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相似文献
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1.
王飞  王奔宇  韦靖峰  童戴舟 《公路》2023,(1):386-390
在日常巡查中开展路面损坏状况的科学检查和评定,及时采取干预性养护措施,才能长期、有效地将路面技术状况维持在较高水平。利用基于数字相机的路面图像快速采集系统和基于卷积神经网络CNN智能算法的路面损坏图像处理技术,构建路面损坏轻量化识别系统,通过对路面损坏图像样本的迭代训练,该系统的路面损坏识别准确度能达到90%以上。将该系统代替常规人工巡查方式,能够建立起高频、快速、全覆盖的路面健康巡检体系,实现路面损坏自动化识别及准确定位,提高了日常巡查的工作效率和质量。  相似文献   

2.
对揭阳至池尾公路旧水泥混凝土路面的弯沉、典型损坏、交通量及轴载等项目.进行抽样调查,研究本路段路面损坏产生、发展机理和损坏程度,并提出应对策略。  相似文献   

3.
沥青路面初期损坏的现场调查与机理分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
近年来,高等级公路的早期损坏现象出现了损坏期提前等一些新的变化。通过现场调查,发现了六种不同于传统道路病害的新型损坏现象,本将其定义为初期损坏。跟踪观测和取样分析的结果进一步揭示了初期损坏的发展规律和损坏机理,同时确定了一些主要影响因素。  相似文献   

4.
针对现行《公路技术状况评定标准》(JTG 5210—2018)未区分沥青路面11大类损坏类型对路面损坏的影响程度、赋予各类损坏类型固定权重问题,通过对多条不同高速公路路面损坏状况检测结果统计分析表明,对路面损坏影响程度较大的主要有龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散等,采用客观赋权法根据贡献程度依次对各种损坏类型赋予不同权重,有效地区分了其对路面损坏状况的影响程度。据此权重修正的方法计算路面损坏状况指数PCI表明,该结果不仅更加真实地反映了路面损坏程度,还揭示了修正前评定标准计算方法隐藏的破损严重的路段,有利于提高路面预防性养护的针对性及准确性,可为评定标准的修订提供参考。  相似文献   

5.
在汽车使用过程中,由于零件的塑性变形、腐蚀和疲劳损坏导致的故障占有相当的比例,但人们对这类损坏规律的认识均偏重于偶然性,从而忽视了设计方面存在的缺陷。虽然损坏的形成是逐渐积累发展的,但我们可以透过零件损坏的客观表现和规律,进一步深入研究,寻找其故障源头。  相似文献   

6.
解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径   总被引:53,自引:3,他引:53  
沈金安 《公路》2000,(5):71-76
本文列举高速公路早期损坏的通病,分析了沥青面层水在早期损坏的特点和产生的原因,从设计、施工各个环节提出了防止水损害早期损坏的技术措施。  相似文献   

7.
1发动机气缸体的损坏情况 一台日产CK20DDL汽车的六缸柴油发动机,其气缸体内镶有壁厚为3mm的薄壁干式气缸套,因第5缸活塞破裂,发生捣缸而损坏。损坏的具体情况是:损坏中心在距气缸体上平面187mm处、气缸套承孔的左侧:损坏中心处凹陷约8min,且有一个直径约为28mm的通孔;  相似文献   

8.
阐述了内燃机轴瓦损坏的形式、原因及预防。对于轴瓦合金层,介绍了合金层表面的正常磨损、非正常磨损、颗粒磨损、电火花腐蚀磨损、冲蚀磨损、混合摩擦磨损等;介绍了合金层损坏中的热脆损坏、咬粘损坏、气蚀损坏、腐蚀磨损等。另外,阐述了钢背损坏形式、原因及预防。  相似文献   

9.
通过对主轴承早期损坏的类型、特点及原因进行分析,论述了预防主轴承早期损坏的方法和对策。  相似文献   

10.
近几年,探地雷达作为一种有效的无损检测方法开始用于道路、桥梁和土木工程的检测并取得了显著的成效,因而得到了许多国家的重视。芬兰利用探地雷达检测桥面损坏面积,以评价这种方法对于路面厚度、防护混凝土和桥面板损坏及防水层损坏检测的应用。试验中采用了两处不同的天线。探地雷达数据与钻探取芯资料进行了对比,结果表明检测结果与桥面实际损坏情况一致。探地雷达可用来绘制桥面损坏面积的图,可以测定大于40mm的路面厚度及混凝土与沥青路面之间的和防水层中的破坏。  相似文献   

11.
通过对郑驻高速公路水损坏原因的调查,分析了道路水损坏产生的机理和原因.提出了高速公路防治路面水损坏的方法和措施。  相似文献   

12.
车架损坏的原因很多,结合对一些典型损坏问题的分析,对其影响因素加以发掘,找出产生车架早期损坏的原因,为避免类似问题再次发生提供参考。  相似文献   

13.
1.当汽车驾驶室里出现连续的刺鼻气味,甚至熏得驾乘人员口干舌噪、目眩头昏、胸闷难当、两眼流泪,这时应立即查看发动机排气管与排气歧管相连接部位的接口衬垫是否损坏。如果该衬垫损坏,则未完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳就会漏进驾驶室,出现上述刺鼻气味。这时,需要立即摇下挡风窗玻璃,使车内空气流通,而后更换损坏的衬垫。  相似文献   

14.
高立 《摩托车》2006,(9):46-47
我在维修这种点火器时发现,集成电路4213很少损坏,充电二极管容易损坏;限压厚膜电路损坏开路以后,会造成很多元件损坏。因点火器用软胶封灌,维修比较容易,一般能够修好,需要注意的是,剔除软胶时特别小心涤纶电容周围,发现涤纶电容外皮有损坏痕迹,一定要用万用表测量一下这个电容是否短路了。我的经验是大部分外皮损坏的电容都要换掉。  相似文献   

15.
异响往往是汽车某部位或机件即将损坏的前兆。掌握发生异响的因素、特点和规律,有利于正确及时地判断与排除它,防止车辆零件早期损坏,延长使用寿命,从而达到提高整车动力性、经济性和可靠性的目的。  相似文献   

16.
在不开冷气时水温偏高的解决方案①发动机升温后,电动风扇也运转,但可能水温远高于90℃,上、下水管不同温,下水管温度比上水管温度略低。原因:节温器开度不够,使冷却系统的功效降低。解决方案:更换节温器。②水温表显示值上升至95℃以上、热敏开关打开的情况下,上、下水管同温且很烫手。原因:风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏(保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障)。  相似文献   

17.
黄勇 《交通科技》2004,(4):47-49
根据高等级公路沥青路面工程的实际情况,讨论沥青路面的典型损坏类型和特征,分析影响道路质量的设计与施工的问题,提出沥青路面损坏的时间特征。  相似文献   

18.
桥面铺装过早损坏的原因分析及处治对策   总被引:46,自引:0,他引:46  
目前,不少桥面通车后不久即严重损坏,妨碍了行车安全和舒适性。对水泥混凝土桥面过早损坏的原因作了综合分析,并对其维修方法以及设计、施工应注意的几个问题作了论述。  相似文献   

19.
目前,不少桥面通车后不久即严重损坏,妨碍了行车安全和舒适性。本文对水泥混凝土桥面过早损坏的原因作了综合分析,并对其维修方法以及设计、施工应注意的几个问题作了论述。  相似文献   

20.
高速公路沥青路面水损坏及防治措施   总被引:5,自引:0,他引:5  
高速公路沥青路面中的许多损坏都与水有关,加强路面排水,把好设计、施工质量关,可以减少这类路面的早期损坏。  相似文献   

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