城市公交可以更尊严地活着

2008年“大部制”改革中，原属建设部管理的城市出租车、公交车行业，划归交通运输部管理。之后，全国不少省市也都启动了“大部制”改革，湖南、云南等省以及大连、杭州等市在宏观层面的管理上都有实质性的大举措出台。     

城市公交，让小康社会更美好

我叫张作博,在安徽省道路运输管理局公共交通管理处工作。党的“十八大”报告提出了确保到2020年实现全断建成小康社会的宏伟目标。作为一名公交人,我也在积极思考城市公交在推动全面建成小康社会过程中的重要作用、目标任务和行动措施。     

“一城一交”与广安城市公交的嬗变

道路运输管理相关法规和规章不再回避“城市客运”这一名词是从什么时候开始的？     

中国城市公交第一届摄影展启动

由中国道路运输协会城市客运分会、中国建设职工思想政治工作研究会城市公交行业分会和全国城市公交工会联委会特联合举办的中国城市公交第一届摄影展,已经从2013年1月1日拉开作品征集大幕。     

城市出租车管理模式改革的艰难抉择

<正>2008年以来,重庆等地连续出现出租车罢运事件,形成连锁反应,在社会上造成重大影响,对社会稳定带来巨大的威胁。目前个别地方的出租     

城市公交,交通运输的管理新课题

理顺公交管理,建立法律法规体系、服务标准、考核评价指标以及做好规划与建成补贴机制等为当前城市公交发展的急务。毫无疑问,担负起这个职责的,应该是地方各级政府,而不仅仅是交通运输管理部门一家。     

努力建设人民满意的城市公交系统——专访福建省运输管理局局长郑仲苹

《中国城市客运》：2011年5月在厦门召开的福建全省加快推进城市公共交通优先发展工作会议提到,福建将全力打造优质公交、智能公交、安全公交、绿色公交,力争3至5年内全部更新全省公交车辆。这样做的背景和目的是什么？这一工作目前进展如何？郑仲苹：我省各级道路运输管理部门始终坚持以人为小,以组织实施公交优先便民工程为载体,从建设、运营和管理等办而入手,努力建设人民满意的城市公交系统。     

对安徽省城市公交整合发展的思考

随着大部制改革的深入推进,各地城市公共交通管理职能逐步移交交通运输主管部门。为做好公交发展和管理工作,安徽省运管局于最近开展了一系列的调研活动,经过调研,我们发现了一些问题,并提出了一些思考性的建议。     

关键时刻剑更亮--交通运输部表扬广西省厅跨国大接运

2014年5月中旬,越南多地爆发针对外国企业和人员的打砸抢烧暴力事件,造成我在越同胞伤亡和财产损失,按照交通运输部、自治区交通运输厅统一部署,广西道路运输行业管理部门及国际道路运输企业紧急组织应急运力,展开接运回国同胞行动。     

公交应与城市一起成长——安徽六安市求解城市公交困局

城市公交由建设部门向交通部门移交后,为"大交通"增添了新的血液,同时也给运管部门增加了新的管理职能。安徽省交通部门接管城市公交后,各地市公交职能也相继移交到当地交通管理部门。如何管理公交,成为眼下各级交通管理部门接管后面临     

十双筷子 牢牢抱成团——中道协城市客运分会正式成立

2012年9月22日,交通运输部道路运输司司长李刚、中道协常务副会长孔卫国等领导和来自全国31个省会城市、直辖市和香港特别行政区的公交企业共聚一堂,见证了中国道路运输协会城市客运分会成立大会。从此,全国公交行业辛勤工作的130万干部职工有了新的其乐融融的大家庭。此次会议上原北京公交集团党委书记、董事长张国光当选理事长,原深圳公交集团党委书记、董事长胡剑平当选秘书长。交通运输部一直非常重视如何充分发挥行业协会的作用,     

以“统分协同”处置运输权——贵州省黔南州探索城市公交管理新模式

大部制改革以后,城市公交纳入交通运输部门管理。如何在相关法律、法规不作重大修改的前提下,将过去建设部门对城市公共交通经营权的出让,融入交通运输部门对运输权的出让工作中,是当前交通运输部门面临的紧迫任务。     

以人为本 让道路运输生产更安全

如果行业从业人员的安全意识依然比较淡薄，行业管理部门安全理念滞后，运输企业对安全工作重视程度不够高，安全责任不层层落实，安全制度得不到彻底贯彻，安全措施落实不到位，那么就很难扭转安全形势的被动局面。     

出租车管理之“手”发力

著作者:交通运输部道路运输司出版社:人民交通出版社出版时间:2012年3月页数:114页、156页开本:720×960 1/16定价:18 00元、25.00元一句话点评:两本书对各级交通运输主管部门、道路运输管理机构和出租汽车企业以及驾驶员学习、执行、遵守最新的规章制度,将起到重要作用。     

城市出租车难题待破

上世纪80年代起,出租车重新出现在城市街头,当时,北京的黄色"面的",东北比奇瑞QQ还小的"大头鞋",天津的两厢夏利……开车的人,不论是国企员工,还是个体户,个个是引人羡慕的"万元户"。时间进入90年代,出租车数量越来越多,车的款式也五花八门,运营中的纠纷和事件也开始增多,出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。     

为了安全 我们行动——2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会举行

由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会和北京市贸促会共同承办的"2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会",于2012年5月16-18日在国家会议中心隆重举行,这是一次规模空前的行业盛会,展出面积2.2万平方米,参展商共计118家,其中整车企业27家,展车78辆。这次展会以"为了安全,我们行动"为主题,是全面展示客车新产品、推广新技术的交流平台,也是检验客车及零部件企业发展新成果的一次盛会。道路运输车辆展自2009首次举办以来,已迅速发展成为道路运输行业政策宣传、产品推介、科技交流的重要平台。2011年     

环球传真

交通要闻交通运输部将开展打非专项行动4月20日,交通运输部发出通知,就交通运输系统开展严厉打击非法违法生产经营建设行为(简称打非)专项行动作出安排部署,要求各部门、各单位加强领导,抓住重点,形成合力,强化责任意识,确保行动到位,促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。根据安排,专项行动从4月中旬到7月上旬,分为部署发动、集中打击、检查督导三个阶段。     

治超要从源头的源头开始

这些年来,货车超限超载现象屡禁不止,已经成了交通运输行业的一个老大难问题。超限超载对公路、桥梁、隧道等公用基础设施的破坏是非常严重的,同时也对道路运输安全生产构成了直接的威胁,还在相当程度上冲击了道路货运正常的市场秩序。为了治理超限超载,各级政府和行业管理部门花费了巨大的人力物力和财力,但是不断发生的公路路面塌陷、桥梁损毁等事故表明,要彻底根治超限超载现象,依然有很多工作要做。     

黑龙江省国际道路运输十大新闻

1中俄国际道路运输达成多项成果2012年2月29日,黑龙江省同俄罗斯远东地区交通运输部门就国际运输的有关问题在牡丹江市举行了会谈。这是双方举行的首次会议,并达成了多项成果。这也标志全省交通运输部门同俄罗斯远东运输协会建立起了例会制度,中俄交通国际运输业务也得到进一步畅通。双方就关于俄方车辆在中国境内办理强制性保险问题、关于行车许可证规范填写和使用问题、关于解决目前中俄双方国际道路不定期旅客运输车辆不使用行车许可证问题、关于下列宁斯阔耶口岸管理部门限制中方客车回程载客问题等四个议题达成了一致意见,其他没有解决的三项议题将上报中俄国际道路运输专家组第二次会议或中俄总理定期会晤委员会解决。双方还商定将不定期的举行会谈,及时解决存在的问题,进一步做大中俄国际运输业务。1中俄国际道路运输达成多项成果     

积极推进广西城市客运健康发展

日前,第七届中国西部道路运输新概念论坛在重庆举行,本次论坛以"转变发展方式、调整运输结构、提高服务质量、加快发展现代道路运输业"为主题,不仅对抓好传统运输业具有重要的指导意义,而且对落实广西新履行的城市客运管理职能具有积极的促进意义。政策推动发展2010年8月,我局会同自治区交通运输厅、自治区物价