首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
正确、合理地对汽车车身漆面进行维护,可以长久地保持车身外表美观,并有效地延长汽车的使用寿命。如何做好车身漆面的维护、修补、涂装,是修理厂家和车主共同关心的问题。  相似文献   

2.
阐述汽车车身防锈、车身拆装维修的事项和要求,以及车身漆面的维护和修补要点。  相似文献   

3.
喷涂作业 汽车喷涂是一件难度非常大的工作,它要求维修技师具有丰富的经验和技巧,每位车主都希望车辆修补后修补区域与周边区域没有任何差异,但修复后的效果往往并不能使人满意。在多数情况下,效果不理想的修补区部分油漆活必须要里新做,这会增加许多不必要的成本。  相似文献   

4.
5.
在日常漆面修补工作中,出现一些漆膜问题是很难避免的,有些漆膜问题会马上就显露出来,而有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确识别,知道问题的起因以及如何进行处理,就显得尤为重要了。  相似文献   

6.
在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。[第一段]  相似文献   

7.
陈嘉宁 《汽车杂志》2014,(9):294-294
对于汽车漆面保养,无外乎是打蜡、封釉和镀膜三种方法。虽说三者的作用原理都一样。但因所使用的产品和施工流程差别较大.效果还是会有所区别的。打蜡属于维护范畴。封釉属于保护范畴.镀膜则属于养护范畴。关于打蜡,相信大家都不会陌生,作为汽车美容的传统项目.其作用是防酸雨(令漆面水滴的附着量减低)、防高温和紫外线(天气太热.汽车漆面很容易因长时间光照而导致老化及褪色。一般性能好的打蜡产品,其保护效果能维持约1个月左右。  相似文献   

8.
王宇明  ams 《汽车杂志》2000,(3):100-100
车迷们总喜欢自己动手为爱车做点什么,图的是其中的乐趣,很多人更认为这是一种高层次的休闲方式。  相似文献   

9.
我们已介绍了在漆面修补工作中的诸多注意事项,虽然员工已经过培训,各工序也比较规范和固定,但是往往漆膜瑕疵仍是不可避免的。技师毕竟不是机器人,他们会由于各种原因而在工作中有失水准,漆膜质量问题也就出现了。有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地分析问题的起因。正确进行处理就显得非常重要了。  相似文献   

10.
阿布 《当代汽车》2007,(5):78-79
有车之人遇到最郁闷的事情莫过于自己爱车的漆被刮伤了,一道道划痕象划在自己身上一样难受。车身漆面划伤尤其容易发生在车门把手那里。稍微不注意就会在车门把手的凹面内留下一个小划痕在那里。现在淘宝网上有一种专门保护车门把手漆面的小东西可以帮你轻松避免这个烦恼.其实它就是一种高性能聚氨脂薄膜。这种薄膜具有超强的韧性,能够抗刮划,可以使漆面表面免遭划伤,所以,被形象地称为——犀牛皮。[编者按]  相似文献   

11.
催干剂、稀释剂、添加剂 “夫人,先生,您对晚餐满意吗?”“可口极了,特别是大闸蟹”。 一个肯定有回答。这表明厨师合理地安排了所有细节。他按正确比例加入了必需的原料和调料。  相似文献   

12.
车辆漆面在修补过程中,经常会出现龟裂、裂纹、起皱、桔皮、起层、失光、脱落等质量问题。修补车辆漆面是一项技术要求很高的工作,漆面修补后要达到与原装基本一致的效果,应注意做好以下几道工序。  相似文献   

13.
14.
汽车车身漆膜修补是汽车维修工作的一个重要组成部分,它具有很强的专业性,其工艺不易掌握。因此,本文介绍笔者在长期工作中所积累的经验,供参考。  相似文献   

15.
在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题。有些漆膜问题会马上显露出来.有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。  相似文献   

16.
在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。  相似文献   

17.
在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。  相似文献   

18.
在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。  相似文献   

19.
在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来。有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。  相似文献   

20.
在日常的漆面修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来,有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现。能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号