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基于中国汽车公司渴望将汽车出口西欧国家、并树立中国汽车自主品牌的现实.麦格纳斯泰尔(Magna Steyr)计划加强在华的工程技术业务,愿意用其设计和生产经验来帮助中国汽车公司发展自主品牌,使他们花更少的成本、但却更快进入目标市场。 相似文献
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在奥地利的格拉茨市,当地一家叫Magna Steyr AG的公司将其车队内20%~30%的柴油卡车更换成梅赛德斯-奔驰Econic。此前,Magna Steyr AG集团将一个名为"环境友好型商用车"的课题交给了维也纳科技大学进行研究,此次更换卡车的决定是基于这个课题的研究结果作出的。 相似文献
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当克菜斯勒集团与Magna Steyr公司签定关于生产欧洲版新款Jeep Grand Cherokee(吉普大切诺基)合同时,克莱斯勒也同时开始考虑选择当地供应商的事宜。 相似文献
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2008年1月,麦格纳国际(Magna International)下属的汽车金属成型加工业务供应商——考斯玛国际(Cosma International),与韩国信永金属材料株式会社(Shin Young Metal Ind.Co.)日前联合宣布,由双方组建的合资工厂已通过资格评审,顺利成为现代汽车的配套供应商。 相似文献
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《汽车与配件》2007,(50):10
日前,作为全球产品最丰富多样的汽车零部件供应商之一,加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)公布了截至2007年9月30日的第三季度财务报告。该报告显示,麦格纳国际公司在2007年第三季度净盈利增长65%,较去年同期的9400万美元,合每股86美分,增至1.55亿美元,合每股1.38美元。虽然麦格纳国际当季整车配件销售额减少至8.59亿美元,较去年同期下降16%,但由于产品销售额的增长抵消了整车配件销售额下降的影响,麦格纳国际该季度的营业收入仍增长了12%.从去年同期的54.2亿美元增至60.8亿美元。 相似文献
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从系统的角度分析中国汽车工业的发展 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车工业系统是一个十分广泛而又综合的大产业系统,它由汽车工业开发和生产系统、汽车工业流通系统、汽车工业用户系统、汽车工业专业服务系统构成。这四个系统相互促进、相互依存、相互制约。在汽车工业这一整体系统中,汽车工业开发和生产系统是汽车工业系统的核心,汽车工业用户系统对汽车工业整体的发展起着决定性的作用。 相似文献
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汽车产业的机电一体化,是指汽车产品及其制造系统的机电一体化。机电一体化的汽车,在操作性,可靠性,安全性,维修性和舒适性等方面都能大幅度提高,在汽车生产系统中,机电一体化主要运用在汽车零件加工,汽车整车装配以及汽车生产企业的管理之中,采用现代机电一体化生产系统,汽车生产的质量和产量得到大幅度提高,同时更加适应小批量,多品种的汽车的要求。对汽车产业,机电一体化技术的大量应用势在必行,发展机电一体化产品 相似文献
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上个月的法兰克福车展中,日NN车厂向全球车迷展示了最新的迷你休旅车款X3。X3与X5不但都是BMW产品线中的另类产品.X3车款甚至不是芒BMW自己的工厂内组装!而是出自于加拿大籍的Magna制造厂主手。“但专门的“汽车组装代工厂”恐怕没有很多人听说过。现在让我们来看看有哪些车款是由车厂委外生产? 相似文献
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世界各国对汽车灯具的研发都非常重视。为了提高汽车行驶的安全性和舒适度,在汽车照明系统中注入了越来越多的高科技成份。其中,HID前照灯、LED信号灯、前照灯清洗器、自适应汽车照明系统、红外线夜视系统等,就是新型汽车灯具的典范,也是汽车灯具发展的必然趋势。 相似文献
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电子控制汽车系统的应用,提高了汽车的性能.在提高汽车动力性的同时,使燃油的经济性、汽车排放得到良好的改善,但也使汽车故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用,给汽车使用维修人员,在汽车运行时及时发现故障和汽车修理时故障的查询提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代 相似文献
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要使汽车工业成为国民经济的支柱产业,就必须解决城市交通道路堵塞问题而解决堵塞问题须采用高科技手段,那就是大力发展汽车导航系统和交通信息通信系统,只扔这样才能促进汽车工业的发展,本文对汽车导航系统和交通信息通信系统进行了详细地论述。 相似文献
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因汽车排放法规逐步严格,燃油价格不断上涨,只能采用汽车电子技术才能够使汽车满足最新法规的要求;而另一方面,是因为以计算机为代表的半异体制造技术,可靠性及成本等也能够满足汽车的要求。所以近20年来,汽车电子技术获得了惊人的发展。特别是电子燃油喷射系统在汽车上的应用越来越普遍,作为驾驶、维修人员必须熟悉和掌握电喷汽车的正确保养和维护。 相似文献
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中国汽车标准化研究院 《中国汽车(英文版)》2023,(5):7-9+33
2023年全国两会期间,多位汽车行业的全国人大代表、全国政协委员针对当下汽车市场的情况,围绕新能源汽车、绿色低碳、芯片、智能网联、数字化转型、产业管理、国际化等方面提出了建议与看法,给汽车标准方向提供了有益的借鉴,有利于发挥标准带动产业发展的巨大作用。中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院作为专业从事汽车标准化技术研究的科研院所,第一时间成立专项研究团队,全程跟踪、系统梳理、深入研究2023年《政府工作报告》和两会汽车提案,从汽车标准化视角系统领会报告和提案涉及汽车产业关键要点,发挥标准引领作用,助推我国汽车产业实现高质量发展。 相似文献