基于数据同步技术的5T系统架构优化方案研究

论文分析5T系统的现状及存在的问题,对比现有的数据同步技术,提出一种基于数据库日志分析的数据同步方法,介绍该方法的数据同步流程和原理。基于此方法对5T系统架构进行优化,提出对主备库数据同步、读写分离、消息推送等方面的解决方案,论述了此方案的优势以及可提升的空间。     

地铁PIS系统中的视频技术

本文综合国内多个地铁PIS项目，根据PIS系统业务需求，并结合计算机视频处理技术、高清电视技术、视频编码及传输技术的发展及应用，对PIS的发展进行了探讨。     

香港地铁网络建设项目中的系统安全保证架构

为了确保地铁网络系统的运营安全,香港地铁有限公司开发了一套综合系统保证架构,该架构涵盖了铁路资产从概念定义、使用到最终更换/废弃的整个生命周期。该架构的主要元素包括价值评估、危害管理、可操作性和人为可靠性分析、软件保证及维修优化。重点描述该方法在新支线项目及网络更新项目的应用过程中所得到的经验。     

简析铁路数字视频监控系统

介绍视频监控系统发展主要经历的3个阶段:模拟视频监控、基于编码器的数字视频监控以及基于TCP/IP网络的数字视频监控。着重分析基于TCP/IP网络的铁路数字视频监控系统的组成及功能。     

数字视频系统质量测试方法研究

<正>随着数字通信媒体技术在有线电视、卫星、因特网、3G通信等领域迅速发展,MPEG-4与H.264压缩格式成为当前主流视频压缩技术,并在数字视频监控系统中广泛运用,在保证图像质量前提下,可大大降低通道带宽和存储     

城市轨道交通警用数字视频监控系统

近年来,城市轨道交通在全国各大城市发展迅速,给市民提供了便捷的出行条件,极大地减缓了城市交通压力。同时,作为人口流动频繁且密集的公共场所,城市轨道交通系统的安防工作是市民生命和财产安全的重要保证,视频监控技术在此起到至关重要的作用。文章介绍目前主要用于城市轨道交通系统的视频监控系统,分析警用数字视频监控系统的架构和特点,总结并展望该系统在未来城市轨道交通行业的发展前景。     

南京地铁二号线信号系统多级后备控制模式

后备控制模式是提高信号系统可靠性,保证其正常运营的重要手段之一。南京地铁二号线在西门子Trainguard MTA TC系统原有后备控制模式的基础上,又引入了中国电子科技集团公司第十四研究所研发的后备控制模式,使整个系统的可靠性得以提高。通过对多级后备控制模式的设计及原理进行分析,为今后进一步完善后备系统提供参考。     

地铁视频监控系统可靠性分析

视频监控系统是地铁安防领域中的核心系统,在地铁的安防工作中发挥着重要的作用.介绍了传统与新型2种地铁视频监控系统的优缺点,比较分析了3种多级系统架构模式.在选择视频监控系统时,除关注系统功能实现之外,更应注重系统整体架构的先进性和可靠性.     

分布式数字视频交换系统及其应用

在城市轻轨、地铁以及铁路车站运营中，闭路电视监视系统CCTV是一个重要的通信子系统，可对各车站的主要设施、关键设备及重要部位进行全面、直观和实时地监视，保证列车的安全运行。传统CCTV系统设施中，摄像机由电缆连接到中心视频矩阵交换机上，所有输入图像都要通过外部矩阵和中心视频矩阵交换设备来处理，有线设施投资巨大，而且结构复杂。为了降低工程布线难度和通信系统综合成本，采用了一种新的视频交换系统即分布式数字视频交换。本文以天津轻轨为例，介绍这种视频交换系统的应用。     

Adaptec多级备份解决方案

随着铁路系统信息化建设的逐渐深入，数据量逐步增大，数据的安全性就成为大家日益关注的话题。由于数据的种类越来越多，对所有的数据实行统一的备份方式是非常不合理的，必须根据数据的类型量身定制的设定备份方式，这样不仅可以实现简单的信息、生命周期管理(ILM)，而且可以大大降低客户的整体拥有成本(TCO)。     

铁路大数据平台架构研究

中国铁路已积累、沉淀了大量数据。数据量大、结构复杂、来源多样的铁路大数据需要一种新的架构模式进行数据的存储与计算。为适应铁路大数据发展的需要,对铁路大数据平台进行了架构研究与设计,将大数据技术与不同数据源的特点相结合,使平台既能对现有业务进行快速响应,又能对海量历史数据进行价值深挖。为满足复杂大量数据的存储与计算,提高数据处理效率提供技术支撑。     

北京地铁八通线网络化数字视频监控系统

介绍Cellstack网络数字化视频监控系统的组成、传输特性、易维护和易操作性，认为该系统对新建和既有地铁线路均适用，是既有地铁线路数字化视频监控系统升级的首选。     

基于大数据技术的铁路客流预测系统架构研究

分析现有铁路客流预测理论研究和系统应用,针对预测过程中缺乏对不确定因素考虑的情况,提出预测系统中事件的概念,基于大数据技术构建事件处理平台和预测系统架构,该架构为铁路客流预测实时性和准确性的提升奠定基础。     

郑州地铁ANCC系统四层架构与运维管理模式研究

自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等过程的自动化系统。郑州地铁ANCC系统融合了传统AFC五层架构[1]中的清分清算系统(ACC)和线路中央计算机系统(LC/MLC),打破了线路运管隔阂,线网运维模式向灵活性、自主性转变,同时实现了线网售检票数据的集中管理。对比ANCC四层架构和传统AFC五层架构,分析四层架构模式下的AFC系统运维模式特点。     

地铁网络化运营集中式控制中心架构方案研究

地铁网络化运营下的行车调度指挥,应以线网整体为管控对象。地铁由单线运营向线网运营阶段过渡,需调整控制中心架构,以适应新阶段的行车管理需求。分析了地铁网络化运营阶段的行车管理特征与需求,提出了网络化运营条件下集中式控制中心的组织架构方案与行车管理模式,为地铁行业控制中心架构设计提供参考。     

城市轨道交通数字视频监控系统的发展前景

通过对城市轨道交通数字视频监控系统的介绍，分析其存在问题和解决方案，探讨了城市轨道交通数字视频监控系统的发展前景。     

多级可拓评价方法在地铁运营安全评价中的应用

根据地铁运营的特点及国家地铁建设法规及运营标准的要求,比较全面、系统地构建地铁运营安全评价指标体系.为了弥补现有地铁运营安全评价方法的不足,建立以可拓法为核心的地铁运营安全的多级可拓评价模型.并以北京地铁某线路为实例,确定该线路及其运营子系统的风险等级.针对评价结果提出预防地铁运营事故的有关对策,为我国地铁运营安全综合评价提供一种新的评价方法.理论分析和实例计算表明:该方法在地铁运营安全评价中有较好的适用性.该项工作可为我国地铁运营安全评价的深入研究提供参考.     

数字视频传输技术在城市轨道交通中的应用

对数字图像传输和模拟图像传输技术进行比较和探讨，介绍了视频压缩技术和ATM图像传输技术在3号线闭路电视监控系统的应用，阐明了数字视频传输技术的实时性、可靠性和先进性，并提出建议。     

车站电子导引系统在地铁中的应用

介绍车站电子导引系统的功能定位以及在地铁中的实施情况,重点介绍系统的硬件架构和软件功能结构.车站电子导引系统在广州亚运会期间已获得成功应用,可进一步在地铁新线建设中推广运用.     

智慧地铁的架构参考模型及发展策略

深入阐述了智慧地铁的概念、特征及内涵.智慧地铁的智能特征体现为自主感知、分析诊断、自主决策、精准执行和自我学习,应当具备敏于感知、精于分析、智于决策、准于执行、善于学习等内涵.分析了构建智慧地铁架构参考模型的必要性.智慧地铁建设的基本方法是数字驱动和软件定义.提出了数字化、一体化、软件化、平台化、智慧化的智慧地铁发展策...