影响汽车发动机寿命的原因

空气滤清器滤芯经常处于堵塞状态汽车发动机进气系统主要由空气滤清器滤芯及进气道组成。根据不同使用情况，要按规定定期清洁空气滤清器滤芯，具体方法是用高压空气由里向外吹，直至把滤芯中的灰尘全部吹出。但同时要注意的是，空气滤清器的滤芯为纸质，因此吹的时候要注意空气压力不能过高，以免损坏滤芯。按照规定，空气滤清器滤芯一般在清洗3次后就应更换新品，清洗周期可以视日常驾驶区域的空气质量而定，风沙粉尘多的地区，可适当缩短清洗周期。     

纸质空气滤清器的正确使用和保养

现代汽车越来越多地使用纸质空气滤清器，纸质空气滤清器滤清效率高，达99．7％～99．9％。使用纸质空气滤清器，能大大减轻气缸、活塞环和活塞的磨损，延长发动机的使用寿命，但使用、保养不当，效果会适得其反。在使用、保养时应注意以下几点。a.掌握纸质滤芯的特点和清洁方法。纸质滤芯采用微孔滤纸，表面经过树脂处理。当发动机工作时，由于惯性作用，空气经过微孔德芯，使灰尘粘附在滤芯周围，空气进入气缸。清洁的时候不能用水或油清洗滤芯，清洁的方法主要有两种：一种是轻拍法。即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打游芯端面，使灰尘脱落，…     

汽车空调滤芯净化效果和车载空气净化器净化车内空气研究

针对车载空气净化器和汽车空调滤芯对PM 2.5降解进行研究.通过模拟试验,以5款常见的汽车空调滤芯作为样本,结果显示,汽车空调滤芯对PM 2.5的降解作用明显;将汽车空调滤芯安装在车内并与3款车载空气净化器测试比较,结果显示,车载空气净化器的净化效果最佳,同时安装汽车空调滤芯的净化效果也比较明显.     

空气滤清器的使用和保养

斯太尔91系列重型汽车发动机为直列六缸直喷柴油发动机，有自然吸气、增压、增压中冷几种。发动机采用干式空气滤清器，外滤芯用树脂浸泡过的滤纸制成；内滤芯为安全滤芯，用细孔高级毛毡制成。空气滤清器外滤芯应定期用干燥的压缩空气吹扫。当驾驶室仪表盘上空气滤清器阻塞信号灯亮时，表示滤芯已阻塞，进气阻力增大，应及时拆卸清扫。     

车用PEMFC发动机空气过滤器的设计研究

为设计车用PEMFC发动机空气过滤器,分析了车用PEMFC发动机空气过滤器的多个设计要素,重点考察了滤芯3个设计参数之间的关系。试验结果表明,增大活性炭颗粒粒径、减小滤芯厚度有利于减小压力降,但降低了滤芯对SO2的吸附性能;降低空气通过滤芯的速度既有利于减小压力降,也有利于增加滤芯对SO2的吸附性能,但是,减小空气通过滤芯的速度要求滤芯的面积较大,由此会造成空气过滤器的体积较大。     

怎样修车才能最大程度省钱

笔者在走访调查中发现，车辆的保养维修省钱招数的确不少。某维修站的站长就告诉笔者，通常车主做常规保养时，都会更换“四滤”（机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯）。其实，在这“四滤”中，除了机油滤芯和机油一定要接行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换，可以根据自己的行车环境，隔上一次或两次再更换也是可以的。当然前提是需要维修站的工作人员检查后，确定部件没有损坏。     

X6130柴油机纸质空气滤清器的设计

50年代开始发展起来的新型干式纸质空气滤清器,发展历史虽不长,因具有很多优点,在国外汽车上(特别是轿车上)早就采用。至今,纸质空滤器发展的种类也比较多,如:带旋流叶片的单滤芯空滤器,带旋流叶片环的双滤芯空滤器,旋流管加单滤芯或双滤芯的,以及采用双寿命滤纸和锥形滤芯的等等。我厂X6130及其增压柴油机是采用带有旋流叶片环双滤芯的三级滤清纸质干式空气滤清器(如图1)。兹阐述设计方法和在设计中所要注意     

电喷发动机故障诊断

空气和燃油滤清器堵塞电喷发动机空气滤清器一旦发生堵塞将会造成混合气过浓，汽油滤清器滤芯堵塞将会造成混合气过稀，这些都会导致发动机启动困推、转速不稳及运转无力等。因此，应按要求定期清洗或更换滤芯。     

重型车用发动机空气滤清器的使用与维护

维护干式空气滤清器时，应将滤芯拿到室外，用压缩空气从滤芯内侧向外吹气，同时转动滤芯，并使吹管沿滤纸折痕方向移动，彻底吹掉滤芯中积存的灰尘。吹洗时，注意不要使吹管离滤纸太近，以免吹破滤纸；也不要用敲打滤芯的办法来清除灰尘，这样会使滤芯损坏或变形。滤芯外部的污物可以用干抹布擦去，滤清器壳体表面及密封安装平面上的尘土，用干净的湿抹布即可擦拭干净。     

柴油发动机功率不足的原因与排除

空气滤清器不清洁空气滤清器不清洁,会使发动机进气阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。所以,车辆保养中,应按要求清洗空气滤清器滤芯或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时应更换滤芯,确保空气滤清器能及时为发动机汽缸提供足量的清洁空气。     

提升发动机动力的三种方法

用高流量空气滤芯取代滤清器 由于发动机在吸气的过程中会遇到各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，因此要使发动机在排气量不变的情况下增大进气量，就要减小其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改为高流量空气滤芯，便是目前最普遍的改装手法。     

源于进气管道的故障

除了空气滤清器滤芯脏污及滤芯上、下不密封等会影响发动机的工作外，进气管道也会引发影响混合气质量的故障。     

GY6发动机空气滤芯选购常识

空气滤芯在摩托车上起着进气过滤的作用,如同人的肺一样重要.市场上出售的空气滤芯价格从五六元到二十多元不等,更有一些假冒伪劣滤芯混迹其中.因此了解一些滤芯选购的基本知识很有必要.……     

空气滤清器滤芯应何时更换

1.判定空气滤清器滤芯堵塞时,要及时保养或更换滤芯.决定保养或更换的标准是:擦净空气滤清器表面的灰尘后,当用压缩空气由里向外吹灰尘时,若滤芯内、外表面显露出原色,表明滤芯还可继续使用;若滤芯内、外表面颜色反差较大,外表面呈灰黑色,应更换新滤芯.     

曼·胡默尔空气滤清器助力北京公交

曼·胡默尔公司近期宣布。已为北京公交集团2008年奥运新车采购项目交付了3000多套空气滤清器总成。这些空滤总成均采用环保型非金属滤芯，采用这些产品的新型公交车现已正式投入使用。目前，北京一万多辆公交车中超过30％都采用了曼牌空气滤清器产品。     

解放CA10B型改型干式空气滤清器

解放CA10B型汽车发动机一直采用油浴式空气滤清器,油浴式空气滤清器较干式纸质滤芯空气滤清器滤清效率低。油浴式空气滤清器滤清效率一般在96％左右,而干式纸质滤芯空气滤清器滤清效率可达99％以上,而且随着空气滤清器中储灰量的增加,油浴式空气滤清器滤清效率会显著下降。根据实际使用资料证明,干式纸质滤芯空气滤清器随着使用时间的延长,滤清效率还会稍有增     

一个空气滤芯的“自白”

<正>空气滤芯,祖籍及出身不详,为车辆出行不可或缺之部件,位列车用滤镜器"三甲",江湖人称"风格",素以一身"吸尘大法"而闻名于江湖。空气滤芯,既不像轮胎那般显眼,又不如变速器那般直接影响着汽车的性能,但在汽车的实际使用中,空气滤芯却对汽车特别是发动机的动力性能及使用寿命有很大的影响。一个空气滤芯的"自白",或许会让您对它有新的认识。     

理解总成修理和总成修理质量保证期

1对总成二字的疑问 几年前，有一家修理厂为一辆重型自卸车清洗了空气滤清器和更换了滤芯，80天后车主投诉修理厂，说修理厂没有把空气滤清器通向发动机的软管箍好，软管脱落，未经滤清的空气造成发动机严重磨损上油，要求修理厂按照3个月的质量保证期（老的质量保证期规定）赔偿，理由是空气滤清器是总成，应该执行总成修理的质量保证期。修理厂对损坏原因没有异议，但是他们说，清洗空气滤清器和更换滤芯是小修作业，空气滤清器不是总成，没有那么长的质量保证期。     

摩托车空气滤清器原理与设计

空气滤清器对于摩托车发动机的性能和寿命具有相当重要的作用，简述了空滤器的工作原理和过滤分式，分析了空滤器纸质滤芯和泡沫塑料滤芯的技术要求，对如何设计选择空滤器结构作了介绍。     

雨季养车几个注意事项

防止空气滤芯进水夏天行车时,一定要避免进气系统进水。现在汽车空气滤芯多数是纸材合成,空气滤芯受潮,进气受阻增大,使车辆变得加速无力;严重时,会使发动机内部机件锈蚀加剧,影响发动机性能。防排水孔堵塞车辆的前风挡处通常设有流水槽及排水孔,时间一久,流水槽下往往沉积了许