江苏科技大学——造船工程师的摇篮

江苏科技大学是省部共建的一所以工为主、特色鲜明的普通高等学校，具有博士学位授予权，是江苏省重点建设高校。学校始终坚持为船舶工业、国防工业服务，逐步发展成为一所工、管、农、文、理、经、教等诸学科协调发展的多科性大学。     

哈尔滨工程大学

哈尔滨工程大学坐落于美丽的松花江畔——北国“冰城”哈尔滨市。学校现隶属于国防科学技术工业委员会，是一所以工为主，工、理、管、文多学科协调发展的全国重点大学；是国家“211工程”首批建设院校和55所设有研究生院的全国重点高校之一。     

江苏料技大学

江苏科技大学是一所以工为主、理工经管文农多学科相互支撑．特色鲜明，实行省部共建、省管为主的普通高等学校。学校始于1933年创办的上海大公职业学校．2004年5月18日，更名为江苏科技大学。     

广东海洋大学

广东海洋大学是广东省人民政府和国家海洋局共建的省属重点建设大学，是一所以海洋和水产学科为特色，理、工、农、文、经、管、法、教等学科协测发展，以应用学科见长的多科性海洋大学，是教育部本科教学工作水平评估优秀院校，是国家新增博士学位授予权的规划建设单位。     

天津理工大学海运学院

<正>天津理工大学是一所以工为主,工理结合,工、理、管、文、艺等学科协调发展的多科性大学。天津理工大学海运学院其前身是1986年创办的天津大学分校海运工程系,是天津及华北地区唯一培养研究生和本科层次海运高级技术人才的学院,拥有全国唯一的海天一体船舶操纵模拟器,拥有自动化机舱及轮机     

大海航行话灯塔

据不完全统计，我国沿海有灯塔5000多座。多数作者都将灯塔形容得过于美好，因为他们看到灯塔多为旅游区的灯塔或油画上的灯塔。我国海岛的灯塔工是鲜为人知的人群，基本有三类，一是职业灯塔工，二是夫妻灯塔工，三是现役军人灯塔工，他们在小岛上一天的经历是：到点起床、升旗、关灯、打扫卫生、     

江苏科技大学 造船工程师的摇篮!

<正>江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的普通高等学校。具有博士学位授予权,是江苏省重点建设高校,教育部本科教学工作水平评估优秀高校,教育部卓越工程师教育培养计划高校。学校坐落于江南历史文化名城——江苏省镇江市,办学历史悠久,源自1933年诞生于黄浦江畔的上海大公职业学校,始终坚持走特色发展、内涵发展之路,形成了船舶、国防、蚕业三大特色,形成了本、硕、博比较完备的人才培养体系,逐步发展成为一所工、管、农、文、理、经、教等多学科协调发展的有特色的大学。2012年江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司签署共建     

船舶管系生产管控系统开发

开发一套适合船舶行业的船舶管系生产管控系统，利用信息化手段，具备原材料采购、计划管理、生产派工和报工、质量管理等功能，实现多部门多项目实时在线协同作业。该系统上线运行后，有效提高企业生产效率，降低生产成本，为推进智能制造奠定数据基础。     

升浆混凝土施工技术在港工建筑物力悃工程中的应用

升浆混凝土施工技术对专项加固港工建筑物水下部分有很好的适应性和独特的优势。结合港工上已采用的典型加崮案例，阐述了该方法在加固破损的沉箱码头结构、增强重力式码头抛石基床稳定性和减小已有建筑物的沉降量方面的较大优势，对升浆混凝土的施工工法程序、特点和施工的技术要点进行了叙述和分析，是一种很好的就地加固方法，尤其适用于加固一些港工建筑物破损的水下部位或基础部分。采用升浆混凝土施工技术具有经济、方便、快速和安全的特点。     

港工钢筋混凝土结构耐久性及其修复研究进展

论述了港工混凝土结构耐久性破损机理、破损因素和破损类型，介绍了港工混凝土结构修复理论的发展状况，归纳了港工混凝土结构的维修方法，综述了港工混凝土结构的修复材料。     

我国海洋工程装备产业发展回顾及展望

海洋工程装备是高度集成化的新兴战略产业，是开发和利用海洋资源的前提与基础。文章主要回顾了我国海洋工程装备产业发展历程，分析了现阶段全球海工装备产业创新格局，提出我国海工装备产业应抓住新一轮技术创新，加快结构调整的“时间窗口”，突破海洋装备原创性、引领性核心技术；以海洋油气资源、海洋生物资源、深海矿产资源和海洋可再生能源开发装备为重点方向，着力突破总体设计、系统集成、关键系统与设备领域的“卡脖子”问题，推动构建自主完备的海工装备技术和产品体系，促进我国海工装备产业高质量发展。     

大学二级学院自主管理的逻辑与途径

大学二级学院自主管理的双重逻辑在于：一是哲学逻辑，表现为以认识体系为基础，以辨证体系为动力，通过内部组织重构来坚守大学精神与传统价值；二是政治学逻辑，表现为以大学二级学院自主管理的外部制度驱动和内部制度重构为核心，适应大学内外制度变化与管理体制改革的权利分配。推动大学二级学院自主管理的实现途径包括：及时转变二级学院在大学发展中的角色定位，逐渐丰富二级学院民主管理的基层组织，全面推动大学章程的制定和实施，营造和谐特色的二级学院文化。     

学习型组织视角下的大学组织变革

学习型组织(Learning Organization)是20世纪90年代以来，在管理理论和实践中发展起来的一种被认为是新世纪管理新模式的理念。大学作为知识生产、传播和应用的社套组织，需要不断用新的理念来进行组织变革，学习型组织的思想为大学组织变革提供了新的视角。文章通过对学习型组织的一般特征以及学习型大学的组织特征的分析．结合我国大学的实际，从结构、文化、制度和理念几个方面对基于学习型组织的大学组织变革进行了探讨。     

“捆绑”经营——渡船经营新模式

“捆绑”经营是指在西江广东段多个对江经营性渡口，渡工们在交通主管部门引导下，自发组织起来形成的一种经营模式。渡工们以不同方式均分渡运市场这块“蛋糕”，改变了渡船通过超载获取经济效益的机制，改善了渡口经营秩序，有效遏制了渡船超载。 一、抓渡运安全，首先要解决超载问题 水上交通安全以乡镇运输船舶的安全管理为难点，而乡镇渡船超载又是其难于解决的热点。渡口分……     

首届海事技术国际会议在哈尔滨工程大学召开

为期3天的首届海事技术国际会议(International Conference on Maritime Technology)7月25日在哈尔滨工程大学启航活动中心学术报告厅开幕。会议由哈尔滨工程大学与英国斯特拉斯克莱德大学联合发起并共同主办,会议内容主要涉及绿色船舶技术、造船工程、海洋工程系统、近海工     

江苏科技大学海洋装备研究院海洋装备增材制造研发中心(四)

<正>依托江苏科技大学船舶海工的行业优势,凝聚船海、机械、材料等学科的人才优势,研发中心在3D打印服务、材料与工艺研究、设备制备等方面形成了较强的综合研究实力,研发中心将面向船舶海工、航天航空、能源、交通、医疗器械等高端装备精密器械制造的战略需求,为社会各行业提供高品质、低成本的钛合金、铝合金、高温合金等高性能关键     

上海海运学院简介

上海海运学院是一所以海运为特色的具有工、管、文、法多学科的综合性大学。该院设有8个系和基础科学、社会科学、研究生、函授及分部5个部与体育教研室、海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶电气管理、起重运输与工程机械、计算机及应用、交通运输管理工程、技术经济、水运财务会计、国际航运、国际经济法与英语11个专业,这些专业均可授予学士学位。设有水运经济科学、港口机     

天津港镍矿作业工艺流程改进与实现

针对天津港镍矿在作业过程中出现的问题，提出了新的装卸工艺，并研制了新的工属具。详细介绍了用于镍矿装卸的专用铲斗、底开门货斗和镍矿作业盘。分析了这些工属具在新工艺中的创新点。这一工艺改进极大地提高了生产效率。     

60年来港工混凝土施工规范发展状况及几点建议*

60年前，中华人民共和国交通部批准了部颁标准（试行）JTB 2003—63《港工混凝土技术规范》，开创了规范化港工建筑物安全性、适用性和耐久性的施工技术要求，其中就已提出耐久性要求的指标，而且在混凝土配合比设计时提出最大水灰比的要求，已初步显示出“强度-耐久性”并重的现代混凝土设计理念。提高结构耐久性一直是百年大计甚至千年大计追求的目标，施工规范一般从原材料、配合比设计、混凝土施工及特殊混凝土施工等方面进行了规定。仅从提高抗冻融性和抗开裂性方面，进行回顾分析。引气是提高北方港工混凝土抗冻融性的基本措施，掺膨胀剂和纤维是减少或避免导致结构劣化的开裂以保证混凝土结构耐久性的可选措施，其应用技术不断发展和逐步列入规范，提高了施工质量，延长了港工混凝土结构的使用寿命。     

江苏科技大学概况

<正>[1933-2015]笃学明德经世致用江苏科技大学是省部共建、省属重点建设的一所以工为主、特色鲜明的普通高等学校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,教育部卓越工程师教育培养计划高校。设有14个学院,56个本科专业,拥有1个博士后科研流动站,2个博士学位授权一级学科,6个博士学位授权点,12个硕士学位授权一级学科。现有在校普通本科生21900余人、研究生2800余人、国防生201名。