“国际汽车整形修复技木交流与培训”隆重举行

随着汽车工业技术的不断发展，新材料、新技术在汽车工业中广泛应用，许多车身矫正新产品与新技术也孕育而生。这些新产品、新技术的应用，使国内事故车修复行业面临新的挑战和机遇。目前，我国汽车钣金修复行业发展迅速，汽车钣金修复已逐步成为汽修企业的利润增长点，受到各方重视。但是，仍有一些现实情况制约着钣金行业的健康发展。首先，国内汽修从业人员总体素质不高，维修工人缺乏基本的车身结构及汽车钣金专业维修知识，更缺乏系统的培训。另外，国内大中院校及职业教育界普遍存在着“重机修，轻钣金”的现象，开设钣喷专业的学校不多，师资及教学设备投入不足。     

信息快报

首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛辽宁分赛区的比赛 成功在辽宁省交通高等专科学校举行 为了促进汽车维修行业新技术的发展,宣传世界汽车钣金修理的科学理念,传播先进工艺,提高汽车钣金技术,加强汽车车身修复新技术的交流,选拔优秀钣金技师,由中国汽车维修行业协会主办、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司和辽宁省交通高等专科学校承办的首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛辽宁分赛区的比赛于2004年5月12日至17日在辽宁省交通高等专科学校汽车维修与检测技术实训中心举行。     

"品牌联合馈赠培训"——重庆站精彩活动

随着中国汽车工业革命性的发展、汽车保有量的迅速提升,汽车维修行业迎来了广阔的市场前景。但随着国际汽修企业的逐步介入及国内新的维修企业不断增加,竞争也会越来越激烈。如何应对这种变化,如何让自己的企业在激烈的市场竞争中不断壮大,是每个汽修企业高度关注的问题。"品牌馈赠,联合培训"正是以此为出发点,来为众多维修企业提供一定的帮助。     

浅析汽车车身板件表面修复的方法及未来发展前景

随着汽车新技术的发展,汽车的车身结构尤其在车身的材料、结构发生了较大变化,承载式车身的应用越来越广泛。汽车车身修复已经成为一项十分重要的行业,因此给车身修复(钣金)工作提出了更高的要求。汽车钣金维修后不只是为了恢复外形,而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到受损前的状态,以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现安全隐患。通过探索,论述现代汽车车身结构特点,车身表面板件小事故的损伤类型,车身表面板件小事故修复方法,车身修复未来发展前景和方向。     

2013年全国中等职业学校“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛车身修复竞赛浅析(上)

每年一届的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛(简称"国赛")是教育部、交通部联合主办的,而车身修复竞赛作为大赛赛项之一,从2009年至今已由奔腾公司成功承办四届.国赛通过以赛促教的方式推动了中等职业教育的发展,提高了汽车车身修复专业的教学水平,同时为汽修行业培养了大批的高素质汽车钣金技能人才. 在2013年全国中等职业学校"雪佛兰杯"汽车运用与维修技能大赛来临之际,笔者结合这几年的国赛培训、国赛评委的工作经验,对车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复三项车身修复的竞赛项目分别进行分析,希望对参赛选手和从事钣金教学的教师有一定帮助.     

探索"长安新星"风靡奥秘

随着中国加入WTO以及中国汽车工业的不断发展,汽车行业来自国际、国内的竞争压力越来越大,国内微车业的竞争更是几近白热化.各微车厂家都不同程度面临着利润空间不断缩小;新产品、新技术竞争乏力的被动局面,举步维艰.     

《汽车车身钣金修复技术》基于微课的混合式教学模式探索与研究

在我国现代社会发展进程不断加快的背景下,各种交通意外事故逐年增长,在一定程度上推动了汽车维修行业的可持续发展,各职业院校也积极开展了汽车车身钣金修复技术培训活动。基于此,通过分析《汽车车身钣金修复技术》的课程思路设计,研究《汽车车身钣金修复技术》微课混合式教学模式的实施策略,旨在充分利用先进的现代教育技术,帮助学生更好地理解汽车车身钣金修复技术的操作方法,进一步推动学生的全面均衡发展。     

科学修复现代新型汽车的碰撞

汽车工业作为我国的支柱产业,发展日新月异,深入到社会生活的各个领域,汽车技术的发展,新材料广泛使用,都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距,这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。如何科学地修复现代新型汽车的碰撞,已成为现在钣金行业内的热门话题,下面就本人多年从事汽车车身修复     

漆面修复"快"字当道

近年来,轻微事故车辆的快速修理越来越受到汽车生产厂家及汽修行业的关注。最近,在阿克苏诺贝尔公司举办的通用)佛兰快修系统研讨会上,该快修系统得到了与会代表的一致认可和好评。新劲快修系统是对车辆外部无需钣金、拆装和焊接工作的漆面小损伤,通过简单的评估和检查,在半天内可以完成的小面积油漆修复工作。如今,随着汽车保有量的增加,需要对车辆进行小面积油漆修补的客户需求也在不断增长。因此,维修站在钣喷工作中的小面积漆面修复也越来越多。新劲快修系统就是在这种背景下为顺应市场发展趋势而适时推出的,是维修站向客户提供的一项特…     

汽车车身钣金修复技术分析

随着我国社会经济的快速发展,居民收入持续增加,人们的消费水平和购买力也在不断提高,汽车由过去的奢侈品逐渐变为大众都可以购买,目前在国内已经基本普及使用,大多数家庭都拥有了汽车,汽车维修随之有了很大的市场需求。而车身钣金修复技术是汽车维修技术中一项常用也是重要的技术。文章对当前汽车钣金修复技术的难点与问题进行探讨分析,希望能为汽车钣金修复技术提供帮助。     

“奔腾杯”全国汽车维修钣金、涂漆技能竞赛拉开帷幕

为了推动汽车维修行业的技术进步与发展,传播推广汽车钣金、涂漆新理念和新技术,提高全国汽车维修从业人员的技能水平,以适应现代汽车维修技术发展的需     

汽车钣金维修工艺及现代化维修设备的应用分析

随着经济的发展,中国的汽车工业也在发展,轿车已变成我们日常生活中最常用的出门交通工具。由于国内轿车的保有量不断增长,相应的汽车钣金维修业务也成倍,人们对维修技术提出越来越高的要求,汽车钣金修理也从原有的低技术含量转变为先进的设备应用,形成汽车维修行业的重要支柱。本文旨在深入探讨汽车钣金维修工艺的概念,并从三个方面剖析其问题,以及先进维修设备的应用,以期为有关人员提供有价值的参考和借鉴。     

汽车典型构件与钣金修复技术分析

汽车钣金是汽车维修中的重要技术手段,主要是采用手工对汽车受损部位进行修复,属于一种纯手工工艺。由于汽车钣金没有固定的修复标准,主要是依靠经验丰富的维修人员。据此,首先对汽车常见车身结构及主要部件进行说明,系统阐述了汽车钣金中常用的工具,并以汽车常见的翼子板、车门及保险杠的钣金修复流程进行阐述,旨在为汽车钣金修复提供技术参考与借鉴。     

新能源汽车与绿色维修 汽修汽保行业面临的机遇和挑战研讨会在沪召开

2012年12月12日,＂新能源汽车与绿色维修——汽修汽保行业面临的机遇和挑战＂研讨会作为Automechanika Shanghai的同期活动于上海召开。本次研讨会由《汽车维修与保养》杂志社、中国汽车工业国际合作总公司、法兰克福展览（上海）有限公司主办,上海汽车维修行业协会、北京汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会支持,并盛邀国内外汽车后市场行业领导、专家、学者、汽修汽保企业以及经销商等近200人共聚一堂,就＂中国汽修汽保行业如何应对新能源汽车和绿色维修对汽修汽保行业提出的新要求＂展开广泛探讨。     

动态信息

全国“奔腾杯”汽车维修钣金、涂漆技能竞赛筹备会会议记要为贯彻交通部《关于开展2007年全国交通行业汽车驾驶学校教练员职业技能竞赛和全国交通行业汽车钣喷职业技能竞赛的通知》[厅职评字(2007)102号]精神,推动行业的技术进步与发展、传播推广汽车钣金、涂漆新理念、新技术,提高全国汽车维修从业人员的技能水平,以适应现代汽车维     

征稿启事

随着国内轿车保有量的日渐增加,汽车交通事故也屡见不鲜。汽车钣金与汽车喷涂技术在汽车维修服务领域中显得尤为重要。为使广大汽车钣金技师与汽车喷涂技师能够及时进行此项技术的相互交流,本刊特开辟了车身修复栏目,希冀能给汽车维修企业的技术人员提供参考和帮助。欢迎广大汽车钣金与汽车喷涂高手把自己在工作中的维     

以人为本的划时代大梁校正仪——介绍美国黑鹰牌 Multirack 2000(R)型大梁校正仪

中国汽车工业广阔的发展前景,吸引着全世界第一流的汽保设备商纷纷抢占中国市场。而随着国内高级轿车保有量的不断增多,国内汽修行业的行业规范日趋严格,越来越多的汽车修理厂家认识到,拥有一台高质量的大梁校正设备将是申办汽车厂商特约维修站或保险公司指定维修点的必要条件,是维系市场竞争优势、拥有可持续发展能力的必要保证。     

铝质车身的修复

目前，在汽车维修行业中普遍存在着一种错误观点：钣金维修技师只要熟练掌握操作技能．便可以对所有车型进行修复整形。这种观点是片面的，钣金修复相对于汽车的机、电修理，所需要掌握的技术也许还有一定差距．但是想要保质保量地完成事故车辆的修复工作，也并非易事。一名合格的钣金维修技师，除了要掌握相关的理论知识（如材料学、人体工程学、动力学，热处理工艺等），     

校企合作背景下高职汽车涂装技术实施“三教”改革的实践探索

<正>汽车车身修复专业是我校新兴专业,是为了紧跟市场需求、紧跟行业发展、紧跟汽车技术发展而新设立的专业,它分为钣金和涂装两大方向。汽车车身涂装技术是汽车车身修复一门核心专业课程,是一门工艺类课程,是偏重实践,偏重工艺教学的课程。在国家高水平示范校、专业实训基地、江苏省车身修复特色专业建设中,在职教"三教"改革巨轮的推动下,为了实现学校内涵快速提升,我校与PPG工业公司庞贝捷油漆(上海)贸易有限公司(以下简称"PPG公司")联手创建成PPG国家级校企合作院校,大力推动汽车车身涂装技术教学改革。     

"统一"西征,剑指何方?

2004年5月10-11日，北京统一石油化工有限公司在成都成功举办了2004中国西部汽车维修检测与诊断新技术研讨会“，来自四川及西南周边省、市的近400名行业主管、汽修企业负责人及一线维修技术人员参加了本次研讨会。会议期间，四川省及成都市的维修行业主管部门的敬树基、孙长福、竹静峰等领导以及朱军、魏俊强