2000年铁路环境保护重点工作安排

2000年铁路环境保护工作要适应国家加强环境保护工作的宏观要求和铁道部深化改革,政企分开,运营、工业、基建系统全面实行资产经营责任制的形势,全路环境保护工作的重点任务是,全面完成国务院《决定》提出的限期治理要求和部环保“九五”计划工作的各项任务和目标;认真总结“九五”工作,制定“十五”计划;在全路建立适应实行资产经营责任制形势要求的环境保护工作机制。1　落实国务院《决定》,完成“九五”计划,实现工业污染源达标排放的战略目标1.1　各单位要认真落实国务院《决定》提出的2000年全国工业污染源达标排放的要求,提高对污染源…     

2002年铁路环境保护重点工作安排

20 0 2年铁路环境保护工作要认真贯彻落实全国第五次环境保护工作会议的精神 ,全面实施铁路环境保护“十五”计划 ,加快“两个工作重点转移” ,加强铁路建设过程中的生态环境保护 ,推进铁路绿色通道建设。各单位环保工作重点要向加强管理、引导铁路企业改善内部环保管理体制、建立清洁生产的工作模式方面转移 ;污染治理工作中 ,要将列车煤烟、油烟治理 ,粪便污物排放控制 ,城市铁路噪声控制作为重点。具体做好以下工作 :1　加强对国家五次环保会议精神的宣传贯彻 ,结合实际分解落实铁路环境保护“十五”计划1 .1　铁路单位要认真组织好对“…     

沈阳铁路局环保工作又上新台阶

“九五”期间 ,我局的环保工作按照《国务院关于环境保护若干问题的决定》精神和铁道部“九五”环境保护计划的要求 ,紧紧围绕路局环保大会所确定的目标 ,克服困难 ,锐意进取 ,通过强化管理 ,加大投入 ,增强制约机制等措施 ,取得了较明显的环境效益和社会效益。我局有重点污染单位 2 0 9个 ,设备陈旧老化 ,环境治理欠账较多。几年来 ,全局上下为实现“九五”后 3年环保方针、目标齐抓共管 ,形成了人人关心环保工作的氛围 ,使我局环保工作发生了很大变化 ,5项指标大幅度提高。“九五”前 4年中 ,工业废水处理率由38%提高到 78.5 % ;工业废气…     

"十五"期间铁路货车运用工作的探讨

分析了“九五”以来铁路货车运用工作取得的成效和存在的薄弱环节，对“十五”铁路货车运用工作如何适应新的形势进行了探讨。     

抓住机遇精心组织全面推进"十一五"大规模铁路建设

“十五”期间,我国铁路以实施《中长期铁路网规划》为主要标志,展开了大规模、高标准的铁路建设,在扩大路网规模、提升工程标准、控制工程质量、规范建设市场、加强建设管理等方面取得了显著成绩。“十一五”是铁路跨越式发展的关键时期,也是大规模铁路建设最关键的阶段,要以确保建设规模和工程质量为重点,以扩大路网规模、优化布局结构,强攻客运专线、实现“一流的工程质量、一流的装备水平、一流的运营管理”为主要任务,充分利用和整合资源,结合技术引进和自主创新,加快构建一流技术标准体系,有序推进续转和新上项目,确保工程质量、安全、工期、投资。2006年是“十一五”开局之年,要加快前期工作,保证新项目如期开工,深化质量管理达标、工程分包专项治理和打击内业资料弄虚作假“三项治理活动”,加强安全专项整治,攻克征地拆迁、设计供图和技术问题,确保年度计划的完成。     

2001年铁路环境保护重点工作安排

2001年是“十五”计划的第1年，铁路的环境保护工作要贯彻国家环境保护“十五”计划和国务院关于《全国生态环境保护纲要》及“进一步推进建设绿色通道”通知的精神，以建设绿色大通道为目标，做好铁道部环境保护“十五”计划的贯彻和落实。重点任务是继续实行环境保护目标责任制，推动环保工作重点从末端治理为主向全过程管理为主转移，污染防治工作重点从固定源为主向流动源为主转移，加强建设项目的环境保护管理和生态建设工作。     

2004年铁路环境保护重点工作安排

20 0 4年是实现“十五”计划关键的一年 ,也是全面落实十六大和十六届三中全会精神 ,深化改革、促进发展的重要一年。铁路环境保护工作要与时俱进 ,坚持以人为本 ,树立全面、协调、可持续发展观。为全面建设小康社会 ,适应铁路跨越式发展对环境保护的新要求 ,根据国家环境治理的重点问题 ,社会和人民群众关注的热点问题 ,加强监督管理 ,依靠科技进步 ,提高铁路环境保护工作的整体水平。1　加强铁路运输污染物排放控制 ,提高铁路运输环境质量1 1　全路的各类污染控制指标 :工业固体废物综合治理率 97 6 % ,工业污水排放达标率 94 2 % ,企业…     

真抓实干强化考核全面落实环境保护责任状

“九五”以来 ,蚌埠铁路分局环境保护工作在部局环保办的帮助指导下 ,认真贯彻“发展铁路 ,保护环境”的方针 ,全面推行环境保护目标责任制 ,使分局环境保护工作取得了一些成效 ,全面完成路局、分局“九五”环保计划和 2 0 0 0年主要污染物达标排放任务。回顾多年来实施环保目标责任制的艰难历程 ,总结前进道路上的经验、教训 ,对明确下一步工作重点 ,提出“十五”环境保护目标、措施和进一步深化责任制的展开有着重大意义。1　开展环境保护目标责任制试点 ,摸索试点经验　　蚌铁分局环保目标责任制的试点时间是在部局 1 997年环保工作会议…     

铁路运输企业环境保护指标体系研究

通过对国家环境保护方针政策的研究和铁路运输企业环境管理、污染治理现状的分析,结合铁路发展和结构调整,提出适应全行业的铁路运输企业环境保护指标体系,开展实施方案研究。编制完成《铁路运输企业环境保护统计规则》,规范统计行为和统计方法,统一并且简化计算模式和相关系数,依托铁道部办公网,开发适应各级环境管理部门需要的铁路运输企业环境统计信息系统,对铁路行业环境保护工作实行科学管理、目标控制,提高各级环保主管部门现代化管理水平,促进铁路运输企业可持续发展。     

乌鲁木齐铁路局"十五"环保工作两个根本转移的实践

“十五”期间,乌铁局环境保护工作在局领导的高度重视及有关部门的努力下,以密切结合铁路运输生产为指导,以全面推行环境保护目标责任制为手段,按照上级要求,全面完成了环境保护考核计划指标.在“十五”规划全面展开实施中,对环保工作提出了更新更高的要求,我们以铁道部两个根本转移为工作重点和契机（即：推动环保工作重点从末端治理为主向全过程管理为主转移;污染防治工作重点从固定源为主向流动源为主的转移.）,将全局的工作重点在治理工作已见成效的情况下,对深化铁路环保工作提出了新课题、新目标,有了更进一步的目标和方向.这一目标的实现将使铁路运输环保工作迈向一个新台阶.     

2003年铁路环境保护重点工作安排

20 0 3年是贯彻党的十六大提出的全面建设小康社会奋斗目标的第一年 ,也是实现铁路“十五”发展计划目标承上启下的一年。铁路环境保护工作要认真落实全路工作会议和计划会议的部署 ,以满足全面实现铁路“十五”环境保护计划为目标 ,不断适应社会经济发展对铁路建设和运营管理中环境保护提出的新要求。工作重点是做好铁路建设过程中的生态环境保护、水土保持工作 ;加快流动污染源治理试点工作 ,不断改善运输环境、提高运输服务质量 ;开展《清洁生产促进法》和《环境影响评价法》的宣贯工作 ;组织安排铁路环境保护 30年总结工作 ;做好既有污…     

“九五”铁路财务管理体制改革展望

具体分析了“九五”铁路财务工作面临的形势以及财务管理所表现的粗放经营管理的现象。围绕两个根本性转变，提出了“九五”铁路财务工作的目标和思路。     

十年环境保护工作的回顾

我局自1980年初成立环保办公室以来,各级环保机构,认真行使了监督、管理、指导和执法的职能、在环境管理、环保宣传教育、治理老污染、控制新污染、保护生志环境等方面,努力做好环境保护工作,取得了一定成效,局环保办公室被四川省、成都市人民政府、铁道部中国铁路工程总公司授予环境保护先进单位。 1 领导重视环境保护工作,机构健全为了加强我局环境保护工作的领导,由1名副局长兼管环保工作,局设环境保护办公室、环境监测科,各工程处、专业处、工厂设环保办公室或环     

推行环保目标责任制 提高铁路环保管理水平

推行环保目标责任制提高铁路环保管理水平铁道部环保办公室（１００８４４）顾京生自“八五”以来，铁路改革和运输生产全面发展，全路的环境保护工作在部党组的重视和正确领导下，铁路的环境保护管理工作取得了长足的进步，特别是近几年，铁道部重视和加强环境保护计划管...     

贯彻五次会议精神,实现"十五"铁路环保目标

新年伊始 ,第五次全国环境保护会议在北京召开 ,会议主题是贯彻落实国务院批准的《国家环境保护“十五”计划》 ,部署“十五”环保工作。会议充分肯定了“九五”期间我国环境保护工作取得的成绩 ,同时也清醒地看到依然严峻的环境形势。“十五”期间 ,我国工业化和城市化将继续发展 ,经济全球化和加入世贸组织必将带来新的环境问题。环保“十五”计划确定的目标是 :到 2 0 0 5年城乡环境质量特别是大中城市和重点地区的环境质量得到改善 ,烟尘、二氧化硫、化学需氧量等 6种污染物的排放量比 2 0 0 0年减少 10 % ,“两控区”二氧化硫排放量减…     

试论铁路机车车辆工厂的环境管理

从全国工业污染源调查的情况表明,凡是“三废”污染比较严重的单位,经营管理都比较混乱。就铁路工厂来说,约有30～50％的污染是由于管理不善造成的。近一、二年来,工厂内部推行了承包责任制,有些工厂把环境管理纳入经营和生产管理中,使车间班组有了明确的环境保护考核指标,这     

为建成大庆式的清洁铁路分局而奋斗

根据周总理关于“要把首都搞成一个清洁的城市,清洁的首都”和华主席关于“工业要发展,污染问题要认真解决”的指示,几年来,我们铁路分局在北京市和铁道部、铁路局的领导下,以阶级斗争为纲,在深入开展工业学大庆的群众运动中,认真学习、贯彻落实毛主席、周总理、华主席对环境保护工作的重要指示和国务院158号文件精神,坚持“全面规划,合理布局,综合利用,化害为利,依靠群众,大家动手保护环境,造福人民”的方针,加强领导,发动群众,自力更生,艰苦奋斗,经过广大职工的努力,对我分局管辖范围的主要污染源都进行了初步治理,取得了较好的效果。     

保持发展势头 实现良好开端——1996年铁路建设回顾

1996年,铁路建设继承“八五”会战成果,继续保持了良好的发展势头,圆满完成了铁路工程建设和各项工作任务,为“九五”铁路建设开了个好头。 年度基建计划全面完成。全年完成铁路基建投资320亿元(另省筹投资完成20亿元)。其中49项大中型建设项目完成266.8亿元。完成正线铺轨1307     

“九五”铁路建设投资状况分析及展望

分析了“九五”计划前３年铁路建设目标及完成情况，论述了“九五”后２年需完成的建设规模和投资体制改革任务。     

铁路货车洗刷固体废物实验研究

铁路货车冼刷固体废物是具有铁路特点的固体废物,本文系统介绍了货洗固体废物的治理方法、污染控制标准及管理条例的实验研究,提出了货洗固体废物的处理技术条件和选择方案、“货洗固体废物污染控制标准”和“货洗固体废物管理条例”,为全路货洗固体废物的治理和管理提供了科学依据和方法。