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近期,在北京大学首届CCO(首席文化官)高级研修班上,日照港发展战略文化作为其中的企业文化案例登上讲坛,从发展战略文化层面深入探讨了日照港迅速发展的原因,解读了日照港的企业文化,意味着日照港构建发展战略文化的实践得到了认可。 相似文献
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2008年4月26日下午3时左右。日照港公安局消防支队民警在日照港一公司煤码头栈桥巡查时,发现一辆牌号为鲁LD2951的小货车上装有两个未带安全帽的压缩气体钢瓶。1名工人正在违章用绳索向船上吊装钢瓶。巡查人员立即上前制止了这种严重违反操作规程的行为,同时对作业的工人进行了严厉的批评教育,并指出了这种作业方式的危害性和可能发生的后果,及时排除了一起可能导致爆炸事故的隐患。 相似文献
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把发展内支线运输作为日照港集装箱发展的一项重要战略提到议事议程上来。是对整个集装箱的发展趋势和对日照港的发展环境进行全面、透彻的对比研讨、分析的必然结果。笔者认为这是完全符合日照港发展要求的,本文就日照港发展集装箱内支线运输的有关问题作一粗略分析。 相似文献
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1995年7月25日,经国家一部两委批准。确立日照港为新亚欧大陆桥东方桥头堡。作为桥头堡重要基石的山东日照港,从此又迈上了快速发展的新起点,成为世界贸易巨头们所瞩目的水陆运输中转站。然而,目前作为大陆桥的运输媒介集装箱运输业务,在日照港尚处于积极筹备阶段。因此,急需努力筹划并尽快开展。山东省委、省政府领导相继来港视察,亲自过问。日照市委、市政府领导着眼大局、审时度势,表示全力支持山东外运与日照港联手合作, 相似文献
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2009年1月7日,满载着50个外贸集装箱的火车顺利驶出日照港,通过铁路发往陕西宝鸡。这是日照港历史上,通过铁路往西部地区发运的第一单外贸集装箱海铁联运业务,拉开了今年日照港集装箱大陆桥运输的序幕。 相似文献
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在日照港开港开放20周年暨年吞吐量超亿吨之际.记者采访了日照港(集团)有限公司董事长、党委书记杜传志同志,就日照港如何做好港口消防安全工作进行了专访。 相似文献
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2011年10月14日下午,在日照港集团公司吞吐量超越2亿t的大好形势下,日照港轮驳公司在日照港引航站引航员的密切支持和大力配合下,统筹安排在港拖轮,在同一个潮水先后协助四艘“开普”船和两艘“巴拿马”船舶的靠、离和移泊作业,创造了日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录,充分展现了轮驳公司的生产组织能力和拖轮保障能力。 相似文献
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2006年11月,日照港年货物吞吐量突破亿吨,成为全国沿海第9个、山东省第2个亿吨港。此时,距离日照港正式开港开放的1986年,恰好过去了20年。开港20年,成就一个亿吨港,这在中国港口乃至世界港口发展史上,可谓凤毛麟角。是什么支撑了一个年轻的日照港港演绎了如此壮阔的一幕?她未来的发展还将演绎怎样的奇迹?为此记者采访了日照港(集团)有限公司董事长、党委书记杜传志先生。 相似文献
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2010年12月3日下午17时许,载重3I.98万t的超大散货船“西威尔”轮在日照港轮驳公司六艘拖轮的拖带下,安全靠泊日照港矿石码头。这艘来自巴西口岸的利比里亚籍散货船全长339.8m,宽60m,吃水19.5m,隶属于威尔航运公司。此次该轮装载264018t铁矿砂抵达日照港,是日照港有史以来靠泊的最大t位散货船。 相似文献
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2月8日上午,日照港(集团)有限公司董事长郑玉平率领集团公司副总经理贺照清、孔宪雷。行政办公室主任张宝华等领导,专程来到日照港公安局消防支队看望消防官兵,并高度称赞支队各项工作所取得的优异成绩。郑董事长对在场的消防官兵说:去年日照港生产、建设取得了可喜成绩,离不开消防官兵的辛勤劳动。 相似文献
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日照港作为全国第9个亿吨大港,在生产规模快速扩张的同时,节能降耗方面取得了令人瞩目的成绩。日照港能耗的不断降低带来了实实在在的效益,提升了港口的竞争力。 相似文献