HEYSEA72国内的顶级设计

海星游艇创立于2004年，从成立至今，海星一直致力于豪华游艇的研发与制造，经过多年的发展，海星凭借精湛的建造工艺成为了国内中大型豪华游艇的领跑者。近日，海星游艇集团又成功签约一艘Zoom72英尺豪华游艇，该艇的外观与内装均为海星集团独立设计。     

海星游艇领“秀”深圳国际游艇展

第六届中国（深圳）目际游艇驻设备展览会首日，国内中大型游艇制造领军品牌海星震位就浊来盎多海内外客户的青睐，上船咨询、洽谈的客户源源不断，尤其是海星早已声名远播的热销型号Heysea82备受热捧，深圳电视台等多家媒体对海星船舶董事长冷学华进行了专请及大篇幅的撤道目时，由海星主办的第三届中目大学生游艇设计丈赛历经三个多月的澈烈角逐，在深圳目际游艇展圆满落幕，带来诸多业界新气最。     

造艇也是一门艺术

海星船舶的游艇销量以及媒体曝光率都在逐年递增，就在采访海星船舶制造有限公司董事长冷学华先生时，多条游艇正在厂房内赶工，整个船厂一片忙碌。海星船舶是国产品牌的一匹‘黑马’，是怎样的经营理念让这位船舶制造科班出身的‘文人’弃文从武，一步一步在这高端战场中屹立不倒从而走向成功的呢？     

超级游艇租赁的N个门道

超级游艇目前在国内的销售几乎为零，未来几年的销量也不会有很大的变化，因为这些游艇不但售价昂贵，维护成本也高的惊人，即使是在发达国家，超级游艇的销量也很少，而且大部分买家都会在空闲的时候把游艇交给那些租赁公司去打理，这样至少能减少平时的维护成本。买不起超级游艇并不代表我们就不能去享受它带给我们的乐趣，其实就算是那些超级游艇的买家，他们平均每年使用游艇的时间可能也就一个月左右而已。     

海星游艇—用本土设计开拓疆界

江门市海星游艇制造有限公司成立于2004年，是中国少数几家可以设计制造80英尺以上大型豪华游艇的知名厂商，具备强大的个性化定制游艇建造能力，力求带给广大游艇爱好者更具个性专属的定制游艇和最愉悦的海上高贵生活体验。     

扬帆青春，快乐起航 首届中国大学生游艇设计大赛 初评环节已落下帷幕

正如于10月13日天津游艇展“游艇高端旅游产业畅想论坛”上，黄振纲秘书长所倡导的那样．“游艇产业的发展、游艇消费的提升、游艇大众化的道路，无一不需要更多人的参与和关注”。作为中国游艇产业的领军品牌一海星船舶.     

海星下水HEYSEA80豪华游艇

日前，80英尺豪华游艇Heysea80在广东省江门市顺利下水，制造商海星船舶制造有限公司准备携其参加5月1目至4日在香港黄金海岸举办的游艇展。     

HEYSEA82

如果奢华是游艇吸引人的必备条件，那么创新就是品牌永恒发展的灵魂。海星Heysea82匠心独运地采用节能材料，在减少常规能源使用的同时，大幅度减少游艇的碳排放量，Heysea82的面世，为节能游艇的开发树立了新的标尺。     

海星公司一月连签二单

2009年海星公司在一个月内连签二艘75英尺豪华游艇。在金融危机之初，海星就由主打出口市场转为大力拓展国内市场，旋即以精湛的工艺和良好的性能闻名于业界。     

英国“公主”联姻中汽南方

2006年年初，中汽南方和英国“公主”游艇公司签订中国大陆代理权协议。这标志着“公主”游艇正式进入中国大陆市场。“公主”游艇是英国第二大游艇制造商，年产超过400艘。这次非常感谢中汽南方的安排，使我们有幸能在上海游艇展采访到“公主”游艇的销售总裁David Pyle先生，揭开“公主”游艇进军大陆的幕后故事。[编者按]     

“以质取胜”——Starship Yachts总经理何猷威先生访谈录

Starship Yachts由澳门赌业大亨何鸿燊先生的侄儿何猷威先生于1993年创建，如今该公司已经成为亚太区游艇销售业内的领军者，该公司代理的众多的国外豪华游艇品牌可分为两大类：动力艇和帆船。动力艇有：PERSHING，CRANCHI，VERSILCRAFT．C.B.J.NAVI．AICON.DOMINATOR.MAIORA.CIGARETTE,和BERTRAM．帆船有：DUFOUR,COMAR，MAXI，Moody．Nautitech,ALLIAURA MARINE等,众多的品牌为买家提供了充足的选择余地。在第四届中国国际航海博览会上,我们在造型独特的海星展览馆一层大厅该公司展台,对创始人何猷威先生进行了一次愉快的采访。     

海星游艇喜添Heysea 75订单

SIBEX2009盛况空前，海星游艇收获丰硕，展会第二天即与三亚中海旅游发展有限公司签订了Heysea75的建造协议，并一度成为展会焦点之一。     

“如何打造一个更好的中国游艇产业”论坛将在上海第十一届游艇展隆重召开

演讲内容：谈国内游艇建造商和设备制造商如何利用成熟的标准建造满足国外特别是美国市场要求的产品；美国对游艇建造，进口和销售的一些新的动向和趋势；中国游艇建造规范如何与国际接轨并积极投入相关国际标准的设立过程中去，游艇专业人士的培训。     

站在私人消费的至高点

十年前，吴晓鸿还记清楚的记着她卖出的第一辆汽车——是奔驰A160，那辆汽车在展厅里压了几个月，因为卖出了库存车，除了提成外，公司还额外的奖励了吴晓鸿3000元。十年后，吴晓鸿成立了自己的游艇销售公司，打算走一条不一样的游艇销售之路。从汽车销售到游艇销售，这是吴晓鸿的十年。     

《中国游艇的光荣与梦想》（之三）：国际品牌首次进入中国记

一个国家游艇业的发达程度,很大程度上是取决于小型艇的销售情况而不是大型的豪华游艇。就是纵观整个世界,被我们误认为是标准游艇模型的那种大型豪华游艇也没有几艘。但要让忽然见识到游艇魅力的中国客人了解这一点．或许还需要时间。     

互动社区

上一期的互动社区我们对游艇和豪华游艇的定义进行探讨，这期我们就游艇的分类提出我们的看法。游艇的分类方法有许多，例如可以根据大小分为小型游艇、中型游艇和豪华游艇等：根据功能分为钓鱼艇，巡航艇．滑水艇、商务艇等……但根据这些去分类容易形成交叉．在这里我们列举一些比较常见的游艇，写出他们的优缺点，并配上照片。其中艇的名称是我们自己的理解，如果您有不同看法，请来信来电告诉我们。[编者按]     

游艇潜水体验的风景胜地——大连金海岸游艇会

金海岸俱乐部总部坐落在大连——一个中国游艇产业发展较快的城市。从1997年公司销售了该城市的第一条进口游艇至令大连已拥有了约一百条游艇，游艇长度基本涵盖了30英尺到100多英尺。     

游艇业：经历冰火两重天

当前，国际游艇市场与整个船舶市场一样，寒风凛冽，雪压冬云，呈现出高天滚滚寒流急的严酷景象。在金融危机的持续冲击下，疲软的游艇业困难重重，坚冰厚重。世界最大游艇制造商、美国宾士域集团游艇制造和销售裁员所引发的多米诺骨牌效应，给游艇市场带来了强烈震撼，使游艇企业出现的裁员风潮从北美洲扩大到了欧洲、大洋洲等地，中小型游艇企业首当其冲。     

东北地区第一艘Sunseeker游艇停靠星海湾游艇港

2013年8月24日,Sunseeker曼哈顿73抵达星海湾游艇港,成为该游艇码头也是东北地区第一艘Sunseeker游艇,艇主为大连人。这艘私人定制游艇从设计到交货历时7个月,由目前环渤海地区Sunseeker唯一的销售代理商——兴卓游艇公司销售。     

卖游艇也是卖服务

多年的游艇行业从业经验，使得李强较早拥有游艇服务理念，并将成熟的服务理念贯穿整个游艇销售过程。这也为飞驰游艇带来了优异的业绩。REGAL是最早进入中国市场的国际豪华动力艇品牌之一，也是中国最畅销的进口豪华游艇品牌之一。至今，飞驰游艇公司已销售逾五十艘REGAL游艇至全国各地。