华菱LNG重卡走进山东市场

<正>近日,华菱LNG重卡巡展车队进入山东市场,并在当地举行了LNG重卡产品客户推介会。目前,国家一直在倡导低碳、节能、绿色、环保。LNG重卡作为绿色、环保新能源车辆,成为重卡市场发展的新趋势。华菱顺应时代的发展,适时推出全系列LNG天然气重卡,从设计研发到现在正式推向市场,华菱的LNG重卡已历时三年,各项技术、性能已经成熟,产品安全、可靠。在山东潍坊的产品推介会上,华菱营     

冷链运输车辆(冷藏车)企业服务模式发展探讨

通过对食品行业对冷链物流业务的要求,以及冷链物流企业发展趋势的分析,探讨了冷链运输车辆(冷藏车)制造企业服务的发展模式,包括如何协助冷链运输企业高效运行,继而为食品行业提供安全、高效的服务。     

满足高效物流需要的达夫FANXF105．510全挂列车

荷兰的达夫公司专门针对鲜花和食品的运输开发出FAN系列载货车。FAN系列车型通常采用6×2底盘,并采用可转向的超大单轮胎后从动悬浮桥的型式,这种配置并没有什么特殊之处;然而当它采用了双ECF（Einhovense Carrosserie Fabriek）货厢以及双中心轴挂车底盘时,就形成了一个可贯通装载货物的全挂列车。这种车受到荷兰的鲜花运输公司以及欧洲中部各国食品运输企业的青睐。     

高效运输模式对中重卡产品和市场产生的影响

<正>运输离不开公路和汽车,卡车在运输过程中又担任着非常重要的角色。2011年,公路货运量已经达到274.55亿吨,同比增长13.2%,预计2012年公路货运量仍然会有一定的增长,将达到312.1亿吨以上,同比增加13.7%左右,对于公路用车而言,尤其利于卡车的增长。卡车产品的高效运输模式特征高效的运输模式就是用最短的时间,最低的成本实现最大的运力,从而获得最大的收益的运营模式。之所以称之为高效运输,是具备耗时短、投入少、运力强、收益高的特点,目前在国内可以列入高效物流的运输模式有甩挂运输等模式。     

华菱首次在深圳召开国Ⅲ车型推介会

2008年12月12日,华菱汽车深圳地区用户联谊暨国Ⅲ车型推介会在深圳召开,来自大型物流企业、建材运输单位、工程作业公司和改装厂的200余名代表与会.     

农产品物流运输市场：冷藏运输比例有几何？

出台不久的《农产品冷链物流发展规划》给农产品冷链物流发展提出了具体目标、任务和措施,给冷藏车市场带来新的机遇。记者近日走访了北京市具有代表性的农产品批发集散地、农贸市场、超市以及零售商店等,实际了解了农副产品在不同运输过程中冷藏车的使用比例及其他情况。     

公路货运枢纽站属性分析与发展模式重构

本文通过分析我国公路货运站发展历程与存在形式,揭示了公路货运站与公路运输供给系统之间的内在联系及货运站的本质属性;并运用物流理论的观点与方法,阐明了公路货运站物流活动特性;进而以进一步发挥公路货运站带动公路运输业向物流高级化发展的作用为目标,对货运站的物流活动流程进行了重新认识与设计,涉及到零担运输、多式联运、货运交易与外包工商企业物流等方面,从而系统地构造了公路货运站新发展模式。实践证明,货运站新发展模式有助于货运站和公路运输业向物流现代化方向发展。     

国内随车起重运输专用车终端市场现状简析

随车起重运输专用车作为专项作业车辆,兼具起吊货物和运输货物两种功能,近几年已深度融入到国内的各行各业,市场规模增长迅速,是国内专用车重要的细分市场。本文主要从终端客户的角度简析目前随车起重运输市场特点、客户盈利模式、运营模式、货源情况等,并简介随车起重运输专用车的发展历史。     

重型专用车将成为2005年物流运输市场的新宠

近年来，随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展，我国专用车市场也得到迅速发展，呈现出繁荣的景象，对满足国内各种需求和促进国民经济的发展做出了重要的贡献。我国专用车市场的发展是随着国民经济的快速发展和国家汽车工业的飞跃发展而逐渐发展起来的。据有关资料分析，2000年，我国上目录的专用车企业756家。其中有代表性的，像生产厢式汽车的企业有489家，生产罐式汽车的企业有253家。2000年，一共生产和改装了专用汽车167561辆，同比增长12．2％，2001年各类专用车的生产达到20万辆以上，同比增长20％以上，     

宏观·国内

国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》近日,国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》,提出到2020年,物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右。第三方物流比重明显提高。新的物流装备、技术广泛应用。物流整体运行效率显著提高。全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013年的18%下降到16%左右。     

物流市场是未来重点之一——访曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁董晨睿

向来在消防、油田等专用汽车领域以底盘而见长的德国曼,在本届上海车展上并没有一展所长,而是亮相了3款针对物流市场不同细分领域的牵引车产品,其中1款大件运输牵引车更是直指德国曼曾经主动退出过的物流细分领域,足见德国曼全面开拓中国物流市场的决心。为此,《商用汽车》杂志记者采访了曼恩商用车辆贸易(中     

扎实工作,不断创新——山东省自行车电动车行业协会第三届会员代表大会在济南召开

山东省自行车电动车行业协会第三届会员代表大会于2012年11月27日在济南召开,山东省轻工业协会李伟鸣会长、滕建军副会长参加会议并分别讲话。李伟鸣会长在讲话中介绍和分析了当前山东轻工行业的形势,肯定了山东省自行车电动车行业协会在维护行业利     

斯堪尼亚向中国市场正式推出“黑匣子”车队管理系统

斯堪尼亚近期向中国市场推出了一款名为“黑匣子”的车队管理系统,以帮助中国的物流和运输企业通过获取和分析与车辆及驾驶员相关的绩效数据,随时掌握车辆的性能与业务进度,有效实施对驾驶员、车辆和运输的管理,提升物流运输的运营经济性。     

2013奔驰卡车“运盈智汇”研讨会移师杭州

6月4日,继在上海启动并成功举办了首场研讨会后,2013梅赛德斯-奔驰卡车‘T.C.O.运盈智汇’研讨会携手授权经销商浙江华策经贸有限公司来到了素有人间天堂美誉的杭州。今年,梅赛德斯-奔驰卡车T.C.O.运盈智汇研讨会将在全国10多个城市陆续开展,与当地物流经理人面对     

概念尾板助力概念厢式货车展现独特魅力—携手合作，创新引领物流新概念

在2013中国国际商用车展上,由深圳凯卓立、中集车辆、上海申毅等企业联合推出的采用概念尾板的概念厢式货车,以新颖靓丽的造型、轻量化的设计、创新的结构功能组合,吸引了观众的注意。这是专用汽车企业与上装企业强强联合、共谋发展的一个范例。     

选好车是物流企业的核心竞争力之一——访北京泛华世纪物流有限公司总经理汪东进

北京泛华世纪物流有限公司成立于2004年底,2006年开始做第一条专线——长沙专线运输.2007年开通了武汉线,2010年又开通了南昌线.除专线运输外,泛华还承担一些三方物流业务.在过去的8年里,北京泛华世纪物流有限公司从一家只有几辆车、几名员工的传统货运企业,发展成为拥有大小运输车辆30多辆,网点遍布北京、湖南、湖北、江西的现代化专业物流公司.未来,泛华物流定位是一家创新型公路零担网络运输公司.     

追风鸟,不断创新的营销之路

从经销商转型成为电动自行车生产企业,天津顺天电动车自行车有限公司走出了一条企业发展的特色之路。天津顺天电动车自行车有限公司,坐落在天津市武清区金博工业园,占地面积150亩,拥有毛坯架叉厂、烤漆厂、组装厂、立体零配件仓库及成品库等。其中,架叉厂占地5000余平     

Infor中国市场发展提速

Infor公司日前宣布，其在中国市场继续保持强劲的增长势头。与上一个财年相比，Infor中国在过去的一年里新客户增加了30％。该公司在中国工业设备和机械、高科技和电子、汽车、金融服务、第三方物流以及其它垂直行业的制造、分销和服务方面都有着强大的客户增长。     

上海聚邦:选车,品牌、品质和口碑一个都不能少——访上海聚邦物流有限公司运营总监杨子

通过采访上海聚邦运用总监杨子,了解了上海聚邦的发展过程,以及该公司如何选取冷藏车辆。品牌、品质和口碑是其判断的重要依据。目前,镇江康飞、河南冰熊、开利、冷王、福田和东风等在各自领域比较知名的品牌成为上海聚邦的主要选择对象。     

第二批甩挂运输试点接棒起跑

<正>近日召开的公路甩挂运输第二批试点项目工作会议传出消息,第二批甩挂运输试点范围不断扩展,进一步增强了示范效应,有利于依托试点带动行业的转型发展。69个试点项目依托各自的优势,不断创新,涌现出了许多独具特色的甩挂作业模式。试点企业实力更加雄厚。从企业年营业收入、拥有车辆数、完成货运量等数据来看,第二批试点企业大都属于规模