一种用于皮革制品的清洁剂

它是对皮革制品进行清洁光亮处理用的新型表面清洁剂,该清洁剂既能迅速除去皮革制品特别是浅色皮革制品表面上的油污、还能改善皮革的性能,增加其光泽度。本品同现有的皮革制品光亮剂——鞋油等相比,不但能迅速地除去皮革制品表面上的油污,而且,由于其中含有油脂滑润剂,     

烟台港强化查堵危险品运输构筑和谐黄金水道消防环境

春运以来，烟台港公安局严厉打击滚装车运输、夹带危险品上船行为，查获流装车违法装运11辆次，查获“化油器喷雾清洁剂”、“氨气”、“蜡浆”和洗甲水等各类危险化学品共计1925kg。     

新型工程塑料—聚苯硫醚矾PPSS

Philips 66公司向聚苯硫醚体系中又推出一种新的无定型工程塑料—聚苯硫醚矾PPSS,或称 RytonS。其突出性能是具有极好的耐化学药品性能和耐溶剂性,耐浓酸、浓碱和耐清洁剂;在无铅汽油、水力流体和     

海环委通过MARPOL附则Ⅴ一修正案

IMO海环会第62次会议通过了MARPOL公约附则Ⅴ(防止船舶生活垃圾污染规则)的一修正案,预定2013年元旦生效。该修正案主要包括:①除允许特定场合排放食品废弃物、货物残留物、甲板和外表面冲洗水(清洁剂或添加剂不含危害海洋环境物质)外,所有垃圾禁止排放入海     

新能源清洁能源燃料加注监管法规现状及建议

为提升船舶清洁燃料加注安全管理水平,以船用新能源清洁能源燃料加注作业安全管理为研究对象,在梳理国内清洁燃料加注监管法规现状的基础上,分析了LNG、甲醇、氢、氨四种燃料加注法规标准适用性。以船用LNG加注为研究重点,结合国内相关法规,提出船舶清洁燃料加注监管建议,为开展船舶清洁燃料加注作业监管相关工作提供参考。     

上海港内贸集装箱清洗、消毒现况探讨

介绍了上海港内贸集装箱清洗消毒的现状,从集装箱污染的原因,集装箱清洁的必要性和实验室实验数据分析,指出了内贸集装箱和卫生生存在的问题,并提出了改进的建议。     

上海港内贸集装箱清洗、消毒现况探讨

介绍了上海港内贸集装箱清洗消毒的现状，从集装箱污染的原因，集装箱清洁的必要性和实验室实验数据分析，指出了内贸集装箱和卫生生存在的问题，并提出了改进的建议。     

内河小型船舶清洁能源动力应用研究

清洁能源是绿色船舶发展的主题,清洁能源动力作为船舶优质高效经济的燃料备受航运界关注。论文采取文献研究法,对清洁能源动力应用政策支持、理论实践、应用前景及对策进行论述。研究结果表明,内河小型船舶应用清洁能源符合航运业积极推动新能源动力的大趋势。     

一种综合性的航标鸟粪污染防治方案研究

通过实践初步探索一种鸟粪清除和鸟类驱逐相结合、物理途径和化学途径相搭配的综合性航标鸟粪污染防治方案,具体包括使用高压清洗机等装置进行物理除粪,使用有机清洁剂等化学途径辅助除粪,使用风力镜面驱鸟器等物理装置驱鸟,使用驱鸟原药包等化学途径驱鸟,并引入新型材料以增强航标防污除污的性能。     

一、入学教育

1.概述 (1)进入本院的学员是从民众中应征具有崇高动机的人.两周的入学教育阶段旨在利用这一动机把一个基本上为民众出身的个人转化为适应军队生活方式的海军军官候补生.入学教育阶段近乎最佳了解士兵生活的阶段.应征者的头脑中将编织着检阅、清洁、值班、食堂值班、清理工具、年级等级知识等,这一切将在海军军官候补生的日常生活中居于适合的位置.     

船舶能耗模型构建及清洁能源适用性分析

清洁能源应用是航运业实现减碳目标的主要措施,清洁能源动力船舶的运行特点与通航环境的关联性比柴油动力船更大,准确计算船舶能耗和排放是清洁能源适用性分析的前提。采用Matlab/Simulink平台,构建基于通航环境和实际营运策略的能耗计算模型。以长江7 500吨级干散货船为例,综合分析船舶采用不同能源动力形式的计算结果,推荐出适配的清洁能源应用方案。结果表明：当前阶段,LNG是适用的清洁能源,混合动力、柴油-LNG双燃料机械动力是适配的动力形式。     

船舶多清洁能源混合动力系统优化设计方法

多清洁能源混合动力系统可通过采用多种清洁能源有效提高船舶的绿色化水平,但多清洁能源的不同特点会增加混合动力系统配置优化设计的复杂性,目前缺少对多清洁能源混合动力系统优化配置方法的研究。对此,基于燃料电池、锂离子电池、超级电容和柴油发电机的混合动力系统形式,提出一种基于小波变换和遗传算法的多清洁能源混合动力系统优化配置方法。分析结果表明:提出的混合动力系统优化配置方法能在满足船舶最大功率需求的同时,提高船舶的经济性,降低二氧化碳排放,进而提高船舶的整体能效水平。     

谈谈对加强煤炭、矿砂船舶的防污染管理

随着社会的发展,各国对防止污染海洋环境问题越来越重视。国际海事组织提出的“航运更安全,海洋更清洁”的管理目标,是海事、航运管理部门需要认真研究的重要课题。笔者结合在船上所遇到的情况谈谈如何搞好煤炭或矿砂船的防污染管理。     

船舶清洁能源利用与航线优化的协同性

应用清洁能源已成为未来船舶发展的方向,但太阳能、风能等清洁能源的实际效率很大程度上受海洋环境的影响。由于船舶在航行过程中所面临的海洋环境与实际航线密切相关,研究船舶清洁能源利用与航线之间的协同性能有效提高能源利用效率。根据航线信息,给出评价在某航线上运营的船舶使用清洁能源的经济性的方法,并以太阳能船舶为例提出一种适用于使用清洁能源船舶的航线优化方法。     

浙江海港:锚定“双碳”目标推进绿色发展

2021年,浙江省海港集团、宁波舟山港集团立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,聚焦“碳达峰”“碳中和”要求,以清洁低碳为发展方向,积极优化港口能源结构、作业工艺,不断加大绿色能源应用、绿色装备升级和节能减排工艺改造力度,持续推进绿色港口建设。推广应用新能源、清洁能源是实现“双碳”目标的必由之路。2021年以来,集团积极致力于构建清洁用能体系,不断扩大电能、太阳能、LNG、氢能等清洁能源和新能源的研究和应用,加快淘汰老旧、高排放港口大型作业机械和传统柴油动力集卡。     

海洋环境下太阳能电池玻璃表面清洁方案

为了有效避免海洋环境下各种污染物长时间与太阳能电池玻璃表面接触而导致损伤,提出一套自清洁与后清洁相结合的清洁方案,根据光伏电池污染物的特性和损伤过程对玻璃表面进行有针对性清洁,方案结合自检测和远程控制,适用于人工维护困难的区域。     

大型柴油机活塞清洁环的使用管理

介绍了活塞清洁环的结构及工作原理,并提出了活塞清洁环的管理维护要点。     

CCSC参加第七届（201O）亚洲风能大会

6月23～25日,中国北京国际清洁能源博览会暨清洁能源大会和第七届（2010）亚洲风能大会暨国际风能设备展览会在北京举行。CCSC受大会主办方邀请参加此次展会,并在展会上进行了业务展示及相关推广活动。来自22个国家和地区的400余家企业参展博览会,全面展示了清洁能源领域的最新技术和产品,内容涉及风电、太阳能、新能源并网技术,电动汽车等,     

视界

国务院发布能源发展战略行动计划 国务院办公厅近日印发的《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》提出,坚持“节约、清洁、安全”的战略方针,加快构建清洁、高效、安全、可持续的现代能源体系。行动计划明确,到2020年,一次能源消费总量控制在48亿吨标准煤左右,煤炭消费总量控制在42亿吨左右。行动计划提出,要积极发展天然气、核电、可再生能源等清洁能源,降低煤炭消费比重,推动能源结构持续优化。     

渔船舱底油污水处理装置质量现状与对策建议

<正>渔业船舶在航行作业时,其动力装置运转和维修过程中不可避免地会产生润滑油和燃料油的泄漏而产生舱底油污,渔民往往使用混合了清洁剂的淡水对机舱底油污进行清洗,从而产生舱底油污水。油污水处理设备是重要的渔船防污染设备,其性能质量的优劣直接影响经处理的舱底水是否能符合要求后才能排入水体。本文根据近年来