蠕墨铸铁的生产

为进一步扩大蠕墨铸铁的应用范围，对蠕墨铸铁的化学成分、蠕化剂及蠕化工艺等进行了研究。结果表明，蠕墨铸铁综合性能优良。     

蠕化剂的研究概况

介绍了国内外蠕化剂的研究发展概况，可为研究蠕墨铸铁提供参考。     

生产蠕墨铸铁活塞环的可能性

详细论述和评价蠕墨铸铁的物理机械性能各项指标，与合金灰铸铁相比，蠕墨铸铁机械物理能更优，而工艺生能与合金灰铁很相似。在论及蠕墨铸铁的生产工艺时，较为详细地评价各类蠕化剂的蠕化效果，给出蠕墨铸铁剂试样的金相图片。     

蠕化剂对蠕墨铸铁石墨形态和性能的影响

为满足汽车减轻自身质量和提高性能的要求,将柴油机气缸盖用蠕墨铸铁代替原来的低合金铸铁。主要研究了稀土以及稀土镁加稀土钙和稀土镁加钛铁做蠕化剂对蠕墨铸铁石墨形态和性能的影响。综合考虑石墨形态、性能以及蠕化处理工艺,得到了综合性能好的蠕化剂为稀土镁加钛铁。     

蠕墨铸铁在汽车零件上的应用

蠕墨铸铁是近二十多年发展起来的一种新型材料，其性能介于球铁和灰铁之间，本文介绍了蠕墨铸铁的性能特点，介绍了国外蠕墨铸铁在汽车零件上的应用实例。     

3种铸铁材质发展简介

灰铸铁：随着大功率柴油机的发展，灰铸铁的牌号在不断提高，HT300已应用于缸体、缸盖的生产，个别产品性能要求达到HT350。     

京包高速公路加筋土模块挡墙设计

土工格栅加筋土挡土墙在水利、交通及城建等领域的应用越来越广泛。本文结合京包高速公路工程的设计实践，介绍了加筋土挡土墙的工作机理，阐述土工格栅的质控强度、蠕变强度以及在应用过程中强度折减等的试验方法，由此最后确定土工格栅的设计强度。     

辛德卡斯铸造法生产的蠕墨铸铁的性能及应用

介绍了辛德卡斯铸造法生产蠕墨铸铁的原理，特点和工艺流程。实践结果表明，辛德卡斯蠕墨铸铁是生产发动机缸体等铸件的理想材料。     

襄渝铁路柴家坡隧道变形与滑坡

介绍柴家坡隧道所处的病害体的工程地质环境、隧道的变形特征和受力特点，分别剖析了隧道及滑坡的变形机理及其相互作用过程，最后介绍了针对性的整治措施及其效果。     

蠕墨铸铁在发动机上的应用

近几年，蠕墨铸铁的应用得到了长足的进展。这是人们在发现蠕墨铸铁后，首次作为一种材质在发动机缸体等重要铸件上得到广泛的使用。应用的同时又掀起了相应的进一步深入研究的高潮。     

蠕墨铸铁炉前金相检测

介绍了采用炉前快速金相检测技术，能及时、迅速、准确判断蠕虫状石墨的数量，为大批量流水线蠕墨铸铁生产起到了稳定质量的作用。     

蠕化率对蠕铁热疲劳抗力的影响

用Uddeholm热疲劳试验方法,研究了蠕化率对蠕铁热疲劳抗力的影响。在快速加热、快速冷却以及较大热循环温差的服役条件下得出:(1)当强韧性相当时,提高蠕化率可提高蠕铁的热疲劳抗力;(2)大幅度提高蠕化率,尽管强韧性有所下降,但亦可提高蠕铁的热疲劳抗力。     

蠕铁排气管的研究与大量生产

用蠕铁代替灰铁制造汽车排气管和变速箱壳体等铸件是一项崭新的技术，通过大量的试验和研究，掌握了蠕铁铸造的生产工艺：用蠕铁铸件代替灰铁铸件不但提高了铸件的品质，延长了使用寿命，也解决了铸件易开裂的问题。同时通过一百多万件铸件的生产，积累了大生产的经验。     

蠕墨铸铁刹车鼓耐磨性和冷热疲劳性的研究

为充分发挥蠕墨铸铁的作用，对该种铸铁进行了耐磨性和冷热疲劳国性的研究。试验结果表明，蠕墨铸铁是大吨位载货车较理想的刹车鼓材料。     

SinterCast蠕墨铸铁的大规模生产

介绍了SinterCast公司歼发的用于蠕墨铸铁的SinterCast铸造工艺，它利用现代计算机技术可确保蠕墨铸铁大规模生产的稳定性。分析了SinterCast蠕墨铸铁的化学成分、力学性能和物理性能。欧美等国家已将这一技术成功地应用于蠕墨铸铁发动机缸体、缸盖的大规模生产，可满足发动机技术特别是柴油机技术发展的需要。     

柴油机先进制造技术

文章针对涨断工艺、蠕墨铸铁材料开发和再制造技术,结合国内外技术发展和应用现状,简要分析了上述技术对促进我国内燃机行业发展的重要意义,提出了相应发展建议。大力发展上述技术,符合节能降耗、发展绿色循环经济的时代主题,同时对于实现柴油机行业的健康可持续发展和实现低碳经济目标也具有重要意义。     

超声声速法检测柴油机蠕铁气缸盖蠕化质量

阐述了超声声速法检测柴油机蠕铁气缸盖蠕化质量的基本原理 ,蠕化率与声速的关系 ,并对影响声速的其他因素进行了分析 ,实现了用超声声速法对柴油机蠕化气缸盖蠕化质量进行快速检测。     

改性沥青及混合料流变学性能研究

利用扫描电子显微镜（SEM）、动态剪切流变试验（DSR）、小梁弯曲蠕变试验及三轴压缩蠕变试验,分别从微观和宏观角度对比研究了胶粉改性沥青（CR）和SBS改性沥青及其混合料的微观结构、高温及低温对其流变性能的影响。SEM试验结果表明,橡胶粉及SBS改性剂都能与沥青达到良好共融,但在沥青混合料中胶粉改性沥青与石料界面的粘结性要优于SBS改性沥青;DSR试验结果表明,CR具有更好的温度稳定性、低温抗裂能力和高温抗变形能力;小梁弯曲蠕变试验在-15、0、15、30,45℃5种温度下对比研究了配合比相同的2种沥青混合料,得到不同温度下的弯曲蠕变速率对比曲线,试验结果表明,CR混合料比SBS改性沥青混合料具有更好的高、低温性能;此外,还进行了45℃下2种沥青混合料的三轴压缩蠕变试验,证明CR沥青混合料具有更好的抗高温变形特性。