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1.润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后 若润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后,发动机工作时,会导致增压器转子轴承和轴颈润滑不良,温度骤升,加速磨损,特别在增压器的转速和发动机的负荷增加时,在极短时间内会造成轴承损坏和烧结。引起润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后的主要因素有:选用的润滑油粘度过高或过低;机油泵内漏量过大;机油滤清器部分堵塞或各管口接头渗漏:曲轴箱内润滑油量过少;发动机工作温度过高或过低; 相似文献
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由于润滑油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用.逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质.它们分别在发动机的不同部位产生,逐渐淤积油路和摩擦表面,造成润滑不良和磨损加速.时刻危及发动机的正常使用。因此.作为汽车用户,为了确保车辆使用安全,您除了应该正确选择润滑油产品之外,还要掌握一定的发动机换油及清洗常识。 相似文献
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分离润滑方式的润滑油消耗较混合润滑方式小,积碳现象和废气排放得到改善;进入曲轴臬的润滑油强度及粘度大,对冷却润滑活塞组件及气缸内壁极为有利,利用分离润滑方式能较好的满足发动机尖各种工况下对润滑油量的不同要求。 相似文献
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YAMALUBE/20W-40润滑油是YAMAHA系列摩托车的专用机油。该润滑油属四季型产品,适合我国大部分地区用户使用。
近来笔者给自己的YAMAHAF8110弯梁摩托车换机油时发现润滑油品市场上有一些假冒的YAMALUBE/20W-40润滑油:由于这些假冒的润滑油生产工艺不过关,润滑油各项性能都很不稳定,一旦被加入摩托车润滑系中,很容易造成摩托车零部件早期损坏,给车主带来不必要的经济损失。 相似文献
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在这几年的维修实践中,本人对统一润滑油生产的“夏粘宝”润滑油比较认可。据我了解,“夏粘宝”润滑油是针对夏季气温高、润滑油容易变稀,导致润滑不良而加速磨损这一缺陷而推出的。据介绍该系列润滑油采用进口深度精制基础油和加氧裂化基础油,添加美国原装进口复合添加剂及美国高剪切黏度指数改进剂调和而成。 相似文献
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《摩托车技术》2021,(5)
正(上接2021年第4期)5使用注意要点实践证明,润滑油使用时间的长短与摩托车乘骑区域的环境温度、路况、交通条件和驾驶者的操作水平,以及摩托车的负荷和发动机的工况等因素有关。为防止润滑油过早氧化变质,延长润滑油的使用周期,建议采取以下几项应对措施,供大家参考:5.1正确选用粘度适宜、质量较高的油品我国地域辽阔南北温差较大,用户在不同地区使用车辆,需根据当地的环境温度和实际路况谨慎选用油品。润滑油的粘度是随温度变化的,冬季气温低的地区,宜选用低粘度的润滑油(如:SAE—10W/30);而夏季气温高的地区,需选用粘度较高的润滑油(如:SAE—15W/40)。而极个别的高温地区,则需选用粘度等级为SAE—20W/50的润滑油,以确保发动机摩擦副有良好的润滑。 相似文献
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故障现象
1辆陕汽SX2190型汽车,装用富勒RTl1509C型变速器,在汽车行驶中变速器发出噪声,而且随着负荷的增大而加剧。
故障诊断
根据维修经验,该车的富勒变速器产生噪声一般有以下几方面原因:①齿轮在轴上扭转,离开了对齿位置;②齿轮的制造质量有问题,通常是有裂纹或齿部有毛刺等;③轴承损坏:④变速器油液面太低;⑤润滑油质量差,润滑不良;⑥换油不及时或不同润滑油混用,使润滑油变质,润滑不良。 相似文献
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6.动力性(摩托车加速无力、最高车速低、爬坡能力差、燃油经济性差)故障原因:润滑系统故障、配气机构故障,以及缸体、活塞组件出现异常磨损。(1)检查、排除润滑系统故障发动机润滑系统的功能是,将润滑油输送至机件摩擦表面,使干摩擦变为润滑油液体摩擦,减少机件的磨损,增加活塞组件与汽缸壁之间的密封性。润滑油清洗并带走机件表面的杂质,冷却热负荷较高的机件、吸收轴承及其它机件的冲击力,降低发动机噪声。 相似文献