我国车用汽油机产品技术现状、存在问题及政策建议

1.世界汽油机技术发展现状为了适应汽车对节油、环保、安全的需要,车用汽油机主要朝着更节油、更环保的方向发展,以下为国外汽油机方面主要先进技术。     

汽油机调整与节油和排放

随着汽车保有量的逐年增加，汽车的节油与排放，已成为当今人类共同关心的社会问题。汽车发动机（汽油机）的调整，直接影响汽车的节油和排放，其调整部位主要在燃料系和点火系。一、燃油系调整汽油机燃料系的作用是向气缸提供司化良好、浓度适合发动机工况需要的混合气。油雾微粒直径越小，并与足量的空气混合得越充分，使越利于燃料的街烧，而其化学能才能充分转化成热能作功。汽油完全燃烧后的产物是无毒的Hzo和C02，这样才有利于达到节油和减少污染的目的。化油器是燃料系的关键部件，混合气质量的好坏，主要取决于化油器。发动机经常…     

T-GDI发动机技术发展及其对润滑油的要求

迫于节能和环保的压力,各大汽车公司不断推出动力性能优异、节油效果明显并能达到欧IV、欧V排放标准的新款涡轮增压(T-GDI)、缸内直喷(GDI)式汽油机轿车.与此同时,大众公司已在大连设厂开始批量生产缸内直喷式汽油机,这种高技术含量的新型节能减排发动机对润滑油提出了新的要求.     

汽油机质调节

在整个发动机特性曲线场范围内扩大燃烧极限和稀薄燃烧区域,以进一步挖掘汽油机的节油潜力。IAV公司的试验研究证实,与当今应用的分层燃烧方案相比,汽油机采用质调节在新欧洲行驶循环中能节油10%,而且,在高负荷高转速运行范围内的节油率高达28%。但是,为了转换到质调节,汽油机必须修改其混合气形成、换气、燃烧过程和排气后处理。     

AHS（Automated Highway System）自动公路系统

柴油机的热效率高，其燃料消耗率低于汽油机。部分实验证明柴油车比汽油车可节油18％-25％，柴油价格又低于汽油，如果再加上正确合理的节油技术，由此可以看出，柴油车在节油上具有明显的优势。下面从柴油机的使用经验上，浅谈几点柴油车的节油驾驶技术。     

高油价时代更要注意保养

2006年8月刊我们曾谈过节油保养的话题，如今油价持续攀升，更需要继续重视，一些不良的用车习惯和错误保养方式对节油和环保都非常不利。     

小排量汽油机增压升级节油潜力的研究与分析

某1.0L自然吸气汽油机增压升级后,发动机的有效燃油消耗率比原机高,引起了对汽油机增压升级后节油机理的疑义。利用GT-Drive平台搭建模型模拟同一车型分别搭载该1.0L增压样机与1.3L自然吸气式汽油机的燃油消耗,并分析不同使用工况下整车的节油潜力。结果表明,与搭载1.3L自然吸气式发动机相比,搭载该1.0L增压发动机在保持整车动力性不变的条件下,整车油耗平均下降5.18%。同时,通过分析排气背压对节油潜力的影响,提出了增压样机进一步节油的改进措施。     

福田冲浪将节约进行到底

油价走高．环境污染加剧，节油、环保成为购车族目前最关注的因素。福田汽车以“节油、环保”为主题的“冲浪杯”节油挑战赛11月25日，在上海景文汽车销售有限公司举行。     

大幅提高热效率的新结构节油内燃机

在内燃机中,提高压缩比一直是降低油耗的主要方式,压缩比提高后,会相应减少燃烧室的容积损失,但由于汽油机受爆燃限制,柴油机受最大爆发力的影响,提高压缩比的幅度有一定限度,燃烧室容积也很难变得更小直至消除。为了消除燃烧室容积损失,提出了利用辅助曲轴带动辅助活塞与气缸内的活塞相配合运转的节油内燃机结构方案,并介绍了这种节油内燃机的工作过程和提高效率的途径。     

改进492Q发动机节油成功

萍乡汽油机厂是个生产各种汽油机的专业厂,生产492Q型发动机已有十多年的历史。去年,根据国家号召节油和农机部的安     

现代缸内直喷式汽油机(七)

<正>(接上期)2.5.2.分层燃烧直喷式汽油机的排气后处理缸内直喷式汽油机分层燃烧运行时具有很大的节油潜力,是降低燃油耗最有效的措施,同时还具有良好的瞬态特性和全负荷性能,但是要充分挖掘其节油潜力,在很大程度上受到废气排放的制约。     

清洁柴油车大有前途

随着世界各国对更高效、更低排放以及更经济汽车日益增长的需求，21世纪被公认为是柴油车的世纪。柴油车不但在节油方面有着优异的表现，而且在环保、动力、安全、耐用性等方面也存在着绝对的优势。     

柴油车尾气排放控制技术简介

现代柴油机不仅具有高效、经济、环保的特点,而且在高速性能、加速性能、操纵性能、乘坐舒适性和噪音方面已经完全可以与现代汽油机相媲美。与普通汽油机相比,柴油机可节油15％～30％,温室效应气体的排放可降低45％。据专家预测,1995年～2007年全球汽车产量将从4900万辆增至6400万辆,其中汽油车增加22％,柴油车增加58％。 由于柴油发动机技术及燃油品质等因素,我国柴油车的推广远远落后于欧、美、日国家。但20世纪90年代     

CA1026型双燃料汽车喉管烧熔特殊故障

为达到环保和节油要求,中原油田在汽油机上广泛使用了双燃料,即在汽油机上加装NCNG(压缩天燃气)转换系统,以实现天燃气与汽油的转换使用.它可以安装在带有催化转换器、喷射系统、化油器及涡轮增压的汽车上.CA1026型化油器双燃料车就是在其CA488型发动机上加装CNC系统而成的.     

改善汽油机动态性能的措施及应用效果

针对空燃比这一影响汽油机动态特性的主要因素,在进气系统中采取了两项改进措施,并依据改进前、后的对比试验结果,从节油的机理上作了较为深入的分析。     

采用滚柱指轮随动器配气机构的气缸停缸技术

气缸停缸节油技术可以提高汽油机的效率，而对废气排放或者驱动的动力学性能没有负面影响。作为满足未来市场需求的正确途径，气缸停缸节油技术具有极大的吸引力，并且有利于改善费效比。采用滚柱指轮随动器配气机构，对气缸停缸节油技术的设计和功能进行了研究，验证其了刚度、质量和运动学特性等方面的功能特性。基于初步结果，对这种新技术的设计和生产特性进行了评估，马勒公司提供了在发动机中应用的技术控制相互作用分析。     

第三届中国国际卡车节油大赛——结果揭晓

11月16日,＂第三届中国国际卡车节油大赛＂颁奖典礼在北京举行,共有10家企业的参赛车型分别斩获不同组别的节油冠军称号。作为被国家认可的第三方权威机构认证赛事,中国国际卡车节油大赛通过对卡车燃油经济性的全面测评,使消费者更加了解哪个品牌的车型更节油,从而帮助全行业和用户树立起节油环保的观念。     

汽车燃料与环保

汽车对环境污染，与其所用燃料相关，本文对节约能源、保护环境的角度出发，介绍了汽油机低排放技术以及环境污染小，甚至为零的清洁燃料，并阐述各类清洁燃料的节能、节油及污染小的原理及其实用意义，展示了汽车燃料的多样化。     

节油离不开保养

面对节节攀升的油介，如果你想捂紧你的钱包，就必须了解一下保养对油耗的影响。当然．节油并非只是省钱那么简单．省油的车辆还更环保。[编者按]     

简谈摩托车节油

随着世界经济一体化进程的加快，燃油的价格也逐步同世界接轨，节油对于摩托车使用者来说尤为重要。节油是降低支出最有效的方法，在节油的同时也减少了对大气的污染，为环保做出了贡献。为了让广大摩托车使用者更好地节油，我总结了自己在使用摩托车的过程中节油的几种方法，供大家参考。