读编往来

那天一位朋友问小编,元旦节有什么安排啊?要不要一起去驴行!这才忽然反应过来,2008年马上就要过去了,感觉时间过得真快。一转眼,我们杂志改版已经2年了,首先小编在这里代表众编辑为一直以来支持和关心我们杂志的各位读者朋友说一声谢谢。正是因为有你们对我们的支持,才让我们有信心把《当代汽车》做得更好,我们也希望在往后的日子里,我们能为大家带来更多更精彩的内容,越来越多的朋友喜欢我们的杂志,一本属于车主的杂志!     

读编往来

新的一期杂志又如期和大家见面了,希望大家在看完2008年第3期杂志后能一如既往地给我们提出宝贵意见,不过还得提醒一句。参与发言的朋友都将有机会获得我们送出的奖品哦!其实在每一年辞旧迎新之际,也是我们最为忙碌的时候。大街上张灯结彩.喜气洋洋,我们却还得在办公室全身心扑在新一期杂志的稿子上,毕竟杂志的出版不能受节假日影响。不过最让载们感到遗憾的却是这个寒冷的冬天雪灾让我们杂志很晚才送到各位读者手里,让大家期待得太久,在这里我们要感谢大家的宽容。重庆也下雪     

《车主之友》的新阅读平台

作为杂志,我想《车主之友》已经被广大读者所熟悉,每个月我们都会以精彩的内容来回馈10年来一直关心我们的读者。2010年8月,我想对于《车主之友》来说是具有历史意义的,不仅仅是因为杂志创刊10周年,而且作为传统的杂志期刊,我们又向新媒体跨进了一步。     

读编往来

那天一位朋友问小编。“元旦节有什么安排啊？要不要一起去驴行!”这才忽然反应过来。2008年马上就要过去了,感觉时间过得真快。一转眼,我们杂志改版已经2年了,首先小编在这里代表众编辑为一直以来支持和关心我们：杂志的各位读者朋友说一声谢谢。正是因为有你们对我们的支持,才让我们有信心把《当代汽车》做得更好,我们也希望在往后的日子里,我们能为大家带来更多更精彩的内容,越来越多的朋友喜欢我们的杂志,一本属于车主的杂志！     

继续我们的追求

这期杂志是本年度的最后一期了,自从年初《世界汽车》全面改版以来,杂志在内容和版面上都较以前做了相当大的调整。虽然我们知道杂志还有很多不尽读者意的地方,但我们一直在努力用心去做,力争对得起读者对我们的选择。广大读者在一年当中也给予了我们很大的关注,很多人对杂志的发展提出了很好的建议和意见,在这里,我们杂志社的全体员工表示诚致的感谢。     

失望的加拿大：汉密尔顿专访

在上一期的杂志中我们联合迈凯轮官方杂志《RACINGLINE》采访了科瓦莱宁，这一期我们在加拿大抓到了汉密尔顿。在周日比赛后的围场里，《汽车杂志》的记者对汉密尔顿进行了深入采访。     

携手开拓创辉煌——《汽车维修技师》杂志创刊十周年随想

这是一个喜庆的日子,《汽车维修技师》杂志创刊十周年。我们要感谢一贯支持我们的专家、学者,感谢汽车制造业和汽车维修业的同仁,感谢广大的读者,感谢大家对《汽车维修技师》杂志的关注、关心和厚爱,感谢十年来人们所给予《汽车维修技师》杂志的慷慨协作与支持。《汽车维修技师》杂志走过了十年     

改版的话

《汽车与安全》杂志创刊于1995年,本期是第180期。再过几天,杂志就满18岁,长大成人了。这18年,恰好是我国汽车产业发展最快的18年,汽车改变了我们生活,给我们带来了速度和效率,同时也给我们带来了交通事故、拥堵和环境污染。怎样减少汽车给我们带来的负面影响,关注汽车与安全在今天显得尤为重要。当你翻开这期《汽车与安全》杂志时,你会发现从办刊思路到具体栏目设置,从主体内容到表现形式我们都做了较大的调整。我们特别注重思路上的创新,内容上的丰富,希望把杂志办得有声     

白雪穿树作飞花

<正>当您翻开这期杂志的时候,也许已经沉浸于迎接庚寅年春节的喜庆时分,编辑部全体同仁奉上这本崭新的《中国自行车》,祝您春节快乐!也许您已经发现,我们的杂志改版了。是的,从今年起,我们的杂志正文页已经从原来的黑白页改变成了全彩页,     

你的需要就是我们的追求

读者朋友们,《摩托车》杂志就要改版了,改版后的杂志将会更精彩,将会有更多的信息和更丰富的图片,在版式上也会更加活泼。明年的《摩托车》杂志将以焕然一新的面貌呈现在您的面前。感谢您长期以来对我们工作的支持和帮助,也希望您能继续关注我们杂志的成长。改版后的杂志各栏目     

汽车交流发电机对车辆的适应性探讨

根据整车技术环境发展方向,提出了汽车发电机的技术要求.结合这些要求,阐述了汽车发电机的各种特性与整车之间的设计匹配关系,以及各种技术使用的原因和背景,并针对使用中的故障给出处理策略.在整车设计阶段合理地利用车用交流发电机的特性,有利于提高轿车的舒适性.     

盐渍土地层隧道底部衬砌厚度缺陷对衬砌安全性影响分析

盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。     

基于机器视觉的车身位置偏差自动补偿应用与研究

前照灯检测仪是在假定车身位置摆正的前提下进行检测的,实际检测中停车位置往往很难做到没有偏差．影响了检测精度。介绍了基于机器视觉技术的车身位置偏差自动补偿前照灯检测仪的实现方法和检测原理．详细地论述了斜拍校正技术、模式识别技术以及自然光线下高精度实时角度测量技术。     

涡轮增压器压气机性能分析

利用计算流体力学( CFD)对涡轮增压器的压气机叶轮及蜗壳的组合性能进行了模拟计算,得到了其在各转速下的效率及压比特性曲线.将这些特性曲线值与实验值进行对比后,详细分析了两者之间所存在的偏差以及引起该偏差的可能原因.然后对压气机叶轮内部的流场进行了详细分析,指出了引起流道效率损失的原因及今后优化方向.在此基础上初步分析...     

直背式轿车外流场数值模拟精度的研究

以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,应用不同的湍流模型和离散格式对轿车外流场进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,研究了湍流模型和离散格式对直背式轿车外流场数值计算精度的影响,同时对SIMPLE算法及其两种修正方法PISO和SIMPISO算法的计算精度进行了比较。结果表明,高雷诺数Spalart-Allmaras模型和QUICK格式最适合汽车外流场的计算,采用SIMPISO算法的计算精度最高。     

探析新形势下机关车队存在问题的科学管理

自八项规定发布以来,对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的整治收到了极大的成效,但是廉政建设任重而道远,在机关车队管理方面还是暴露出了一些问题,影响着政府的权威和形象,也不利于机关单位开展工作.笔者将结合当前机关车队中存在的一些问题进行阐述,并结合自身工作经验与社会形势提出针对性的建议,以期能够帮助机关车队更好地进...     

传动比对纯电动客车的能耗影响分析

通过AVL-Cruise搭建了纯电动城市客车仿真计算模型,结合某车型相关参数,并根据其在中国典型城市公交循环工况下仿真结果[1],计算了电机和后桥主减速器的平均工作效率,分析了不同主减速器传动比对整车能耗的影响。     

单向离合器对自动变速器性能影响

单向离合器可以单向接合2个部件,单向离合器在分离时能产生超越作用。文章介绍了单向离合器在自动变速器中的作用和用于自动变速器的限制条件,指出具有超越作用的单向离合器,在齿轮变速机构中能够消除降挡冲击,因而在自动变速器中得到应用。使用单向离合器会使汽车失去发动机制动的作用,必要时要取消单向离合器的作用。     

桥梁结构安全系数取值问题讨论

安全系数具有含义明确、便于工程技术人员理解和工程应用等优点。为了方便读者理解和阐释具体的问题,对桥梁结构安全系数取值原则和设计规范中存在的问题进行分析与讨论。首先,从影响结构安全的诸多不确定因素入手,定义了基准安全系数和调整系数;其次,从材料、构件、连接和结构,主要承重结构和桥道结构,上部结构和下部结构,结构约束体系,永久性构件和非永久性构件,施工阶段和运营阶段,结构分析手段,以及荷载取值等角度讨论了安全系数的调整原则;最后,在既定原则的基础上,从结构抗力、荷载作用、破坏模式和分析手段的角度,主要对比分析了桥梁设计规范中的安全系数,讨论了规范中安全系数取值的合理性,并提出了安全系数取值方面存在的问题和建议。     

可靠性理论在公交网络分析中的应用

为了研究公交线路的布局及其发车频率两因素对乘客候车难易程度的影响,以公交网络拓扑为基础,借鉴工程可靠性理论,从直达站点对、非直达站点对以及公交网络3个层次提出了乘客候车可靠度概念,建立了相应的计算模型,并设计了可行的计算机程序。其中直达站点对、非直达站点对的乘客候车可靠度指标反映了在给定的公交站点对之间乘客候车难易程度,公交网络乘客候车可靠度反映了所有站点对之间乘客候车难易程度的平均值。乘客候车可靠度图中各站点对之间用线条连接,其宽度表示乘客候车可靠度值大小。该图可反映乘客在站点对之间出行时等候公交车辆难易程度的分布规律。算例证明了乘客候车可靠度及其图形能够为公交网络的定量、定性分析提供依据。