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德国人慢慢地懂得了中国市场,通过一步步的摸索,一丝丝的琢磨,终于,一款不像A级车的车型诞生了,那就是朗逸（Lavida）。 相似文献
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上市4年,销量近80万辆,朗逸凭借自身优秀的素质创造了中国A级车市场销量的奇迹;如今,上海大众汽车携全新朗逸重新定义A级车型标准。 相似文献
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朗逸是大众专为中国市场打造的A级车，它的设计以中国文化与审美观为标准，具有浓厚的东方味儿。而在内涵方面，它则继承了德国高超的造车技艺和先进科技，可谓汽车行业中西合璧的典范之作。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):74-80
不可否认，良好的口碑与销量成就了朗逸品牌。虽然是上海大众推出的首款自主设计和开发的量产车，但它却坚决地从消费者需求出发，它所定义的A级车基准将再次被自己打破。因为，全新朗逸的到来，突破性的设计加上更加犀利的驾驭，让A级车新的价值风向再次转变。 相似文献
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由史上的“老三样”开始，国人一直热衷于将市场中热门的A级车列出三部进行类比，如今，最新款车型上市，再度引出新的鼎足之争。 相似文献
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作为上海大众全新打造的新车，LAVIDA朗逸在北京车展中出尽风头，也被本刊评为北京车展最受关注车型。5月里，我们终于在南国的深圳坐进了它的驾驶舱，零距离感受了这款承载了中国设计师汗水和心血的大众A级轿车。 相似文献
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上海大众在研发这款重要的车型时，没有拿国外车型做样板，而是潜心研究了我们中自消费者的价值观和审美观，朗逸绝对能让大多数人满意。 相似文献
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一个人独来独往，不如一家人其乐融融。想找个助你持家的好帮手，快来看看新途安吧，开着都能让你透着顾家的气质 相似文献
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上海大众朗逸是完全按照大众的标准设计制造，所以里外基因都有着典型大众车的特征，结合国人的审美观与用车要求，而又由上海大众独立设计，因而整车具有成本低、时尚稳重的特点。 相似文献
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上期消测把新朗逸比作家常菜，朗逸在市场上取得成功，是因为它符合中国人审美和消费观念，全新朗逸则是换包装、加料、加味，更符合大众口味了 相似文献
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Lavida朗逸,是国内第一款由合资厂家专为中国设计的全新车型,不仅集时尚设计与德国品质于一身,同时兼具极高的性价比。很有可能迅速地瓜分由韩日车型所占领的中端A级车市场! 相似文献
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2012年北京车展上NewLavida全新朗逸一经亮相，其硬朗大气的造型便赢得了消费者的关注与热议，而今它终于走出展馆，来到我们面前。 相似文献
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近年国产自主品牌汽车频频推出，尤以A级中小型房车最受市场关注，这类车型给我们的印象，都是有破有立，物美价廉，非常适合中国人民大众，而这些车在质素上达到一个什么样的层次，我们希望在这里找到一个答案。 相似文献
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德系车的每一次更新换代,都是传承与革新的完美平衡,一如上海大众专为中国市场精心打造的Lavida朗逸成功一直在延续,品质始终在提升,New Lavida全新朗逸进而变得更先进、更德国。 相似文献
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提到上海大众,即便对车不甚了解的人也一定会立刻说出"桑塔纳",正是这款"轿车中的越野车"将大众这个品牌深深植入了中国人的心中。通过20多年的努力,上海大众的产品线覆盖面已经比较广,从 A0级的 Polo 到 B 级的帕萨特领驭,都是我们耳熟能详的畅销车型,虽然有斯柯达在中间,但上海大众还是缺少一辆挂着大众 Logo 的 A 级车。受政策与市场环境的影响,2008年的中国汽车市场将有利于更为节能环保的小排量车型发展,A 级车面临着良好的市场机遇,所以上海大众急需要用一款主打车型来填补这个"空位"。 相似文献