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一直以来,奥迪都有一句"非著名"广告吾——"Vorsprung durchTechnik"(技术带来进步)。这句话有点像马克思他老人家的"科学技术是主要的生产力",显然奥迪想给世人以"科技"的印象。不过比起奔驰的豪华和宝马的运动,奥迪的"科技"有些不那么抢眼。但奥迪方面并不气馁,而是一心钻研技术,不断在世界赛车最高舞台之一的勒芒24小时耐力赛取得胜利,终于在2006年推出其Halo car(能代表一个厂商一个时代的超级车)——奥迪R8。此次奥迪运动车型培训首次登陆中国,带来的便是目前奥迪车系中的旗舰车型——R8V105.2FSIQuattro。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):26-26
6月8日,由一汽-大众奥迪销售事业部举办的“奥迪A8L品鉴暨尊贵之旅”在景色秀美的苏州精彩启程。奥迪A8L/S8全系车型阵容全面展现了奥迪顶级旗舰车型的尊贵风范以及奥迪高效科技的激情魅力,也为参与活动的嘉宾和用户带来了奥迪ASL所独有的高品质生活方式。 相似文献
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印象中,能生产真正跑车的德国车厂,似乎只有保时捷和梅赛德斯-奔驰两家。尽管有奥迪RS、奥迪S以及奥迪TT等车系压阵,但不可否认的是,奥迪品牌在高端运动车领域所形成的影响还不足以和法拉利以及保时捷相提并论。尽管奥迪品牌的运动车队在赛道上成绩斐然,但其量产车系的运动形象还是偏软,在此前提下,传奇的奥迪R8勒芒赛车走下了神坛,化身为奥迪R8开始占领街道!这款"具有真正跑车品质的奥迪汽车"将给奥迪带来"战略性的作用"——或许,等待奥迪R8的,将是另外一个神坛…… 相似文献
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7月24日,一汽一大众奥迪销售事业部携众多奥迪主力车型隆重亮相第四届广州国际汽车博览会。此次向公众展示的奥迪车型包括奥迪A8、奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A4、奥迪A4敞篷车、奥迪A3掀背跑车。此外,于2005年底在全球首次亮相、并备受瞩目的奥迪项级高性能运动型豪华轿车——奥迪S8也将首次向中国公众展示,这款车型将在2006年年底正式进入中国市场。 相似文献
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除了拥有输出功率可达40kW、最大扭矩210Nm的永磁同步电机混合动力版Q5外,奥迪还向人们展示了下一代新能源车型——e-tron。奥迪一直在宣传"突破科技启迪未来"的品牌理念,除了我们在新奥迪A8、A7、A6等车型上看到的新技术外,还有什么突破性的技术呢?下面我们就来看看奥迪在新能源领域的新技术展现。首款混动车满足更多个性化驾驶需求作为奥迪品牌首款正式量产的混合动力车型,奥迪Q5 hybridquattro以超越传统驱动形式的驾驶乐趣、大幅提升的高效环保性 相似文献
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奥迪全球首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯落户中国,为中国车手带来了一次新的挑战。1月28日,奥迪在全球的首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯,在上海举行了隆重的启动仪式。16辆相同配置、统一周校的奥迪R8 LMS闪耀亮相上海奥迪国际赛车场。在未来的7个月中,包括熊龙、李英健、郭富城在内的国内外知名车手和奥迪用户,将通过分设在上海、珠海和鄂尔多斯的5个分站赛角逐年度总冠军。中国公众不仅将身临其境体验GT3冠军赛 相似文献
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在2009年法兰克福车展上,奥迪汽车带来了多款重量级产品,而其中最耀眼的是一款敞篷版的奥迪R8。其实奥迪对这款车酝酿已久,只是因为硬顶版R8V10在2009年初刚刚发布,敞篷版R8的上市必然会对硬顶版R8V10产生影响,因此直到9月份的法兰克福车展奥迪才将它呈现在世人面前。 相似文献
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Prometheus 《汽车杂志》2006,(1):68-69
奥迪在第三届广州车展上展出了营款FSI汽油直喷混合动力车——奥迪Q7Hybrid混合动力概念车.这款概念车装配了4.2升FSI V8发动机.输出257千瓦(350马力)的功率以及440牛/米的扭矩,而一体式的电动机能够为其增加额外的220牛/米的扭矩;这一奥迪混合动力的最新成果成为奥迪领先豪华车领域的又一利器。[编者按] 相似文献
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