首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>故障现象:一辆宝马X 6越野车,行驶时驻车灯、DSC灯、4×4故障灯报警,同时挡位会自动跳N挡。尤其是当踩制动踏板或者踩加速踏板时,有时还会出现气囊灯、胎压灯、发动机功率下降警告灯报警,雨刮来回摆动等现象。故障诊断:(1)车辆诊断,C A S、EMF、EGS、DSC等控制单元有信息缺失故障码,检测故障码提示总线故障。(2)首先确认相关控制单  相似文献   

2.
<正>车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:35718km。故障现象:车辆行驶过程中多个故障灯点亮,重新启动后车辆恢复正常。行驶一段时间后车辆仪表再次亮起多个故障灯。故障诊断:客户来店时车辆没有熄火,查看仪表:胎压灯亮、ABS灯亮、排放灯亮、变速器灯报警、手制动灯亮。熄火后重新启动车辆,所有故障灯均不亮。试车50km后车辆故障灯也不亮  相似文献   

3.
车型:揽胜。行驶里程:120000km。故障现象:随动灯一直亮,有时候ABS、DSC、蓄电池、发动机故障灯全亮,还有转速表有时归零。故障诊断:首先验证故障现象。启动车辆后仪表上有尾气排放灯、ABS、DSC以及随动转向灯常亮。经与客户沟通,该车辆亏过电。连接诊断仪读取故障码,出现多个模块不沟通的故障。  相似文献   

4.
<正>车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:180000km。故障现象:仪表中发动机故障灯亮,手制动灯亮,蓄电池灯交替报警,空调、音频均不能使用,雷达一直报警,前雨刮自动工作。过了一会又正常了,现在只有一个发动机故障灯还亮,仪表中也不乱报警了。故障诊断:验证客户描述故障,启动车辆,仪表中只有1个发动机故障灯亮,测试雨刮、空调、雷达、音频工作情况均正常。反复试车故障现象未出现,客户描述在洗车后故障现  相似文献   

5.
<正>一、路虎神行者2仪表盘上的故障灯亮,动态稳定灯亮车型:2010款LF,发动机为3.2L。行驶里程:39383km。故障现象:客户抱怨该车的仪表盘上的故障灯亮,动态稳定灯长亮。故障诊断:将点火开关打开到2挡时,仪表盘上的动态稳定灯长亮。读取DTC为:U0415-94、U0136-87、U0437-94:从后差速器接收的无用数据,如图1所示。多个故障码显示车辆的后差速器控制单元丢失通信。  相似文献   

6.
VIN:WDCCB65E67A××××××. 车型:配置272发动机和722.9变速器. 行驶里程:126093km. 故障现象:发动机故障灯亮,行驶中手制动灯亮,蓄电池灯亮,前雨刮器自动工作,仪表中报警灯交替闪烁,空调、音频均不能使用,雷达一直报警. 故障诊断:根据客户描述,启动车辆,仪表中只有一个发动机故障灯亮,测试雨刮、空调、雷达、音频工作情况均正常.陪同客户一起路试1h,故障现象未出现.  相似文献   

7.
VIN:Wddng5eB8Ba××××××。车型:配置272发动机和722.9变速器。行驶里程:45898km。故障现象:车辆有时无法启动,着车以后仪表中多个故障灯点亮,如图1所示。故障诊断:因客户为外地客户,车辆正好在道路中间熄火无法启动,要求现场求援。到达现场后验证测试客户描述故障。启动几次以后,客户描述的故障现象出现:仪表中eSP灯亮、发动机故障灯亮、电子手刹灯亮、气囊灯亮、远光指示灯亮、路线  相似文献   

8.
故障现象:发动机故障灯点亮,报P1297故障码.当灯亮时,发现发动机动力有所下降。故障诊断:接车后,发现发动机故障灯点亮,读取故障码,如图1所示。从故障码看,说的就是进气有泄漏,我们先检查泄漏点,用烟雾测试仪测漏,如图2所示。  相似文献   

9.
<正>一、逸致发动机故障灯、VSC、防滑灯亮车型:2012款逸致。行驶里程:67800km。故障现象:客户反映,车辆在高速行驶时,仪表有3个故障灯点亮。由于新车买回来就一直有些小问题,这次故障灯又亮,车主抱怨很大,怀疑车辆品质有问题。故障诊断:首先用IT2对故障进行检测,有故障码:C1201(发动机控制系统故障)、C1413(前轮速传  相似文献   

10.
车型:配置N52发动机。行驶里程:158764km。故障现象:仪表上故障灯全部亮起,加速无力。故障诊断:接车后发现组合仪表的故障灯全部亮起,DSC灯、DME发动机故障灯、EGS变速器故障灯、EMF手刹灯、胎压报警灯等。刚一看到这种故障现象,很像是蓄电池亏电造成的,还有就是PT-CAN出现问题了,因为这些模块都是连接在PT-CAN上。对发电机的发电量进行测量,电压为14.2V正常范围,又对蓄电池检查没有发  相似文献   

11.
<正>车型:E71。VIN:WBAFG2101BL××××××。故障诊断:启动时有时仪表显示手制动灯、DSC灯、4X4、轮胎压力、发动机故障灯、主动转向故障灯点亮,转速表、燃油指示表全部为0不动。中央显示屏CID故障显示。故障诊断:车辆进厂后,经过检查故障现象与车主描述一致,如图1所示。  相似文献   

12.
故障现象:ESP故障灯亮,助力转向灯亮。故障诊断:接车后发现ESP、助力转向灯点亮。据车主描述,此车前些天出过小事故,事故维修后此故障灯就一直点亮。根据车主描述试车,发现车辆四轮定位有问题,即使车辆沿直线行驶,  相似文献   

13.
<正>车型:2010年产上汽荣威550,配置1.8L DVVT发动机,5挡手动变速器。行驶里程:86327km。故障现象:ABS故障灯亮。故障诊断:接车后首先确认故障现象,用诊断仪读取ABS系统的故障码发现有"C0052,左后轮速传感器效能"故障码。循环点火开关后着车,发现ABS故障灯不再点亮,开车路试约1km左右ABS灯就再度点亮。  相似文献   

14.
车型:2010款别克新君越,配置LE5直列四缸发动机、GF6六速自动变速器. 行驶里程:30000km. 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,ESP灯亮,行驶加不起速.  相似文献   

15.
<正>车型:配置2.4LLAF发动机。行驶里程:10283km。故障现象:车辆行驶中有时多个故障灯亮,并伴随车速表、水温表指针晃动,如图1所示。故障诊断:对车辆做路试检查,在行驶了近40min后,ECM故障灯亮起,电子手制动灯亮起,侧滑灯亮起,ABS/制动警告灯闪烁,同时车速表、水温表指针晃动,仪表发出当当警告声;车辆停车后起步,需加大油门车辆才能行驶。另外一个现象是故障灯亮起时,车辆行驶状态中不会熄火。但在故障灯亮起后停车熄火,关闭点火钥匙,  相似文献   

16.
故障现象:车主反映,早上行驶时车辆没什么问题,行驶几小时后发动机故障灯就亮了,近几周此现象比较频繁。故障诊断:试车发现,冷车时一切正常,怠速热机后也无问题。行驶1~2h,发动机故障灯亮,停车,再启动发动机,过一会儿故障灯又亮了。用HDS诊断仪检测故障码为9号码(1号汽缸位置(CYP)传感器短路、断路故障),CYP传感器检测1号汽缸的位置以电压方式传送给控制模块,控制模块指示按顺序为各个汽缸喷射燃油,CYP传感器内置于分电器。1.先用HDS诊断仪对车辆控制模块重新设置再调故障码,无码,重新试车,故障灯亮,故障码为9号码。2.检查高压线及C…  相似文献   

17.
车型:E70,35iXdrive,配置N55发动机、8速自动变速器. 行驶里程:27598km. 故障现象:客户反映,此车长途行驶后停车1h左右,再去启动时,雨刮器不停的转动,同时仪表上转向系统故障灯、手制动灯、气囊灯、发动机故障灯、胎压报警灯、驱动防滑灯等多个故障灯同时点亮,中央显示屏也有相应文字提醒.关闭钥匙后,仪表上有车辆高度系统和驻车系统报警灯故障提示,如图1、图2、图3所示.启动后挂挡行驶正常.另外,客户反映此故障现象曾经出现过,但是行驶一段路程后重新启动又正常了,可这次故障灯一直消不掉.  相似文献   

18.
<正>VIN:LSGLP84X8FF××××××。行驶里程:748km。故障现象:车辆在行驶过程中,行驶过颠簸路面后发动机故障灯、ABS灯等点亮(如图1所示),靠边熄火后再次启动发动机无反应,电子手刹也无法释放,车辆被拖车救援回维修站。故障诊断:试车验证故障现象,打开点火开关后,仪表不能立刻执行自检,黑屏好几秒后才开始自检:燃油表、水温表都没有指示,发动机故障灯不显示,防盗灯亮,无挡位指示,仪表及中控台背景灯也不亮,仪表上的转向、雾灯、大灯指示灯均不显示。点火开关打到启动挡无反应,  相似文献   

19.
唐伦 《汽车维修》2019,(2):16-18
一、故障现象有1辆宝马3系轿车,配备N55发动机,手动变速器。顾客反映车辆在等红绿灯时,出现过好几次电脑显示胎压失灵、气囊灯亮、DSC灯亮、发动机灯亮、变速器灯亮,之后挂不了挡,要重起后才可以。  相似文献   

20.
故障现象:ABS故障灯闪亮,手制动灯亮。故障诊断:首先用诊断仪检测,有一个故障码为右后轮传感器故障。检查线路正常,传感器电阻为1.1kΩ左右,正常,故障码能消除,但故障灯还是闪亮。同时手制动灯亮起不灭,检修手制动线路正常,制动油位传感器也无故障。启动发动机故障依旧,再次检查传感器齿圈,轮速信号在20km/h为0.5V以上且随转  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号