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强化喷丸在汽车零件上的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了强化喷丸技术在一汽集团公司汽车齿轮,连杆,弹簧,球墨铸铁件等零件上的应用及其取得的良好效果,并在喷丸介质,喷丸设备,工艺控制,强化效果检测技术和喷丸强化机理等方面,提出了改进和研究的意见与看法。 相似文献
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钢丝绳螺旋弹簧减震器 总被引:3,自引:0,他引:3
钢丝绳螺旋弹簧减震器沿轴线水平安装。当受到垂直作用力后,其产生的摩擦力能迅速将振动能量转变为热而消耗掉,达到减振的目的,元件试验和行驶试验的证明了其优良的减振作用。 相似文献
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喷丸对钢板弹簧疲劳寿命的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简述了喷丸处理对钢板弹簧疲劳寿命的影响机理,分析了影响喷丸处理效果的因素,给出了一种考虑残余应力时钢板钢簧疲劳寿命的估算方法。 相似文献
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总结了一些国标中弹簧材料抗拉强度的函数规律,并给出了回归公式,以公式化的形式给出了许用剪应力的更合理的数值。同时给出了弹簧重量最小时旋绕比值计算的简单的显函数公式。提出了圆柱螺旋压缩弹簧节距的确定原理和新的计算方法。 相似文献
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为研究激光喷丸后DP980高强钢的残余应力分布特性,建立有限元分析模型,分析不同激光喷丸次数对材料表面及深度方向的应力分布影响规律。开展不同激光喷丸次数的强化试验,并对试样进行残余应力检测,验证试验与模拟结果的一致性。通过对比激光喷丸前、后试样的表面粗糙度差异,发现激光喷丸后试样表面产生了塑性变形,并在表面形成均匀的残余压应力。在深度方向上,为达到材料内部应力平衡,试样芯部产生了低幅值的拉应力。随着激光喷丸次数的增加,材料表面诱导的残余应力幅值升高,产生更深的影响层。激光喷丸在材料表面诱导的残余压应力增加了零部件内部微裂纹的闭合力、延缓了裂纹扩展速率,可提高零部件的使用寿命及可靠性。 相似文献
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本文研究了新型高性能弹簧钢38SiMnVB。该材料在热处理后获得高的强度和塑性及强韧性配合,与传统弹簧钢相比较,有高的疲劳性能,满足了新型汽车的技术要求。同时,通过板簧表面残余应力场的分析,讨论了喷刃强化对疲劳性能的影响。38SiMnVB板簧经喷丸引入高的表面残余应力和最大残余应力并达到一定的深度,疲劳裂纹萌生的循环周次较长,也表现出较强的减缓裂纹扩展能力,因而具有良好的疲劳性能。 相似文献
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膜片弹簧是汽车离合器中的关键零件之一。其制造过程中普遍采用喷丸强化工艺。本文通过残余应力测试、疲劳试验、弹力衰减试验和断口微观分析,研究了喷丸强化对膜片弹簧疲劳性能和弹力衰减性能的影响,得出如下结论:从提高膜片弹簧的使用性能和简化工艺上考虑,应以膜片弹簧凹面单面喷丸工艺取代现行的双面喷丸工艺 相似文献
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根据阀片变形、内力和应力之间关系,建立油气弹簧节流阀片应力解析计算式,对单片阀片应力进行了解析计算,并与<机械设计手册>和ANSYS有限元分析软件计算方法进行了比较.对多片叠加阀片等效厚度、应力进行了研究,建立了最大许用厚度计算式.通过实例,对油气弹簧叠加阀片进行了厚度设计和应力计算与分析. 相似文献
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G. Sauvage 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1984,13(1):19-41
This study concerns the theoretical calculation of the characteristics of helical springs used, particularly, for the primary and secondary suspensions of railway vehicles: the static characteristics will be determined by an exact method where as the dynamic characteristics will be determined with the help of an approximate method whose precision is, however, sufficient to make a valid evaluation of the dynamic behavior of the vehicles themselves.
The first part of the study is presented here, while a second part will appear in the next issue of “Vehicle System Dynamics”. 相似文献
The first part of the study is presented here, while a second part will appear in the next issue of “Vehicle System Dynamics”. 相似文献
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用搜索法求解渐变刚度钢板弹簧刚度和应力 总被引:5,自引:1,他引:5
提出了一种求解渐变刚度钢板弹簧的新模型,并用搜索法求解渐变刚度钢板弹簧的片间作用力、刚度与应力。模型假定片间有多个接触点,每个接触点处作用着集中力。根据板簧的变形条件,导出相应的方程。采用逐步搜索的办法,解出各个接触点位置及作用力的大小,并进一步求得各叶片的应力分布、挠度曲线及弹簧刚度。计算结果与实测结果对比表明,新模型求解精度高、速度快。 相似文献
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汽车发动机气门弹簧残余应力的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据气门弹簧失效机理和气门弹簧的应力分析,阐述了与钢丝轴线呈45°(或135°)方向的残余应力是直接影响气门弹簧疲劳性能的因素。采用X射线应力测试仪对去应力退火和喷丸强化处理两道关键工序中弹簧的内、外圈表面和不同喷丸强化处理参数下次表面的残余应力进行了试验,并对气门弹簧进行了模拟发动机实际工况疲劳试验验证,得到了气门弹簧在这两道关键工序中残余应力和疲劳性能的关系,为今后通过优化工艺来改善气门弹簧的疲劳寿命和性能奠定基础。 相似文献