树“服务为先”理念 促城市公交发展

城市公交是一项社会公共事业,与广大人民群众的生产生活息息相关。近年来,各级政府对城市公交相继出台扶持政策,推进城市公交的优先发展,广大市民普遍叫好。笔者认为,要真正使城市公交达到方便、快捷、舒适、优质的要求,成为市民出行的首选,还需要政府、社会、企业各方不懈的努力,而城市公交“服务为先”理念的确立,乃是实现城市公交健康发展的关键。     

江苏召开优先发展公交大会省领导强调优先发展城市公交

江苏省优先发展城市公共交通工作会议日前在常州市召开，江苏省副省长仇和到会祝贺并讲话，他强调，优先发展城市公交涉及面广、政策性强，是一项复杂的社会系统工程，各级各有关部门要把优先发展城市公交放在突出位置，加强组织领导，落实政策措施，引导全社会共同参与、全力推进。会议期间参观了常州市快速公交系统（BRT）、城乡换乘公交枢纽和公交优先发展规划展示，     

信息直通

<正>交通运输部杨传堂部长主持专题会议研究部署推进城市公交优先发展工作1月9日,交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议,研究部署推进城市公交优先发展工作。他强调,要紧密围绕贯彻落实党中央、国务院有关优先发展城市公共交通的重大战略部署,以实现城市公交优先发展和城乡客运公共服务均等化为目标,进一步提高认识、创新思路、协同推进,推动城市     

公交优先发展战略下的政府职责分析

实施公共交通优先发展战略是我国城市交通发展的必然趋势,政府在该战略推进过程中起着至关重要的作用。鉴于此,首先对我国城市公交行业发展案例进行分析,将我国城市公交行业发展划分为政府垄断经营、市场化运营两个阶段,总结分析各个层次政府工作职责及其效能。然后对我国城市公共交通优先发展影响要素进行梳理,从八个方面提出公共交通优先发展战略下政府的工作职责,以期为政府部门推进公共交通优先发展战略提供参考。     

刘志庚赴粤东四市督导高速公路项目建设

<正>12月14日至15日,副省长、省高速公路建设总指挥部总指挥刘志庚率省直有关部门负责同志赴汕头、揭阳、潮州、汕尾4市实地检查督导揭惠、潮惠、宁莞等高速公路项目建设推进情况,并现场协调解决项目建设有关问题。刘志庚充分肯定了沿线各市、县(区)政府和各参建单位的工作,认为粤东四市在建高速公路项目建设整体推进顺利,沿线各级政府在征地     

关于促进城市公共交通发展的若干政策建议

在深入分析我国各级政府实施公交优先发展战略中存在的问题及其深层次原因基础上,明确提出将城市公交的发展上升到国家战略层面,并建立一个目标明确、战略清晰,可分解、可考核、可报告的公交发展战略体系;在此基础上,提出财税、效率、价格、规划、竞争、评价、能源等七个方面的优先发展机制和政策建议。     

公交出行分担率及公交优先发展评价研究

近年有的部门和地方政府将公共交通机动化出行分担率作为硬性考核指标。然而,评价指标单一以及对量化值的过分强调,在指导城市公交优先发展实践时将存在局限甚至误导隐患。鉴于此,对公交出行分担率及其评价城市公交优先发展的实施情况开展研究。首先分析公交出行分担率指标使用现状及其评价复杂系统的局限性。深入剖析公交优先发展与交通拥堵、城市规划、能源环境等要素的互动机理。以倡导绿色出行为目标、以通勤出行公交出行分担率为核心,提出三类八项评价指标及其计算模型。最后,从评价指标选用、公共交通与土地利用协调、绿色出行环境建设及管理、公共交通内部各方式协调发展、数据共享等方面提出公交优先实施策略及建议。     

乌鲁木齐城市公交运输系统发展对策探讨

优先发展城市公交运输系统是乌鲁木齐城市交通发展战略的核心。通过对现状相关因素进行细致分析,有助于建立一个有吸引力、高效率的公交运输系统;通过对乌鲁木齐市城市公交运输的相关背景资料以及2006年居民出行的有关调查数据的统计分析,给出了乌鲁木齐市城市公交运输系统存在的问题及相关影响因素。最后,基于SWOT分析提出了乌鲁木齐市近期城市公交运输系统发展对策和建议,对进一步制定具体的城市公交运输系统改善措施和方法具有重要的指导意义。     

乌鲁木齐城市公交运输系统发展对策探讨

优先发展城市公交运输系统是乌鲁木齐城市交通发展战略的核心.通过对现状相关因素进行细致分析,有助于建立一个有吸引力、高效率的公交运输系统;通过对乌鲁木齐市城市公交运输的相关背景资料以及2006年居民出行的有关调查数据的统计分析,给出了乌鲁木齐市城市公交运输系统存在的问题及相关影响因素.最后,基于SWOT分析提出了乌鲁木齐市近期城市公交运输系统发展对策和建议,对进一步制定具体的城市公交运输系统改善措施和方法具有重要的指导意义.     

江阴实施公交优先为民办实事

江阴市委、市政府把公交优先发展战略放在改善城市交通环境、提高人民生活质量的重要位置来抓,实施了一系列城市公交优先发展、加快发展的重大举措。继2007年投放百辆公交车、百个候车亭受到了广大市民好评,2008年又以“民安为基、公交优先”为目标,明确了城市公交2008年为民办实事项目：“新增、更新城市公交车100辆以上,     

城市公共交通优先发展战略思考与建议

随着近几年中国城镇化、机动化的快速发展,城市公共交通优先(以下简称“公交优先”)发展再度成为社会关注的焦点.深入探讨了中国城市公交优先发展的应有内涵和战略意义,并对当前城市公共交通普遍存在的问题进行了分析,同时有针对性地提出了公交优先发展中应该着重解决的关键问题.最后指出,要确立公交优先发展在国家和城市发展中的地位;建立和完善公交优先发展的相关法律法规体系;引入市场竞争机制,加强政府调控监管;建立完善的财税保障体系;加强公交优先发展的基础理论研究和科研创新.     

优先发展城市公共交通考评指标体系研究

“公交都市”的创建使优先发展公共交通逐渐成为一个城市的核心名片之一,如何科学有效地对城市优先发展公共交通工作进行考评是摆在各级政府面前的现实问题.以河南省24个城市为研究对象,采用数据统计和实地调查的形式对各城市优先发展公共交通工作进行调研,着重考察各城市在公交运营质量、组织保障、法规政策、规划调控、交通需求管理、行业管理六个方面的表现.根据调研结果,综合考虑导向性、科学性、一致性等原则,建立优先发展城市公共交通考评指标体系.基于该体系,各级政府可以客观、有效地对行业主管部门进行绩效考评,指导公交行业改善运营质量,从而提高城市公共交通发展水平.     

保障基本机动性的中央财政公交投入机理

中央财政公交投入不到位是中国城市公交优先发展面临的重要问题,加强中央财政资金投入、完善公交财政保障体系才能确保未来城市公交发展的可持续动力。提出保障公民基本机动性平等是中央政府支持城市公交发展的重要价值基准,从法理上为中央财政承担城市公交支出责任提供依据。从基本公共服务供给最低水平均等化的角度出发,提出中央财政公交投入资金额度的测算方法,为中央财政公交投入的科学决策提供了参考依据。以2010年为目标年进行案例分析,测算得到全国保障基本机动性的中央财政公交投入总额为150.1亿元。     

城市公交优先发展影响因素分析

城市公交是城市基础设施建设的重要组成部分,是体现一个城市综合发展能力和现代化水平的重要标志,公交的优先发展对于城市建设和社会经济发展具有十分重要的作用。从城市公交发展的阶段性规律、公交优先发展的管理制度、改革制度、运营发展等方面阐述,得出这些因素不同程度地制约着城市公交优先的有效拓展和有序运行的结论。最后,提出相应的措施来解决制约公交优先发展中存在的问题。     

浅谈现代化公交的建设与发展

正现代化城市公交的建设与发展的愿景是,全面建成适应经济社会发展和公众出行需要,与我国城市功能和城市形象相匹配的现代化城市公共交通系统。随着新型城镇化建设快速推进,城市公共交通发展迎来了重要的战略机遇期和攻坚期,而互联网技术的广泛应用与快速发展,更将深刻影响着公交的智慧化发展。传统城市公交如何借助国家优先发展公共交通新政,利用"互联网+"和自身的优势资源进行改革创新,加强对市场的优质供给,满足     

城市公交安全防范工作实践与途径探索

<正>随着国家优先发展城市公共交通战略的不断推进,城市公交事业得到了空前的发展。但是。随着国家各项改革的不断深入。经济转轨、社会转型期各类社会矛盾凸显。世界范围内,针对城市公交的人为纵火、抢劫、伤害司乘人员甚至暴恐袭击事件的发生。城市公交安全成为影响社会和谐稳定的重要因素。如何做好城市公交的安全防范工作也     

我省与孟巴伊三国加强港航互联互通合作

<正>5月25日至6月3日,副省长刘志庚率领省直单位有关人员组成的省政府代表团访问了孟加拉国、巴基斯坦和伊朗,分别与孟加拉国外交部和海运部、巴基斯坦投资局和港口航运部、伊朗霍尔木兹甘省政府等部门进行了会谈交流。刘志庚向三国介绍了我省经济社会发展、港口航运以及中小企业发展情况共同探讨在推进21世纪海上丝绸之路建设、交通物流互联互通和     

眉山公交“五促五创”谋优秀发展

近年来,眉山市公共交通客运公司积极争取市人民政府优先发展公共交通政策的落实,坚持以重抓“公交规划、政策保障、政府投入、税费优惠、倾斜油气补贴”和加强“机制改革、安全服务管理、低碳节能、多元投资、整合发展”的举措,取得了城市公交企业优秀发展的初步成果。     

发展大公交 提升大服务——邳州市公交发展探索与实践

<正>优先发展公共交通,提升公交运营服务水平,为广大市民提供"快捷、方便、经济、舒适"的公交运输服务。邳州市近年来以服务民生为宗旨,以方便群众出行为目标,积极探索,创新实践,全力推进城市公交的持续健康发展。1邳州市城市公交发展现状邳州市地处江苏省北部,陇海铁路与京杭运河交汇处,面积2088平方公里,人口近180万,城区人口约60万,系江苏省第二人口大县。近年来,邳州经济社会得到了持续快速的发展,城市化进程     

省委书记胡春华赴广佛肇高速公路调研

<正>9月17日,中央政治局委员、省委书记胡春华到肇庆市调研广佛肇高速公路建设情况。胡春华充分肯定了肇庆市、省直有关单位、省交通集团和广东长大公司为顺利推进项目建设付出的努力,对项目建设在省市共建、BOT+EPC模式下取得的成绩表示欣慰,并高度评价了省交通集团在我省高速公路建设中发挥的重要作用。胡春华要求要把建设珠三角连接大西南枢纽