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可变限速标志是高速公路和城市道路上进行速度限制、保证交通安全的重要设施,本文介绍了它在线空面控系统中的应用,给出了一种新型交通信号控制仪,它能控制红绿灯,亦能同时控制可变限速标志。讨论了可变限速标志显示屏的设计方法和控制电路原理、该信号机结构简单、成本低、性能可靠、具有推广价值。 相似文献
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可控制红绿灯与可变限速标志功能的交通信号机的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了一种新型交通信号控制仪,它能控制红绿灯,亦能同时控制可变限速标志。该信号机结构简单、成本低、性能可靠、具有推广价值。 相似文献
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为了解决钻孔灌注桩因灌注过程控制不当,导致混凝土欠灌或超灌高度过大的问题,对混凝土灌注过程中的受力特征及不同类型超灌控制仪的适用性进行了分析。分析发现:混凝土超灌高度受多种因素影响,其中泥浆密度、超灌控制仪压力传感器的位置、灌注时操作方式,对混凝土超灌高度影响较大。精确监测混凝土液面标高,并采用合理的灌注方式,对混凝土超灌控制具有重要意义。 相似文献
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为了研究热养护对矿物掺合料高性能混凝土后期强度及微观结构的影响,不同恒温时长,不同恒温温度养护下矿物掺合料高性能混凝土进行强度试验和孔结构分析。结果表明:与标对准养护相比,热养护能快速提升混凝土早期强度,但热养温度越高热养时间越长混凝土后期的强度损伤越大,孔隙率也越大。80℃热养48h后转标养28d的强度损失为50℃的4.4倍,总孔隙率为1.091倍。与标准养护和自然养护相比,后养护方式采用Ca(OH)2饱和水溶液养护,对热养混凝土的后期强度和孔径分布有一定的改善。 相似文献
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为开发汽车排气污染物简易瞬态工况法测试系统,研究了底盘测功机机械惯量电模拟的相关理论和方法。通过汽车在底盘测功机上运行状态的动力学分析,基于汽车驱动轮转动动态特性相同的原理,建立了汽车底盘测功机机械惯量的电模拟模型。分析了简易瞬态测试工况控制要求和风冷电涡流测功器的性能特点,构建了VMAS测试工况控制系统,应用预测控制和解耦控制理论和技术,设计了底盘测功机机械惯量电模拟控制方案,开发了基于DMC,具有模型增益自校正和解耦功能的VMAS测试扭矩控制器和简易瞬态工况控制试验系统。运行试验结果表明,该系统可以较好地模拟汽车加速运动惯量。 相似文献
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通过对目前公路工程试验室试件养护情况的分析 ,说明标准养护的必要性。同时通过对京珠高速公路粤境北段监理中心试验室试件养护系统的剖析 ,提出一种适合建筑材料试验室、特别是公路现场试验室使用的混凝土试件标准湿养的简易解决方案。 相似文献
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脉冲袋式除尘器作为一种高效除尘器,广泛用于各种工业废气除尘中,它的电气控制部分大多数还是采用基于单片机开发的脉冲控制仪。对脉冲袋式除尘器的电气控制部分进行PLC设计,克服了脉冲控制仪开发过程复杂,开发后程序不能修改,不能够进行远程控制,维修不方便,不能够进行联网等诸多不便。设计后的脉冲袋式除尘器电气控制部分可以很方便地通过修改PLC程序来改变控制要求,更方便地实现远程控制;大大减小了控制设备的外部接线,也提高了脉冲袋式除尘器电气控制系统的可靠性和抗干扰能力. 相似文献
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姜俊淦 《筑路机械与施工机械化》1996,13(4):14-15
简单介绍了简易混凝土配料站的结构与原理,重点对如何确定储料斗几何容量以及大斗斗门机构的设计和气动元件的选择进行了叙述,最后还指出了制造中需注意的问题 相似文献
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德国DAUM电气公司(位于富尔特地区)是一家以开发、生产各种电子控制的娱乐健身器材,以及简易款电动自行车的专业生产厂商。产品生产基地目前设立在远东地区。“ERGOBIKE PEDELECCOMFORT”(按人体工程学原理设计、取名为“舒适型”的简易款电动自行车)和“ERGOBIKEPEDELEC TREKKINGD/H”(按人体工程学原理设计、颇具运动自行车风格、称之为“D/H”的电动一长途旅游自行车)这两款电动自行车,均配有高档的零配件、 相似文献
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考察了汽车发动机电喷系统中喷油器的特性,分析了其常见驱动控制电路的优缺点。在对现有的电喷系统驱动电路进行研究的基础上,设计一种改进的电磁阀电流驱动集成电路,它具有动态响应好、控制电流小、集成度高、芯片易于制造等特点。并附有该电路的原理分析和运行模拟结果。 相似文献
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水旋喷漆室的噪声是设备设计与制造应该解决的重大技术问题,本文对该设备设计有关噪声的计算方法进行了探讨,室压控制是影响设备质量的另一个重要因素,本文阐述了设计选择方向。 相似文献
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基于性能设计的碱激发混凝土克服了混凝土凝结时间短、可施工性能差的致命缺点。对此混凝土进行了徐变试验研究,探究在恒温恒湿条件下强度等级和配筋率对徐变系数的影响。结果表明,提高强度等级可以减少碱激发混凝土徐变系数;配筋率越大,钢筋的抑制作用越强,徐变系数越小。基于老化理论推导的钢筋混凝土徐变系数计算式与碱激发混凝土适用性良好,可用于预测碱激发钢筋混凝土徐变系数。 相似文献
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三、弹簧贮能器的设计(一)弹簧贮能器的结构与工作原理“7903”弹簧贮能器结构如图7所示,它由推杆总成、活塞总成、传力推杆,鼓形弹簧、膜片及缸体等构成。行车制动气室和停车制动气室相互隔开,分别由制动阀和手控制阀控制。 相似文献