京藏高速呼包段改扩建有望年内完工

京藏高速公路是一条首都放射型高速公路(国家高速公路网编号G6,简称京藏高速,亦称京拉高速).这条高速公路起点为北京,终点为西藏自治区拉萨,穿越北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏七省区,主要的线路走向为:北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-乌海-银川-吴忠-中卫-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨,全长约3 710 km.京藏高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,它的初始段为八达岭高速,后来由于交通发展需要,将八达岭高速延长至西藏拉萨,始称京藏高速,在国家高速标准化命名上为G6.     

上海至拉萨火车行程53h

青藏铁路全线贯通后，将于2006年7月投入全面试运行。届时，将首批开通5条线路，分别是拉萨至西宁、北京、成都、广州和上海。其中拉萨至上海总行程达4357km，需53h。     

西部大通道青海段开工

作为西部大通道之一的西宁至库尔勒公路青海境内当金山至花土沟段工程 ,2 0 0 3年 6月 1 8日正式开工建设 ,标志着全长 70 7km的西部大通道青海境内建设工程全面启动。西部大通道西宁至库尔勒公路在青海省境内长达 70 7km,由国道 2 2 7线、省道当黄公路、国道 31 5线 3条重要干线公路路段组成。全段按二级公路以上标准建设 ,概算总投资约为 2 6.62亿元。这是青海省继丹拉国道主干线全面开工建设之后 ,实施的第二大公路建设项目。目前 ,西宁至大通 31 km高速公路和 6km二级公路已开工 ;大通至扁都口 2 0 3km工可报告已经交通部批复 ,计划年内…     

简讯

甘肃临清高速公路建成通车2005年8月10日,甘肃交通实施的“挺进西部”战略工程之一的临泽至清水高速公路建成通车。临泽至清水高速公路是连霍国道主干线和甘肃四纵四横公路主骨架的重要组成路段,全长99.7 km,始于张掖市临泽县化音,止于酒泉市清水镇,分别与山丹至临泽和清水至嘉峪关高速公路相接。该路设计标准为全立交、全封闭,控制出入双向四车道高速公路,路幅全宽26 m,设计速度为100 km/h,项目总投资为18.48亿元,自2002年11月开工建设。上海年内建成高速公路网上海市“153060”高速公路网今年年底将形成。“153060”高速公路网主要包括:建…     

宝天高速公路大坪里隧道开工

位于陕西宝鸡至甘肃天水高速公路上的大坪里特长隧道是目前亚洲第二特长隧道，横穿陇山山脉，全长12.3km，仅次于陕西西安至柞水高速公路上的秦岭终南山长18．02km的亚洲第一特长公路隧道。     

养护管理Q＆A谈

Q 能否给我们简单地介绍一下目前吉林省已建高速公路的情况？ A 吉林省高速公路现通车里程542km，共有7条，分别是：长春至四平高速公路133km，于1996年建成通车：长春至营城子高速公路68km，于1997年建成通车：长春至吉林高速公路83km，于1997年建成通车：吉林至江密峰高速公路27km，于1999年建成通车：长春绕城高速公路42km，于1999年建成通车；延吉至图们高速公路28km，于2001年建成通车；长春至拉林河高速公5154km，于2002年建成通车。     

熊家院隧道双洞贯通

十天高速公路东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，连接湖北、陕西、甘肃三省，总里程约750km。其陕西境内段至陕鄂交界的白河县，横穿该省11个县区，总里程约480km。十天线安康至汉中段全长189．65km，与包茂高速共线段长12．25km，项目估算总投资107．29亿元。     

连霍高速乌鞘岭特长公路隧道群所有隧道贯通

2013年3月11日,连霍高速公路甘肃段永登至古浪高速公路乌鞘岭隧道群高岭隧道贯通,至此,乌鞘岭特长公路隧道群所有隧道全部实现贯通,这标志着连霍国道主干线在甘肃境内1 608 km路段即将全部实现高速化。主峰海拔3 562 m的乌鞘岭年均气温-2.2℃,东西长约17 km,为陇中高原和河西走廊的天然分界。途经江苏、安徽、河南、陕     

哪怕艰难险阻

中国高速公路最短的省和自治区,是西藏。作为在北京生活的人来,说,与西藏关系最密切的高速公路估计就是G6京藏高速了。事实上京藏高速根本不到西藏,它结束于青海省西宁向西大约几十公里。在气这里,京藏高速正式变为109国道。而109国道,才是真正通往拉萨的道路。这一次到西藏,如果不是去拉萨贡嘎机场乘飞机离开,恐怕连西藏唯一的35公里高速路都见识不到了。     

甘肃临清高速公路开工

20 0 2年 1 1月 8日 ,连霍国道主干线快速通道的西延工程—临泽至清水 99.72 km高速公路在祁连山下的高台县隆重开工。临清高速公路是继谗柳、兰临等高速公路相继通车、开工后 ,甘肃省近 3年内上马的第1 0条高速公路 ,也是连霍公路在甘肃境内的重要组成路段。该路采取全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路标准 ,设计时速为 1 0 0 km/h,工程总投资 1 8.4亿元 ,建设工期为 3年。该路是甘肃省第二条按照“融资、建设、经营、管理”模式由企业负责建设的高速公路项目。临清高速公路的开建 ,将使连霍国道主干线在甘肃境内的快速通道接近…     

兰州至西宁铁路复线工程开工

为配合青藏铁路今年7月1日开通运营，满足今后青藏铁路日益增长的客货运输需要，兰州至西宁铁路增建二线工程在青海省海东地区平安县正式开工。兰西二线全长164公里，总工期为30个月，竣工后将与青藏铁路接轨，货运通过能力达到5000万吨以上，客车运行速度可达到160km／h。届时，从兰州到西宁、拉萨将全线扩能提速，缓解青海铁路货运紧张的局面，使青藏铁路的整体功能得以充分发挥。     

遂渝高速公路年底开工

据有关方面透露 ,遂 (宁 )渝 (重庆 )高速公路将于 1 2月初正式动工修建。遂渝高速公路是连接成渝两地继成渝高速公路、达渝高速公路之后的第三条高速公路 ,全长 1 48km。建成后 ,加上成南高速公路成都至遂宁段 1 47km,成都至重庆的距离将缩短到 2 95 km,比成渝高速公路缩短里程 5 0 km。据悉 ,四川方面负责修建的遂宁境内线路总长 37km,概算总投资 9.6亿元。遂渝高速公路建成后 ,还将缩短四川第二大城市绵阳至重庆的距离遂渝高速公路年底开工     

甘肃投资规模最大的公路PPP项目签约

正连接连霍、京藏高速公路的G309线金河高速公路建设项目近日举行签约仪式。项目总投资214.3亿元,是甘肃投资规模最大的公路PPP项目。金河高速公路全长82 km,起于兰州市榆中县金崖镇,以枢纽立交与拟建的G30连霍高速清水驿至忠和段扩容改造项目相接,经兰州高新区榆中园区、定远镇、和平镇、西果园镇、黄峪镇、柳泉镇,止于兰州市西固区河口镇,与G6京藏高速相接。     

甘肃公路建设“东部会战”拉开序幕

从2005年起，用5至8年时间，投资560多亿元，建成甘肃省东部3条总长1147km的高速公路和一条104km的二级公路。“东部会战”战略分三条线，被形象地描绘为“中路直插，两翼齐飞”，即以省会兰州为起点，向东、东南、南部三个方向，分别串起甘肃东、南部的定西、天水、平凉、庆阳、陇南五市，使境内的3条国道全部高速化。该战略用10年三个步骤实施，到2013年，甘肃高速公路总里程将达2529km。     

建设动态二则

上海的高速公路到 2 0 1 0年 ,要从目前的 91 km增加到 650 km,总投资 4 1 0亿元。 2 0 0 0年 1月下旬开工建设的嘉浏高速公路二期工程 ,自嘉西立交桥至浏河 ,全长 1 0 .3 km,是沪嘉高速公路的延伸段 ,计划于 2 0 0 1年底竣工 ,从而形成从市区到浏河全长 3 4 km的沪嘉浏高速公路。△　河南省将新建 4条高速公路。它们是 :濮阳至鹤壁高速公路 ,全长 58.3 54km,计划投资 1 2亿元 ;郑州至焦作至山西晋城界高速公路 ,全长 72 .8km,计划投资 2 0亿元 ;周口至沈丘 (达安徽界 )高速公路 ,全长 70 .2 km,计划投资 1 5亿元 ;洛阳至汝州大安高速公路 ,…     

青海省新增4条公路通车

<正>日前,青海省大力加山至循化高速公路、大通经湟中至平安公路、347国道都兰至德令哈段、315国道乌兰至德令哈段4条公路建成通车,标志着青海"东部成网、西部便捷、青南通畅、省际联通"公路网建设取得重要进展。此次通车的4条公路总长约461 km,总投资约87亿元。大力加山至循化高速公路连接青海、甘肃两     

甘肃交通“十一五”投资规模达700亿元

“十一五”甘肃交通基础设施建设投资规模达到700亿元,再次成为全省经济发展的支柱性产业。“十一五”期间,甘肃高速公路将新增1 000 km,总里程突破2 000 km,实现省会与11个市州政府驻地全部有高速公路相连。农村公路网中的县、乡通道将实现等级以上公路,所有具备条件的乡镇和5     

青海省首条高速公路开工

20 0 0年 2月 1 7日 ,青海省首条高速公路平安——西宁高速公路在互助县红崖子沟乡白马村举行了开工典礼。平西高速公路是国道主干线丹拉公路的重要组成部分 ,也是青海省第一条高速公路 ,全长 34.78km,设计标准为双向 4车道全封闭高速公路 ;设计行车时速为 1 0 0 km/h,总投资为 1 0 .86亿元。全体建设者正积极投身到施工建设当中 ,他们将严格按照企业质量方针、精心施工、规范管理 ,力争向青海省人民提供优质的工程青海省首条高速公路开工     

青藏铁路延伸线拉萨至日喀则铁路开工，工期4年

拉萨至日喀则铁路建设动员大会2010年9月26日在拉萨举行。国家发改委主任张平在会上宣布,拉萨至日喀则铁路开工建设。拉萨至日喀则铁路（简称拉日铁路）是青藏铁路延伸线,全长253km,东起拉萨站,途径堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗县后抵达藏西南重镇日喀则。设计标准为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件,其中桥隧总长115km,占线路总长的45．7％,曲线最小半径1200m,设计时速120km,年货运量可达830万t以上,预计工期4年,初步设计概算总额133亿元。     

海南保亭、白沙境内两高速公路将于近期开工

正日前,海南省交通运输厅发布消息,保亭、白沙境内两高速公路将于近期开工。相关工作正在有序开展当中。五指山至保亭至海棠湾高速公路起点位于五指山市冲山镇,顺接G9811(中线高速)的五指山连接线,终点位于三亚市海棠区,接海棠区G98环岛高速藤桥互通,路线全长58 km(其中五指山市境内长12 km,保亭县境内长37 km、三亚市境内长9 km),采用双向4车道高速公路标准,设计速度100 km/h,路基宽度