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交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人。全国共发生道路交通事故52,661起,造成15,646人死亡、63,102人受伤,直接财产损失2亿元,同比分别下降16.4%、4.3%、14.1%和25%。 相似文献
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2013年1月30日,公安部交管局有关负责人介绍,近年来,我国机动车、驾驶人持续快速增长,至2012年底,全国机动车保有量已达2.4亿辆,机动车驾驶人数量已达2.6亿人.汽车保有量1.2亿辆,年增长1 510万辆,增长量超过1999年底全国汽车保有量.18个大中城市汽车保有量超过百万.汽车驾驶人首次突破2亿人,年增长2 647万人,增长量超过1997年底汽车驾驶人总量.2012年,经过各级、各部门共同努力,全国涉及人员伤亡的道路交通事故起数和死亡人数下降3.1%和3.8%,一次死亡3人以上事故下降15%,其中发生重特大道路交通事故25起,同比减少2起.尽管道路交通安全形势总体平稳,但仍不容乐观,据有关专家分析,未来10年,我国机动车和驾驶人仍将持续、大幅增长,道路交通安全面临诸多挑战. 相似文献
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2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接经济损失10.1亿元。与2007年相比,事故起数减少62005起,下降19%;死亡人数减少8165人,下降10%;受伤人数减少75523人,下降20%;直接经济损失减少1.9亿,下降15.8.%。其中,发生一次死亡3人以上道路交通事故1290起,同比减少,190起,下降12.9%;发生一次死亡5人以上道路交通事故250起, 相似文献
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汽车是举世公认的伟大发明,重要的交通工具,为人类的进步做出了巨大贡献。但是随之而来的交通事故却给人民的生命财产造成了巨大损失。据统计,我国目前的汽车保有量为2000多万辆,仅占全球汽车保有量的2%,而每年有10余万人死于交通事故,约占全球每年死于交通事故人数的15%—20%。在2002年的各类事故死亡人数中,交通事故死亡人数所占比例为78.5%,已经成为各种事故中 相似文献
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据公安部公布数据,2007年我国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡.380442人受伤,直接财产损失12亿元人民币。与2006年相比,事故次数减少51572起.下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降87%:受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3亿元人民币,下降195%。其中,道路交通事故万车死亡率为5.1,同比减少1.1。美国万车死亡率为1.9左右。 相似文献
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2007年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡,380442人受伤,直接财产损失12亿元。与2006年相比,事故起数减少51572起,下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降8.7%;受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3.0亿,下降19.5%。其中,发生一次死亡10人以上特大交通事故26起,造成389人死亡。 相似文献
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今年1—5月汽车累计产销量比上年同期有较大幅度的上升。累计生产30530万辆,同比增长31.77%:累计销售297.43万辆,同比增长30.84%。这样的增长速度,被称为汽车市场的又一次井喷。 相似文献
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2004年前三季度,全国累计生产汽车385.51万辆,同比增长19.28%;销售汽车372.93万辆,同比增长18.36%。重型载货车市场与轿车相比,呈现出一幅高开高走的走势。前三季度共生产重型载货车28.26万辆,同比增长32.82%,销售重型载货车28.2万辆,同比增长38.72%,增幅之快让人始料不及。 相似文献
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交通事故统计数据表明,汽车正面碰撞事故是死亡人数最高的成因。从我国2003年交通事故统计表明,在我国道路交通条件下,侧面碰撞是发生频次最高的事故.但正面碰撞事故造成死亡人数最多.2003年正面碰撞次数(244776次),占总次数(773137次131.66%,死亡人数(41325人)占总死亡人数(109381人)的37.78%.受伤人数(206225人)占总受伤人数(562074人)的36.69%;侧面碰撞次数(258846次)占总次数33.48%,死亡人数(29620 相似文献
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2006年1-6月汽车累计产销量比上年同期有较大幅度的上升,累计生产363.03万辆,同比增长28.94%:累计销售353.52万辆,同比增长26.71%。这样的增长速度,被称为汽车市场的又一次“井喷”。但是,进入5-6月,汽车产销形势发生明显变化,因此对下半年汽车市场走势应该密切关注,及时采取应对措施。 相似文献