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1.
浅析汽车仪表故障的检查方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在维护修理汽车电器时,经常发现汽车的各种指示仪表读数异常,有些驾驶员和修理人员不知怎么下手检查才好,下面推荐几种简易检查法,供参考. 相似文献
2.
故障三
车型:REGAL(君威)2.5GL
行驶里程:4200km
故障症状:发动机故障灯点亮.
诊断与排除:用Tech 2检测动力系统控制模块(PCM),故障码为"DTC PO122"(节气门位置TP传感器电路电压过低)和"DTCP1122"(节气门位置TP传感器电路间断电压过低).检查节气门位置传感器线路正常,更换节气门位置传感器后无效.用Tech 2检测有关数据,结果显示正常. 相似文献
3.
车型:A8L(D4),发动机和变速器型号分别为CGW、OBK.
行驶里程:48752km.
故障现象:车辆在正常路况加速行驶过程中车内有异响,低速时不明显,车速在70km/h以上急加速响声明显.
故障诊断:故障现象验证.外出试车,发现车速在30km/h左右时仪表台中间下部听到有轻微的像钟表发条回转的声音,但是车速高于70km/h急加油门有明显连续几次较大的"噔噔"音.均匀加速时基本没有异常噪音. 相似文献
4.
故障现象 一辆2000年3月韩国双龙汽车公司生产的奔驰MB100型旅行车,已行驶了25万km。燃油表指示总是偏高,特别是在高速公路上连续行驶几个小时后,燃油表指针会自动打满。 相似文献
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车型:2019年上汽通用别克英朗.行驶里程:11100km.故障现象:车辆启动后前部有响声;怠速时响声明显.故障诊断:启动车辆,发动机前部有明显"吱吱"响声,响声来自发动机,外观检查未发现异常,底盘未发现异常,尝试断开附件皮带,故障依旧.拔下机油标尺,能听到明显吸气响声,随后响声消失.询问客户,车辆保养后出现响声,前期未有此响声. 相似文献
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周杰 《内蒙古公路与运输》2001,(1)
1 "十五"期间全区公路发展的总体目标
普及与提高相结合,以提高为主,加快发展,加快"三横九纵十二出口"主骨架建设,努力实现"五个三",建成高速公路300 km,一级公路300 km,新建二级以上公路3 000 km,改建二级公路3 000 km,晴雨通车里程达到30 000 km的目标.完成自治区党委刘明祖书记提出的确保300亿,力争400个亿,最好500个亿的公路建设任务.公路总里程在"十五"末要达到7.7万km. 相似文献
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故障现象一辆2018款领克01车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为2万km.车主反映,车辆未受过撞击,无维修经历,组合仪表提示安全气囊异常.
故障诊断用故障检测仪检测,安全气囊控制单元(SRS)中存储有故障代码"U200B14控制模块内部电源B,一般电动故障,电路短路搭铁或断路""B00D568防护系统乘客失效指示... 相似文献
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闽南、赣南、湘南地区公路(简称三南公路)是根据中央指示、国家计委下达的“七五”期间公路重点建设项目,荫田至木头冲段是三南公路的最末一段,全长92.45km,其中常宁县境52.25km,祁阳县境40.20km。 相似文献
12.
车型:奥迪A6L,发动机型号为BBJ,变速器型号为01J.
行驶里程:11904km.
故障现象:发动机高温,电子扇不能转动.
故障诊断:
一、验证故障现象
客户反映车辆防冻液指示温度过高,检查发现电磁扇不工作. 相似文献
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■四天连吃四罚单
这几天,北京车主周先生比较烦,他在4天内连续收到4张罚单.罚单显示,"未按照禁令标志指示行驶"的违章,都在同一地点.因此,他百思不得其解:"我思前想后也不知道怎么会违章,而且连续4天!"…… 相似文献
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<正>故障现象客户报修车辆在40~60km/h速度行驶时发生类似过减速带的振动感觉。检查修理步骤该车是1辆私企公务用车,已经行驶11.8万km,曾在其它店报修过上述故障而没有修理好,现在故障现象越来越严重。按照客户描述的故障现象,我们模拟试车,确认车辆匀速行驶到40km/h(4挡)至60km/h(5挡)左右时,传动系统发出"啃啃"的 相似文献
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二、ABS系统检修的注意事项
a)系统发生故障由ABS警告灯(K47)和制动装置警告灯(K118)指示.某些故障只能在车速超过20km/h时才能被检测到. 相似文献
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案例224
车型:爱唯欧.
行驶里程:2836km.
VIN:LSGJL54U6CY××××××.
故障现象:客户反映使用ONSTAR语音导航,与坐席人员沟通正常,但是在路线规划下载完成后,语音提示就没了,收放机显示屏上的路线指示正常,按规划路线行驶到需要转向时,会发出"嘀、嘀"两声提示音,正常情况应该有"前方路口右转"的语音提示,也就是说没有任何路口转弯的语音提示,到达目的地后ONSTAR会正常发出语音提示"目的地已到达";如果没有按照规划的路线行驶,ONSTAR也会正常的立即发出"您是否要重新规划路线?"的语音提示. 相似文献
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一辆2004年12月出厂的江铃全顺车,累计行驶11.7万km,出现高速行驶时冷却液温度表显示异常,具体表现为:当以100km/h左右的速度行驶一段时间后,冷却液温度表指示会从低温区域迅速上升到高温区域,有时甚至达到红色区域,若此时松开加速踏板减速,冷却液温度表指示会瞬间回到正常区域。 相似文献
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一辆广州本田轿车因发动机不能起动,被拖至我公司检修。接车后,我们询问了客户具体情况:当时正在高速路上行驶,先是感觉车有点突突,加不上油,车速只能维持在60Km/h左右。因是早上走的时候刚加过油,油表指示还有多半箱油,故没有考虑油的问题,问题出现前也没有发生任何异常情况。客户打算将车凑合着开到维修站修理。就这样开了大概不到10km后车熄火了,再起动时有着车迹象,但一松钥匙马上就熄火了。打了7、8下一直如此,无奈只好将车拖至我们这里修理。 相似文献