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相似文献
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1.
软基桥台位移病害分析及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
在软土地基中,因台位移赞成的桥梁破坏比较突出,本文针对连云港市高等级公路某些已建桥梁桥台位移产生的病害进行分析,并从设计、施工等方面提出相应的预防措施。  相似文献   

2.
软基处理是桥涵不良地质处理中的大难题。识别软土的特性后进行针对性和综合性处理,建桥前一定要详细钻探,弄清桥位地质情况,根据桥台对承载力、变形及稳定性的要求,结合当地所产材料和经济条件,进行充分研究,施工中注意控制好每一环节以确保桥台稳定,提高工程质量。  相似文献   

3.
软基桥台位移病害分析及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
修建在软土路段上的桥涵,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出,设计中采用不恰当的处理措施,不但会使工程造价急剧提高,而且也会使今后的运营和后期养护遗留下众多隐患.本文针对软土地基上的公路桥梁的桥台位移产生的病害进行分析,并从设计、施工等方面提出相应的预防措施,为软土地基上桥涵设计、施工及加固提供参考.  相似文献   

4.
桥梁与路基的刚性和柔性过渡过程中,位于软基路段的桥台在台后主动土压力作用下,规范要求桥台的桩基水平位移不小于6 mm[1],对于大部分设计者而言,理论上尚且能做到,而桥梁的实际运营过程中,难免存在桥台的桩基水平位移超过规范要求,但实际发生的水平位移不至于影响到桥梁的结构安全,久而久之,易形成桥梁病害,影响桥梁的耐久性。以江门市滨江新区人工湖南路中桥工程为背景,探讨和分析通过改变桥台与上部结构的连接方式,提升桥台的耐久性,对类似的桥梁设计问题有一定的指导作用。  相似文献   

5.
刘正强 《湖南交通科技》2007,33(4):79-81,90
阐述了桥台侧移的主要原因是软土地基桥台台后高路堤填土引起下卧软土层产生水平塑流,对桥台及桩基产生了很大侧向土压力,总结了现有防止中小桥台侧移的一般的主要技术措施,特别针对深厚软基桥台侧移,提出3种特殊且可行的技术措施,并作了分析和评述。  相似文献   

6.
针对软基上高速公路路基加宽工程,在分析常见病害的基础上,对其产生的机理进行了相应分析,相关的结论可供类似工程参考。  相似文献   

7.
简单介绍软土地基上桥台发生病害的原因,提出了桥台设计中应注意的问题和预防措施。  相似文献   

8.
分析国家高速公路网青岛—兰州公路山西境内长治—临汾段高速公路第CZ3合同段某桥桥头路基发生病害主要因素,针对病害提出了桥头路基设计应注意的问题和预防措施,为施工提供一定的技术支持。  相似文献   

9.
软土地基桥台的病害及受力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
对广东省江门市三和公路上两座桥的桥台严重病害和土的性状进行全面的检测,且应用平面有限元的计算程度进行分析,得出了与实际情况完全一致的结论,从而查明了病害产生的原因,并对今后的设计提出了建议,可供设计人员参考。  相似文献   

10.
EPS材料具有超轻、耐水、不易老化、耐腐蚀的特性,主要用于商品包装。但由于其独特的特点,已经在土木工程领域有了较为广泛的应用。本文以淡澳河大桥为工程应用实例,阐述了工程应用实况以及应用效果。应用结果表明:EPS材料在桥台软基处理方面具有独特的优越性,有广泛的应用前景。  相似文献   

11.
软土地基桩柱式桥台位移影响及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
桩柱式桥台因软土地基引起桥台位移,并出现了一些病害,桥台位移严重地影响桥梁上部结构的安全。本文通过分析桥台桩基与地基的相互作用,以及软土地基桥台后填土对桩基产生的桩侧土抗力,阐明了由此而引起的桥台位移影响及行之有效的防治措施。  相似文献   

12.
文章结合实际工程案例, 基于有限元力学分析,研究了台后软土沉降对邻近桥台桩基的影响。分析时首先考虑了竖向负摩阻力的作用,并着重分析了被动桩与土体之间的作用机理,给出了有限元计算模型与模型参数的取值方法,并对实际工程中受软土沉降影响的桩基础进行了计算复核。  相似文献   

13.
结合江苏省建于软土地基或其他复杂地基上桥梁、通道等结构物的具体情况,阐述了软土地基处理方法的各种理论,根据对当地自然地理、地质、水文特征的调查,及对地层岩质取样进行压缩试验结果,提出了该地软土地基处理方案。  相似文献   

14.
仝刚 《交通标准化》2014,(1):112-114
根据隧道口施工的原则,分析施工过程中可能存在的问题,提出最优的施工方案,从而对公路桥梁隧道口软地基施工技术进行较为全面的分析探讨。  相似文献   

15.
16.
桥头跳车是影响高速公路行车安全的常见病害.在施工过程中如何采取措施减小或控制台后路基的后期沉降,成为目前在高速公路桥梁施工中一个主要控制环节.本文结合预应力混凝土薄壁管桩在申苏浙皖高速公路中的具体应用,详细介绍了其施工控制方法.  相似文献   

17.
任慧明 《交通标准化》2009,(13):194-196
通过分析比较现有桥台桩基侧压力的计算方法,引入侧向力动力因子,并提出求解流塑区桩身侧压力的方法。结合实践。建立考虑地基土的成层特性、桩土体系参数、侧压力沿深度任意变化的桥台-承台-桩基系统力学计算模型,并推导出计算表达式.对于桩土相互作用研究意义重大。  相似文献   

18.
通过分析比较现有桥台桩基侧压力的计算方法,引入侧向力动力因子,并提出求解流塑区桩身侧压力的方法.结合实践,建立考虑地基土的成层特性、桩土体系参数、侧压力沿深度任意变化的桥台-承台-桩基系统力学计算模型,并推导出计算表达式,对于桩土相互作用研究意义重大.  相似文献   

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