汽车的“语言”与“手势”

汽车如同人类一样，也有“语言”和“手势”。“语言”是让人听的，“手势”则是给人看的。     

汽车“召回”和“三包”制度的对策研究

分析国家实行汽车“召回”和“三包”制度的主要目的和实施细则，针对“召回”和“三包”制实行后可能给企业带来的负面影响，提出针对性的对策措施。     

谈汽车“自燃”

汽车“自燃”事故。近年来有频繁发生的趋势。因而引起了消防、环保、保险及车主等各方的关注。     

“绿色”汽车席卷欧洲

在欧洲各国政府的推动下,欧洲人的汽车消费观念已经发生革命性的变化,"绿色"汽车开始流行。伦敦黑色出租车的模样许多年没有变了,它似     

“绿色”汽车

当今,环境问题作为一个急需解决的大问题,正日益受到人们关注.造成环境问题的污染源很多,这其中一个很大污染源就是我们每天看到并要乘坐的汽车.目前绝大部分汽车均以石油制品作为燃料,而因此产生的大量尾气排放物中的化学物质,如一氧化碳、氮氧化合物、二氧化碳、挥发性有机残余物等,使我们呼吸的空气变得污浊不堪.     

“主导开放型”——构建中国特色的汽车工业发展模式

一、国际汽车工业发展模式 分析世界各国汽车工业的发展道路，比较典型的有三种模式：一是自由竞争型模式。即以社会自发性发展和政府无为而治为基本特征，主要通过企业自由竞争方式调节社会生产和需求，实现汽车工业发展。代表性国家是美国，简称为“美国模式”。     

汽车“三包”是否会重蹈汽车召回覆辙

有人觉得苦盼了多年终于实施的汽车召回越来越像在作秀，而在笔者看来，它更像一场纳米级实战演习的闹剧。     

上海汽车“十一五”规划前景

一是产量翻一番，从2005年底的100万辆提高到200万辆，其中包括14万辆左右的韩国双龙汽车。这个产量将使上汽集团在世界的排名提前到6～10名之间。     

汽车“三包”艰难前行

9月21日，国家质检总局发布消息，对汽车“三包”（包修、包换、包退）规定再次征集公众意见。并于10月下旬召开立法听证会。这也是汽车“三包”草案自2004年首次提出之后再次被提上日程。     

“十五”载货汽车需求预测

1影响我国载货汽车市场的宏观背景分析 国民经济运行状况、固定资产投资、银行信贷规模、公路及城市建设以及其他经济的和非经济的因素,都直接或间接作用于汽车工业及与其相关的产业,影响汽车市场.我国载货汽车市场运行的基本规模和特征,就是在宏观环境下的经济政策及非经济的因素影响下形成的.     

宝马欲重造“baby”劳斯莱斯汽车

最近宝马公司表示，该公司目前正计划开发一款新型“baby”劳斯莱斯（小型劳斯莱斯），该款车的售价和规格都远远低于目前的劳斯莱斯幻影系列。     

汽车制动“晨锁”现象

汽车制动“晨锁”是指汽车在露天放置一夜或在雨雪天停留较长时间后，刹车鼓摩擦表面附着一层湿气而生锈，摩擦系数增高，这对制动灵敏的制动系统，尤其是双向式制动系统不利。很容易使汽车卡死不动。     

汽车“三包”近在咫尺

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(草案)》于去年底亮相。这份由国家质检总局公布的草案包含了一条重要信息：购车30天内出现质量问题可以退货。此外，草案还规定整车“三包”有效期为2年或者4万公里，在“三包”有效期内．汽车产品出现质量问题，消费者可凭“三包”证办理免费修理。在整车“三包”有效期内，