料室。本文通过对当前各高校音乐院系图书馆或资料室的现状及在实际使用中普遍存在的问题进行分析,结合信息技术环境下它们的发展趋势,提出了音乐院系图书馆应逐步实现的功能拓展。     

“二级坝上”的交通卫士

你可能不了解二级坝，但是你不可能不知道微山湖——就是那个“西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄”的微山湖。二级坝就横亘在微山湖上。     

綦齿传动公司低碳环保变速器配装新能源公交车服务上海世博园

为保障服务上海世博园配装綦江齿轮传动有限公司低碳环保变速器的新能源公交车正常运营，綦齿传动公司设立了24h服务热线和24h服务处理及配件供应，以确保车辆出现故障时能在最短时间内修复并恢复运营。保障领导小组以刘韶东副总经理为组长，以服务中心为支撑，以上海经销商为辅助，协调辖区二级服务站全天24h跟踪服务。     

同济大学交通运输工程学院简介

同济大学于1914年11月设立土木科．交通学科的历史由此开始。1952年全国高等院校院系调整，交通大学、复旦大学、清华大学等学校的铁路、公路相关专业先后并入，至1958年合并成立铁路、公路及桥梁工程系：1959年，交通部在同济大学成立了“交通部同济大学公路研究所”：1973年，铁路专业调整到上海铁道学院：1982年在全国率先开设交通工程专业，成立道路与交通工程系：1996年，原上海城市建设学院、上海建材学院有关专业并入；2000年．上海铁道大学与同济大学合并．集中两校交通方面的师资力量。组建了交通运输工程学院。[第一段]     

浅谈如何搞好农垦系统营运车辆二级维护工作

本文结合实际分析了农垦系统车辆二级维护体系中存在的问题，阐述了全局统筹安排，连锁经营，融资入股，吸收零散维修业户，建立二级维护网络体系的改进措施。     

中职学校二级部门治理体系化的战略性思考

<正>1当前中职学校二级管理存在的问题（1）对二级部门管理在思想认识上存在观念滞后。职业学校经历了长达40多年的改革发展,管理上基本一直延续着普通中小学的管理模式。有些中职学校希望通过推行部门二级管理改革,简政放权,改善资源配置,激励二级部门的改革主动性,促进专业发展,提高办学质量。有些学校希望通过实现部门管理,缩小管理面,减轻学校职能部门日常事务负担,激发整体办学积极性,提高管理绩效。     

在粉性土上建高等级公路沥青路面基层的研究

本文以辛集至沙河二级公路寿光北部的粉性土路基为例作试验路段，提出了水泥石灰稳定粉性土作为高等级公路沥青路面的基层结构。其结果表明，不仅解决了在粉性土上做路面基层不易成型、压实度难以达到规范要求，而且取得了较好的社会效益和经济效益，为解决同类问题积累了经验，可供参考。     

中国人走到哪里银联卡就用到哪里

2002年3月，经中国人民银行批准，成立了中国银行卡联合组织—中国银联。中国银联在上海设立总部，在全国拥有29家分支机构，并在香港设立了分公司，在新加坡等国设立了代表处。[第一段]     

二级增压系统压气机效率的优化策略研究

对配置在1台重型车用柴油机上的二级增压系统进行了性能研究。结果表明:放气阀开启的二级增压系统存在进气能力不足、压气机效率低的问题;关闭二级增压放气阀后,在中、低转速低负荷工况仅采用高压级增压器,而其余工况借助高压级涡轮旁通阀实现进气压力可调,增压系统压气机效率均可超过60%,且最大进气压力可达334kPa;针对不同工况采用不同增压形式,通过控制涡轮旁通阀开度使二级增压系统进气压力及压比分配得到有效调节,可以改善压气机效率及燃油经济性,为二级增压系统与重型柴油机的性能匹配提供技术参考。     

东风与康明斯联手研发发动机

中国东风汽车公司与美国康明斯公司签署协议，在武汉经济技术开发区合作设立发动机技术中心，这将是外资柴油发动机企业在国内设立的第一家技术研发中心。这一总投资2000万美元的项目，将通过滚动式技术引进战略．在产品开发上逐步实现与欧美市场的同步发展。     

燃油箱加油吸油困难问题的解决

分析了二级踏步城市客车燃油箱的结构，指出了各种结构带来的问题（加油、吸油困难）。这里重点从燃油箱的内部结构及布置方式上介绍如何在设计中避免加油、吸油困难等问题的产生。     

结构独特的“二级传动系统”折叠式自行车

雅自达自行车（江苏）有限公司在今年上海国际自行车展上所推出的一种带有二级传动系统、名为“Y-Model”的折叠式自行车，因设计独特、折叠快捷、便于携带，故也吸引了不少参观者的眼球。该公司国内营业部何勇先生表示，“Y-Model”折叠式自行车可纵向折叠，骑车者只要用手将鞍座向上一提，同时将脚踩在立叉的支点上，后轮即可迅即朝前轮靠拢，从而达到折叠目的。这种新型的折叠式自行车主要具有以下六大特性：一是采用了独特的二级传动系统，骑行省力；二是折叠速度快（折叠3秒钟，     

教学系部档案管理之心得

本文从高校教学档案管理的重要性出发,结合我院系实际教学档案管理工作的内容和方法,总结了教学档案管理工作过程中存在的问题,并对以后的教学档案管理工作提出了几点建议。     

福建省体育专业毕业生就业状况研究

高校毕业生人数不断增加，就业竞争日益激烈，体育院校毕业生就业状况更不容乐观。体育院系主管部门在教育管理过程中应积极做好学生就业指导工作，进一步深化教学改革，狠抓办学特色，使自己的学生在激烈的就业竞争中求得生存空间。     

北京锐意泰克汽车电子有限公司

2004年8月5日，奇瑞汽车公司出资1000万元设立独资子公司锐意泰克。拉开了锐意泰克汽车电子有限公司在中国汽车电子市场上的序幕；     

北京锐意泰克汽车电子有限公司

2004年8月5日，奇瑞汽车公司出资1000万元设立独资子公司锐意泰克。拉开了锐意泰克汽车电子有限公司在中国汽车电子市场上的序幕；     

锦恒汽车安全技术控股有限公司（HK：10872）——北京锐意泰克汽车电子有限公司

2004年8月5日，奇瑞汽乍公司出资1000万元设立独资子公司锐意泰克。拉开外了锐意泰克汽车电子有限公司在中国汽车站电子市场上的序幕。     

上海市闵行区中春路(沁春路—北松公路)道路大修工程设计综述

通过对中春路(沁春路—北松公路)的大修改造综述，分析了在城市建成区二级公路改造的重难点，对该项目的设计经验进行了总结，可为后续二级公路的改扩建项目提供参考。