东风标致307 1.6手动

背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型，是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型，在上市之初颇受国内消费者的关注，其时尚的造型和充裕的空间，尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可，成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1．6升和2．0升两种排量，2006年5月东风标致307升级为采用CMS（智能路协系统）技术的新307系列。     

东风标致307

创新是PSA集团所坚持的，这点即使在已进入中国两年多的标致307上也得到了极大的凸显，为了能够更好适应竞争激烈的中国市场，东风标致在其主打产品307上也进行了全面创新。[编者按]     

东风标致307 2．0L驾御版上市

10月18日，东风标致307 2.0L驾御版在全国同步上市，市场售价14.68万元.这是国内中级车市场上首款15万元以上的2.0L主流车型。驾御版的上市丰富了标致307的车型阵容，使其全系车型从1.6L至2.0L拥有多达九种不同的动力配置，进一步细分了市场。     

东风标致307

2004年3月2日，标致307 4P在日内瓦国际车展亮相，2004年4月21日即在中国武汉神龙公司下线，总的来说，东风标致307是一款动感优雅，宽敞明亮、安全可靠、强劲自如、舒适豪华的轿车。东风标致307的外型设计，在世界轿车之林是独树一帜的，整车长4.47米，轴距长2.61米，宽1.75米，车高1.54米，风档位置前倾设计，角窗最     

标致又回来了——东风标致307将于今年4月下线

人们不会忘记1997年标致是怎么离开中国的。但事隔7年之后,乘着我国经济高速发展和“入世”的东风,标致又回到了中国。这次回来的标致更带着一股重振狮威的劲头,把将于今年3月在日内瓦车展亮相的标致307马上拿到中国来投产。 标致307是标致汽车的支柱车型,自2001年4月首款上市,即刻成为欧洲主要市场上的“最畅销车型”,2002年被欧洲权威机构评选为“欧     

东风标致307

标致汽车将合作伙伴选定为实力雄厚的东风汽车集团，又在武汉搭建了全新的2号生产平台。足见其对此次重返中国的重视和雄心。首先在中国的面市的全新三厢版307轿车是307系列的第6款变形车，该系列自2001年首款上市以来，全球累计销量超过130万辆，可谓标致汽车的支柱车型。     

东风标致307维修保养要点

东风标致307车型较新，设计时应用了较多新技术；还因标致等典型欧洲车的设计理念与日美车系有所不同，所以其维修保养要点也有特殊的一面。     

狮族中坚 东风标致307

今年初两厢307上市后东风标致在11万～17万元区间竟有20款车型，对于消费者来说有了非常多的选择，也预示着307车型将会在一段时间内成为狮子家族的中坚力量     

见面礼——试驾东风标致307

经过了长时间的蓄势．东风标致307原本可以像泻洪一般，去冲击久违了的中国市场，但谁知还未正式上市，对手们就接二连三地献上了“见面礼”。虽然东风标致一路稳扎稳打，但面对这些突如其来的“礼单”，还是会感到头疼．不过从长远来看，东风标致307的出现，同样也足以令每一个对手头疼。     

NEW CMS 幼狮的成长小试东风标致新307

东风标致307在中国市场投放之初，着实让很多小狮子迷兴奋了很久。而今，东风标致又用标志集团顶尖的CMS技术将307再次武装起来，给正待购买小狮子的顾客带来了又一个兴奋点。幼狮从诞生到成长，经历了一个十分短暂但又相当紧凑的过程，它究竟成长到什么程度，我们借着“职务之便”最早地接触了这款新307和它的新本领——CMS技术。[编者按]     

两厢标致307即将上市

据悉，东风标致2008年春节后的第一款新车确定为两厢版307。这也是国内继高尔夫、骐达和福克斯之后的第四款两厢A级车。业内普遍认为，在国内接受两厢造型之后，将会有更多的两厢中级车产品有望国产。     

借东风——东风标致307

重返中国市场，让热情浪漫的法国人开始新的探索。“没有一个进入中国的公司能象标致一样，为进入中国市场做如此充分的准备。”东内标致总经理窦赛尔先生肯定地说。     

C-NCAP测试第2款车型东风标致307

试验车辆相关信息:■车型:DC7164C307■生产企业:神龙汽车有限公司■合格证编号分别为:WAD072006213635、WAD092006186235、WAD062006201974■车辆识别代号分别为:LDC923L2560388282、LDC923L2X60363085、LDC923L2160376484■生产日期分别为:2006年6月22日、2006年5月18日、200     

冬去春来——东风标致307

2004年12月，伴随着2004年的第一缕春风，从东风标致媒体部发来国产307的图片，这款在国内盛传已久的国产307，终于露出其神秘的尾巴。     

标致307,我有把握专访东风标致副总经理唐腾

您对C-NCAP的评测规程是否了解？对此有什么想法？ 实话实说，在此之前我并没有全面去了解，不过知道你们今天来，我从我们技术部门那边要了一些资料仔细看了一遍。     

东风标致307

日前，东风标致成都集大成、四川安捷、四川明嘉4S店在成都地区推出2．0“超值纪念版”车型，限量30辆销售。据悉，该车型在2．0手动舒适型基础上，新增了价值8000元的配置，同时在原价格基础上直接优惠8000元现金。事实上，该车型本身所具有的如原装发动机、感应式大灯、恒温空调、行车电脑、超级防盗锁等先进的装备，已经在同级车型中占有竞争优势，而新增加的如真皮座椅、定速巡航系统、倒车雷达等配置，将进一步提升其优势。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307，包括3门、5门掀背，以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时，所生产的307却是前所未有的三厢307，原因是针对中国市场，在原来两厢的外型基础上，嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是，作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久，直到东风标致307两厢的上市。     

大嘴美人新标致307

一直备受关注的两厢版307由于受限于产能将延迟到2008年1～2季度上市,而大改款的三厢307将作为今年东风标致的主打新车型在9月份上市。     

标致307

作为重返中国市场的第一个车型，标致307已经在很大程度上成功地重树了标致品牌。     

标致307下线

2004年4月21日9:08武汉,东风标致307下线！ 这是自1997年标致退出中国市场7年之后的重返。