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福克斯从诞生之初似乎就和竞争与生俱来,在欧洲是这样,到了中国更是加入到最白热化的竞争行列之中,自然它也会拿出看家的法宝“角逐”一番。 相似文献
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苏先生是一个懂车的、爱车的人,更是一个离不开车的人。“因为工作太忙嘛!”确实,眼下他的业务正突飞猛进,没有四个轮子做底盘,怎么能跑出工作中的高效率?其实苏先生一向不缺车开,“原来经常用单位里的宝马、奥迪跑业务”,只是开上单位里的车,旅途的终点总是指向工作,连回家的路都有一种加班的感觉,缺乏自由自主的归属感,更谈不上什么驾驶的乐趣。苏先生的业余生活开始萎缩了。 相似文献
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《汽车与运动》2013,(12):128-129
如果说宝马3系是中级车的操控之王,那么福克斯绝对称得上是紧凑级车型的操控之王2005年福克斯带着WRC赛车姐统的光环来到了中国,但明白人都知道墨产车和赛车完全是两码事。这只是个噱头,但却决定了它的趋向和定位,注重操控性,以驾驶者为核心的诉求,让它在紧凑级家用车中找到了自己的定位。在推出福克斯车型之后,福特也使用福克斯参与到了中国最专业的房车赛事,CTCC中国房车锦标赛当中,并且在赛场上大展拳脚,直到今天福特车队依然是赛场上的常胜将军。此项赛事使用的车辆是以量产车为基础进行改装的赛车。所以通过赛车在赛场上的优异表现,也证明了即使是量产车型也同样有与众不同的运动性能。 相似文献
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故障现象:一辆2007年产长安福特福克斯,搭载1.8L发动机和4速手自一体变速器,累计行驶约4万km。该车行驶过程中,出现换挡瞬间冲击,且连续出现三次后,仪表显示变速器故障。故障诊断与排除:接车后与客户试车,急加速时,发生故障频率非常低,但在正常行驶的三挡升入四挡时,发动机转速会突然升至3500r/min左右,而车速反而有下降趋势。 相似文献
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行驶里程:12586km。故障现象:停放一晚后,发动机无法启动。故障诊断:此车为外地车,在家停一晚后出现无法启动故障。车主就找来修理工自行维修,问题没有解决,车主就用拖车拉到我店。接车后先试着启动,发现打开点火开关没有反应且防盗指示灯闪烁。由此可以肯定无法启动的原因就是由防盗系统工 相似文献
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车型:2010款福克斯,配置手动变速器。行驶里程:17725km。故障现象:该车客户反映在80km/h时加速车身抖动。故障诊断:根据客户描述分析,在80km/h时加速车身抖动,只跟两个参数有关:①转速;②负荷。车辆进行路试,车速在低速时感觉前部轻微有一点晃动,但不明显,车速在70~80km/h之间加速时明显感觉车身前部出现3~5s左右的摇 相似文献
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早在国产福克斯刚刚推出的时候。便在第一时间对它进行了测试。也许是由于对福克斯这一车型给予了太多的期望,所以当时觉得适应中国路况的底盘多少影响了我们的驾驶心情。而当采用欧洲设定底盘悬挂并配置五前速手动挡的福克斯运动版摆在我们面前的时候。我们发现。真正的福克斯来了。[编者按] 相似文献
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