沙漠地区水文计算及铁路桥涵布置和定位

本文结合包西线神木北至榆林段沙漠铁路的勘察设计，对沙漠地区水文计算方法进行了探讨，对影响洪峰流量的主要因素进行了分析，提出了沙漠地区大中河流和小流域洪峰流量计算公式及有关参数的选用，并在此基础上，对桥涵过水建筑物在沙漠地区如何布置和定位作了说明。     

实用荷载组合规则及其理论依据研究

介绍国际上普遍采用的荷载组合规则——Turkstra组合规则及JC组合规则，并推导其理论依据，为桥涵设计从容许应力法向极限状态法过渡提供理论参考。     

浅谈增建二线桥涵勘测与设计

本通过对陇海铁路天兰段增建二线桥涵定测进行总结，对增建二线桥涵工点的勘测与设计加以浅显的说明。     

化工管道穿（跨）越铁路防护桥涵合理设计商榷

化工管道穿（跨）越铁路防护桥涵合理设计商榷沈阳铁路局吉林设计院黄汝矿１问题的提出对输送易燃易爆气、液体化工管道穿（跨〕越铁路的防护桥涵，国内尚无标准设计。因气、液体种类多，流量各异，气温对不同焊接质量的影响等因素复杂，这就给如何根据具体情况设计好防护...     

中德两国高速铁路桥涵设计的差异分析

研究目的:通过对武广客运专线铁路中德联合咨询工作经验的阐述,对两国铁路桥涵设计中存在的重大技术分歧及差异进行论述与分析,期望引发铁路工作者的创新思路和对先进技术的深入探讨,促进我国高速铁路桥涵设计技术的进步.研究结论:中德两国在高速铁路涵洞设计、桥面布置、列车制动力、牵引力计算、连续梁桥墩制动力、牵引力分配、梁部徐变变形限值、桩基础计算方法及承台配筋原则等方面存在着较大差异.通过交流与探讨,了解掌握了这些差异的来源,并结合我国铁路的实际情况,对德方咨询意见提出了合理的取舍,可为提高我国高速铁路桥涵建设质量提供借鉴.     

增建二线铁路桥涵设计关键技术研究

对邯长、邯济铁路扩能改造项目的桥涵设计进行简要概述,主要介绍增建二线铁路的桥涵设计难点。针对性地提出设计施工过程中的桥涵关键技术并进行研究,确保增建二线铁路桥涵的施工安全,并在保障既有铁路运营安全的前提下使设计施工方案经济合理。通过对关键技术的研究,以期对增建二线铁路桥涵的工程建设提供指导性建议,同时丰富桥涵设计经验。     

《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005)若干问题的说明

《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005)编制过程中认真总结了我国铁路桥涵建设的经验和教训,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,经反复审查定稿,较《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—99)有较大的修改。本文从新修订条文中归纳出的列车最高行车速度、适用铁路等级和适用跨度等27个问题,从编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等方面予以说明,供工程技术人员学习和使用新规范时参考。     

关于铁路路基设计中几个问题的探讨

文章根据有关资料及作者的工程经验，对路肩宽度、基床结构和裂土路基的设计提出了一些建议。     

徐宿淮盐铁路桥涵勘察设计

新建徐宿淮盐铁路位于江苏省北部地区,连接徐州、宿迁、淮安、盐城四市。沿线地形地貌以黄淮冲积平原、滨海平原区为主。介绍了在徐宿淮盐铁路桥涵勘察阶段及可研设计阶段的注意事项,并根据审查意见优化桥涵布设,可为以后类似项目提供参考。     

提高山区铁路小桥涵勘察设计质量的探讨

本文主要针对山区铁路小桥涵的特点，结合实际工作过程阐明了提高其勘察设计质量的解决途径。     

浅析山区客货共线铁路桥涵设计

本文以拉日线、兰渝线为例，通过总结山区铁路桥涵设计工作中的经验、体会，对山区铁路桥涵设计的一些规律、特点和应该注意的问题进行了分析，指出在山区修建铁路要综合考虑当地地形、地质、环境等因素，做到因地制宜，以保证桥涵布设的合理性．     

尼日利亚铁路东线北段桥涵状况分析

1996年初笔参加了尼日利亚铁路修复、改造的勘测设计工作，本就尼日利亚铁路东线北段桥涵状况一简要分析，请同行赐教。     

软土地基特性与桥涵设计

详细论述了软土地基的特性，提出了设计软土地基上的桥涵应注意的问题及应采取的工程措施。     

关于路基排水有关问题的探讨

路基排水是路基的重要组成部分，它的合理与否直接关系到路基稳定性及工程造价，本文针对路基排水设计有关问题，结合配合施工的体会，提出自己粗浅看法。     

京广线窦店至小康庄段第6次提速桥涵设计

结合铁路第6次提速中京广线窦店至小康庄200多km的提速工程设计,对既有线上的桥涵进行调查分析,了解既有桥涵存在的问题,针对这些问题,对既有桥涵进行新建、改造与加固设计。     

对1996年乌鲁木齐铁路避南疆兰新线铁路水害的反思

叙述了南疆、兰新线遭受特大洪水袭击给铁路运输的造砀巨大损失，对西北铁路选线、桥涵放能改造提出了值得深入思考的若干问题。     

浅谈漫流区对青藏铁路桥涵设置的影响

本通过对西大滩漫流区漫流成因与发展及青藏铁路、青藏公路运营情况的分析，阐述了漫流区内各种不良地质现象对铁路桥涵工程的影响及桥涵的布设原则，对本段线路桥涵的设计、运营、养护具有参考作用。     

铁路桥涵设计安全风险及防范的几个问题

分析了铁路桥涵设计中存在的安全风险因素，强调在桥涵设计中要加强基础资料与现场实际情况的符合性，重视桥涵与地下管线干扰问题，加强既有线施工防护。详细说明复杂结构设计边界条件、桥梁设置在陡坡起伏等复杂地形及滑坡体等不良地质区时，应加强基础设计安全，以及湿陷性黄土地区需加强排水设计等观点，并针对设计安全风险提出了具体防范措施。     

京广线第6次提速桥涵改造的原则及实施方案

结合京广线第6次提速改造工程中桥涵加固改造的设计情况,介绍京广线官亭至长台关段桥涵加固改造的一般原则及实施方案,为既有线提速桥涵改造积累一定的设计经验。     

铁路隧道供电设计探讨

作者根据多年的工作实践提出了有关隧道内供电设计方案，控制方式和设备材料的选择等设计问题进行总结和探讨，供设计参考。