沥青路面产生不平整的原因及应采取的措施

路面的平整度关系到行车的安全及舒适程度,同时也反映了一个施工单位的技术水平。下面就沥青路面不平整的问题进行简单的分析并提出一些改良措施。沥青路面产生不平整的主要原因     

沥青路面平整度的施工控制

沥青路面所出现的不平整现象包括:坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等。产生这些现象的原因主要有两个方面,一是其他结构层对路面的影响:路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹,基层不平整导致路面不平整,桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度,二是沥青路面施工过程控制对平整度的影响,摊铺机械的选择、路面的碾压等路面施工时的不规范操作都会造成沥青路面的不平整。对于前项只要在路基、基层、桥涵台背回填时严格按规范施工,基本可以控制。     

沥青混合料面层施工中影响平整度的因素分析

对沥青路面出现不平整的因素进行了分析,主要有路基的不均匀沉降、沥青混合料配比、沥青混合料拌、基层不平整和碾压工艺等,通过对路面不平整影响因素以及产生原因的分析,旨在提高沥青混合料面层施工的质量,减少路面不平整现象的发生,以延长公路的使用寿命。     

沥青路面不平整的成因及对策

主要从路面施工方面探讨造成沥青路面不平整的原因,以及应采取的防治措施。     

论沥青路面出现不平整的主要因素及处理方案

高等级公路发展十分迅速,这就对路面的平整度提出了更高的要求,平整度是衡量高级路面质量好坏的重要标志。路面如果不平整,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性和舒适性,着重论述了沥青路面出现不平整的主要因素及处理方案。     

沥青混凝土路面不平整的原因及控制措施

主要从沥青路面施工方面分析了路面产生不平整的原因,并提出了应采取的控制措施.     

沥青路面产生不平整的原因及处理方法

分析了路面产生不平整的主要原因及改善路基与路面基层平整度的措施.     

影响就地热再生路面平整度的因素及控制措施

主要从热再生路面施工方面分析了路面产生不平整的原因,并提出了应采取的控制措施。     

影响沥青路面不平整的原因及处理措施

主要从沥青路面施工方面分析了路面产生不平整的原因,并提出了应采取的相应处理措施。     

机场跑道全波段不平整测试方法

结合车载式激光断面仪与全球导航卫星移动定位系统，提出了一种机场跑道全波段不平整测试方法；在济南遥墙国际机场进行了现场测试，采用重复试验与水准仪对该测试方法进行了可靠性验证；利用ADAMS/Aircraft软件建立了B737-800虚拟样机模型，进行了实测跑道不平整数据下的飞机滑跑仿真，探究了不同检测方法、滑跑速度、飞机位置下实测道面数据特征对飞机振动响应的影响。研究结果表明:所提出的测试方法可获得道面全波段不平整数据，弥补了激光断面仪难以捕获14 m以上波长的缺陷；当速度为80 km·h-1时，全波段不平整道面下飞机振动响应波动幅值分别为长波不平整和短波不平整下的1.25~2.39倍和1.19~1.85倍，说明仅考虑道面长波或短波不平整将低估飞机在实际不平整条件下的振动响应；随着飞机滑跑速度的增大，全波段不平整与短波不平整条件下的飞机振动加速度差别逐渐增大，而动载系数差值则呈现先增大后减小的趋势，在速度为160 km·h-1时达到最大，说明飞机在高速滑行中道面长波不平整的影响更为明显；全波段不平整相比短波不平整条件下驾驶舱加速度增幅平均比重心处大0.062 m·s-2，前起落架动载系数增幅比主起落架平均大0.039，表明长波不平整对飞机前部振动的影响比重心处大，且随着滑行速度增大，这一差值先增大后减小，加速度的差值在80~120 km·h-1时最明显，峰值约为0.078 m·s-2，而动载系数的差值在160 km·h-1达到0.062的峰值。      

影响高速公路沥青路面平整度原因分析与对策

通过对高速公路可能引起的沥青路面不平整的各种因素的分析,指出平整度控制的具体方法、手段并提出发展对策,对于高速公路的建设和维护具有主要的参考价值。     

分析控制沥青路面平整度的有效措施

在公路路面施工中,一旦出现沥青路面平整度得不到控制的问题就会影响到整体公路工程的质量,为了提高沥青路面平整度就必须要从引起沥青路面不平整的原因出发,探寻有效的控制措施,基于此,结合实际,对沥青路面不平整的原因进行总结,指出控制填筑材料的质量、控制碾压施工质量、强化接缝施工质量等途径是提高沥青路面平整度的主要方式,希望分析可给相关工作人员提供参考。     

普通公路路面不平整的原因及防治措施

针对普通公路建设的实际情况,分析路面不平整的主要表现,并就基层、摊铺机械、碾压等影响因素及防治措施进行深入研究,可为公路养护提供参考借鉴.     

沥青混凝土路面不平整产生的主要原因探析

路面平整度不佳,直接影响到路面的质量,从而直接影响到行车速度和行车的舒适性,加剧车辆的轮胎磨损,加大运输成本,甚至影响到车辆的安全行驶,导致经济效益降低。探讨路面不平整的产生原因。     

浅析沥青混凝土路面不平整原因及预防措施

1 沥青路面不平整产生的主要原因 (1)各结构层的材料和路基的强度、稳定性对路面平整度的影响. (2)基层不平整对路面平整度的影响.     

沥青混凝土路面破损的原因及解决方法

论述了沥青路面裂缝原因,不平整的因素及控制措施。     

浅析高速公路SBS改性沥青路面施工过程中平整度的控制

通过分析SBS改性沥青路面平整度不理想的原因，结合北方气候特点，详细阐述了SBS改性沥青混合料在拌和、摊铺和碾压等工序施工过程中的质量控制，以保证路面平整度。     

公路工程施工主要质量通病及防治措施

介绍了公路工程施工主要质量通病及防治措施。即对路基"弹簧"进行防治、采用石灰来稳定土基层的裂缝、水泥稳定土基层裂缝的防治措施、沥青混凝土路面不平整的防治办法和软土路基施工。     

沥青混凝土路面产生不平整的原因及处理方法探讨

分析了沥青混凝土路面不平整的原因,并提出处理解决方法。     

浅谈施工质量对路面平整度产生的影响

分析了由于施工不当造成路面不平整的原因。