持续深耕中国市场，斯堪尼亚消防车底盘亮相中国国际消防展

<正>2023年10月10日,斯堪尼亚亮相在北京举办的第20届中国国际消防设备技术交流展览会(简称：中国国际消防展),展出了P 320 4×2多功能主战消防车整车,以及P 450 4×4机场消防车、P 450 6×4水罐泡沫消防车、搭载V8发动机的R650 8×4水罐消防车3款不同应用底盘。此外,北京中卓时代、中联重科、蚌埠瑞祥、格拉曼等消防上装厂展台也均有斯堪尼亚底盘产品展出。     

斯堪尼亚闪耀2015消防设备展

<正>斯堪尼亚正凭借名扬国际的模块化系统及便于上装的灵活设计,力求满足消防救援车市场追求完善的解决方案,以及越发严苛的技术要求。10月20—23日,斯堪尼亚亮相第16届国际消防设备技术交流展览会,带来了4×2 P系列消防车专用底盘CP310和8×4大吨位消防车专用底盘R620,成为本届展会颇受关注的明星。明星产品一览作为2015中国消防展全场消防车底盘功率最强的一款车型,斯堪尼亚在本次消防展展出的R620 8×4重     

斯堪尼亚参加国际消防展

<正>斯堪尼亚近日携水罐泡沫消防车及消防车专用底盘亮相在北京举行的第十四届国际消防设备技术交流展览会,并向到场的众多国内外参观者和采购商展示了斯堪尼亚在安全性能、操控性能及人体工程学设计上的突出成就。作为全球最著名的消防     

闯进百米登高平台消防车市场——访长沙中联消防机械有限公司总经理李叙炯

在前不久举行的2013第十五届国际消防设备技术交流展览会(以下简称"北京消防展")上,中联重科带来了多款消防车产品,其中最引人注目的当属他们首次展出的DG113登高平台消防车,这款车打破了国产登高平台消防车作业高度的最高纪录. 中联重科在消防车产品上的战略方针如何?这款DG113登高平台消防车产品的优势在哪里?推出这款消防车对于中联重科有何意义?在北京消防展上,记者就上述问题独家专访了长沙中联消防机械有限公司总经理李叙炯.     

高调宣布与美企合资华晨借消防车强势进入专用车行业

5月7～9日,国内规模最大的国际消防设备展览第十五届国际消防设备技术交流展览会(以下简称"北京消防展")在北京国家会议中心举办.展会期间,华晨集团与美国第一紧急救援车辆公司(以下简称"美国第一救援")以及美国柯沃驰消防器材公司(以下简称"KME")联手,共同成立华晨柯沃驰特种车辆装备技术(大连)有限公司,新公司主要生产高端消防车产品.在本届北京消防展上,合作三方带来了四款进口消防车产品.     

消防车底盘呈现多元化趋势——2013北京消防展专用底盘面面观

2013年5月7-9日,第15届国际消防设备技术交流展览会(下简称"消防展")在北京国家会议中心举办.本刊记者专门关注了此次展会展车对底盘的应用情况,发现国外品牌仍牢牢占据着国内高端消防车市场;本土品牌的常规消防车用底盘竞争激烈;各种非常规底盘进入使用范围,说明消防车的开放性和多功能性已发展到较为成熟的阶段;随着城镇化的推进,小型化底盘也会展现出一定的市场空间.     

艾里逊变速箱助消防车辆从容应对抢险救援

近日,第十五届国际消防设备技术交流展览会上,艾里逊展示了其在消防车辆及紧急救援车辆上广泛应用的3000系列变速箱.中国一汽集团、斯堪尼亚、豪士科、山推、中卓时代等十余家国内外主要消防车底盘生产商和上装厂也同时展出近30辆装配艾里逊变速箱的消防车. 中国一汽集团和美国豪士科集团旗下匹尔斯公司联合打造的压缩空气泡沫消防车和抢险救援车现场交付吉林省公安消防总队长春支队,这两辆消防车均装配艾里逊变速箱,成为展会一大亮点.在紧急情况下,消防抢险工作人员最关注车辆的可靠性、反应能力和性能.     

川消:用诚信与努力撬动市场——访四川森田消防装备制造有限公司总经理胡勇

在2013年5月7-9日举行的第15届国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2013)上,四川森田消防装备制造有限公司(下简称"川消")共展出了10余款消防车辆及装备,无论是在展品数量上,还是在技术含量上都属国内消防车制造领域的佼佼者.另外,据本刊记者了解,2012年川消共销售了600余辆各类消防车产品,占据了国内近20％的市场份额(据了解,2012年国内共销售3 000余辆消防车),足以证明了川消在国内消防车制造领域的地位.为了进一步了解这家企业,本刊记者专程在展会举行期间,采访了四川森田消防装备制造有限公司总经理胡勇.     

北京消防展:国内外产品争奇斗艳

5月7日,第十五届国际消防设备技术交流展览会（以下简称“北京消防展”）在北京国家会议中心举行。参展商纷纷展出了自己的“看家”产品,来自国内外的观众更是络绎不绝。此次展会的消防车室外展区设在国家奥林匹克公园内在鸟巢和水立方的映衬下,这些消防车显得格外好看。展品亮点多多《变形金刚3》大家应该不陌生。其中“御天敌”的原型就是一辆消防车。这辆消防车威猛独特的外形给人留下了深刻印象。你有否想过在现场亲睹这款消防车的威武？在今年的北京消防展上,奥地利卢森堡亚公司就将“御天敌”的原型车带到了展场。     

斯堪尼亚消防车的香港印象

其实,说由斯堪尼亚(SCANIA)消防车底盘改装的消防车,在香港市场的表现给记者留下的印象更为准确,因为我们都知道,斯堪尼亚并不生产消防车的上装。应斯堪尼亚海外有限公司北京代表处的邀请,本刊记者于2006年2月21日赴香港采访了在香港举行的“第9届世界消防竞技大赛(”The9thWor     

沃尔沃卡车百余辆订单抢滩国Ⅵ消防车市场

<正>2019年10月19日,由沃尔沃卡车专用底盘改装的多款消防车亮相第18届中国国际消防设备技术交流展览会。得益于过硬的产品品质和对客户需求的精准洞察,沃尔沃卡车近年在中国消防车市场持续开疆拓土,现已全面覆盖市场的4大细分领域,并在举高消防车等领域树立了牢不可破的领导地位。同时,     

合作产品定位国内消防市场“真空”地带——访一汽客车有限公司销售总公司副总经理 金朝

在第十五届国际消防设备技术交流展览会上,一个强强合作的发布会特别引人注目,“中国一汽携手美国豪士科集团战略合作”,在国内生产和销售消防车。美国豪士科（Oshkosh）集团旗下的匹尔斯（Pierce）公司是全球著名的消防车生产厂家,他们一直对中国市场跃跃欲试。此次他们找到了中国的商用车巨头中国一汽作为合作伙伴。本刊记者在北京消防展上独家采访了一汽客车有限公司销售总公司副总经理金朝,借此了解一下此次强强合作的细节以及一汽客车对中国消防车行业看法。     

展会信息

第十四届国际消防设备技术交流展览会（CHINAFIRE 2010），2010年10月13—15日，北京，全国农业展览馆。     

消防车在矿山企业中的应用

本刊第9期发表的《新型路轨两用消防车开始服务北京地铁》一文,引起了一些读者和爱好者的关注。为迎接2006年10月26—29日第11届国际消防设备技术交流展览会(北京,2年1届)的召开,本期特再刊发2篇与消防车应用相关的文章,以飨读者。从1957年11月30日实施《消防监督条例》,到1984年10月1日实施《消防条例》,再到1998年9月1日实施《消防法》,我国一直采用以公安消防力量为骨干、多种形式消防队伍共同发展的消防体系。按照规定,火灾危险性较大、距离当地公安消防队(站)较远的大、中型企业或较大的事业单位,组建了场内消防队(所需经费基本由本单位开支),配备了消防车辆和设备以及专职或义务消防员,除服务本企业外,还服务于社会,但其消防设备的闲置和维护等问题一直困扰着企业。如何在毫不影响防火、灭火的情况下,有限拓展消防车的个别用途,可以说是一种有益的尝试,或是一种思路的开拓。欢迎相关生产厂商和企事业单位的用户予以思考并参与讨论。     

斯堪尼亚:展示3款P/R系列消防车底盘

正2017北京国际消防展上亮相的卡车底盘生产企业数量并不多,而斯堪尼亚则是其中的一家。此次,斯堪尼亚展出的3款高端消防车底盘成为展会的一大亮点,而且展会上由多家企业基于斯堪尼亚底盘改装的一二十辆多种"高技术含量和高难度"消防车,尤其是世界最高101 m的6轴举高平台消防车,吸引了众多参观者的眼球。     

一汽集团4×2消防专用底盘简介

在第14届国际消防设备技术交流展览会上,一汽集团展出了其自主研发的消防专用底盘及消防车。其底盘凭借靓丽且功能性很强的驾驶室、出色的动力传动系统、安全舒适的悬架和良好的整体改装适应性,实现了底盘与上装的无缝对接,成为展会上的一大看点。     

红色的钢铁长城——(北京)2010第14届国际消防设备技术交流展览会侧记

2010第14届国际消防设备技术展览会展示了消防设备方面的最新技术和最新产品。约30家国内外著名的消防车参展厂商,共展出约100款各类各式消防车辆。国外品牌底盘占据"半壁江山"、国内外消防车厂商参展理念不同,是本届展会的2大突出的特点。     

技术各领风骚 创新引领潮流——记2010年第14届国际消防设备技术交流展览会

2010年10月13-15日,第14届国际消防设备技术交流展览会在北京农展馆举行,展览面积达5．5万m^2,来自23个国家和地区的450家消防生产厂商、消防科研和产品检测及认证机构参加了展览。该届展会展示了各类新型消防车、抢险救援器材、消防员个人装备,以及火灾报警设备、灭火系统、防火材料等各种装备、器材等。是历届展会中规模最大、展品技术含量最高的一次。     

斯堪尼亚P114 380 4X2跟踪报道（续）

小档案：购买车型：斯堪尼亚P114 380 4×2购车日期：2008年3月发动机型号：斯堪尼亚DC12 17发动机功率：380马力使用地区：北京市朝阳区、昌平区基本用途：垃圾运输、中转本刊在2010年9期和10期杂志上,曾连续两期报道了北京环卫集团四清分公司大屯转运站40辆斯堪尼亚P380牵引车的使用情况。时隔一年有余,这批车的最新运营情况如何？记者再次来到大屯转运站,对相关人员进行了采访。     

斯堪尼亚携工程车辆及工业发动机参展Bauma China 2010

Bauma China 2010上,斯堪尼亚展出了R560 8×4工程车底盘和P380 8×4重型自卸车和3款采用全新发动机平台,可以达到欧Ⅳ或欧Ⅴ排放标准的工业发动机,这是斯堪尼亚第2次参加Bauma China。