基于工学结合、校企合作的《桥梁结构施工与检测》课程建设成效

文中介绍了广东交通职业技术学院骨干院校建设过程中,专业教师与广东桥梁施工龙头企业共建基于工学结合、校企合作的《桥梁结构施工与检测》课程的成效,“工学结合、校企合作”为本课程建设的特色和亮点。希望对道路桥梁工程技术专业及专业群的其它课程建设能起到借鉴作用。     

校企合作宝马培训基地建设的探索

文中介绍了宝马广州培训基地的硬件建设、内涵建设情况以及校企合作情况,突出“校企合作、工学结合”的实训基地建设主题,对我国高校汽车专业实训基地建设具有重要参考价值。     

技术、工程承包人才培养模式构想及其实践

目前，我国高等专科学校在产学合作教育领域，从整体上看是处于低谷状态。分析其原因，除了开展合作教育的岗位空间不足外，其中很重要的一条是合作教育的经济效益问题，也就是学校和企业双方在合作教育问题上的社会效益和经济效益中存在的问题。基于此认识，我校公路系路桥专业的师生与有关公路建设单位合作，集生产、锻炼、实习教学于一体，尝试进行了通过技术、工程承包来培养人才的模式，实践后获得成功。     

携手轨道交通企业,服务粤港澳城市群快速轨道交通——高职城市轨道交通工程技术专业建设与实践

城市轨道交通工程技术专业,自2009年立项为广东省示范性院校重点建设专业以来,专业建设组对接企业和市场需求,深入调研,进一步明确了专业定位;形成了依托学院合作发展理事会平台,服务粤港澳交通一体化发展,校企共育高技能人才专业的建设思路;重点从"牢固2年基础,做活1年项目实训"人才培养模式、校内外实训实习基地建设、师资队伍...     

省交协与广外再签合作协议

继去年12月签订《物流管理专业独立办班合作协议书》后，广东省交通运输协会（简称“省交协”）与广东外语外贸大学（简称“广外”）再次联手合作，双方于今年3月13日又签订了《采购与供应管理专业合作协议书》和《采购与供应管理专业独立办班合作协议书》。     

高职骨干院校重点专业与区域经济互动的探索与实践

专业建设是学校建设的重中之重,专业建设必须与区域经济互动才能使培养的学生符合行业企业的需要。而专业建设要取得成效,必须得到政府主管部门、行业和企业的支持。就物流管理专业在校企政合作运行机制、人才培养模式、课程体系、师资队伍、校内外实训基地、社会服务能力建设等六方面如何与浙江区域经济互动进行专业建设的探索与实践情况进行了介绍和总结,试图为其它高职院校的专业建设提供借鉴。     

高速公路桥梁施工技术

高速公路桥梁的施工技术特点 与其他工程项目的施工不同，高速公路桥梁工程具有以下两个特点。结构施工难度大、专业技术水平高、工艺复杂，需要的专业机械设备也较多．尤其对于施工人员的专业素质提出了更高层次的要求。同时，还需要建设单位、监理单位等参与单位的交流合作，从而促使施工方案最优化，确保工程项目在满足经济技术合理性原则的前提下如期完成．     

交通高职院校品牌专业内涵建设之思考

在剖析高职品牌专业基本特征的基础上,结合交通高职院校教育教学改革的不断深入,阐述了加强高职院校品牌专业内涵建设的重点：即建立专业培养目标调控机制、加快以“校企合作、工学结合”为特征的人才培养模式改革、构建适应专业培养目标需要的人才培养方案、建设以“专兼结合的双师型”为特征的专业教学团队、实施专业应用能力建设和基于工作过程的课程开发工程、推进专业可持续发展的运行机制建设等。旨在推进高职院校专业改革与建设向纵深发展。     

空调专业"工学交替"人才培养模式的构建

高职院校产学合作是高等职业教育改革与发展的方向之一。也是提高高职院校创新能力的重要途径之一。本文结合空调专业产学合作实践,探讨了“工学交替”合作人才培养模式的构建、运行和合作平台的建设。     

促进高职院校师资队伍建设的校企合作机制研究

文章提出以专兼结合的专业教学团队为行动模式的校企合作是促进高职院校师资队伍建设的重要途径,并从推进高职院校师资队伍建设的角度,就校企业合作的行动模式、内在动因及运行机制等提出了一些思路。