LB2000型导热油炉管道的改造

针对 LB2 0 0 0型沥青混凝土拌和设备所配导热设备的导热油炉管道系统发生的问题 ,在分析研究的基础上 ,提出改造方案 ,实践证明 ,解决了系统存在的问题 ,取得了良好的效果。     

工频炉坩埚的分段筑炉

本文通过对坩埚损蚀的认识，找出了我厂工频炉坩埚寿命短的原因主要在于筑炉紧实度不足。改进筑炉方式，提高整体紧实度，寿命提高５０％，工时仅为原工时的１０％。     

救护车车门的改造

卫生系统使用的救护车、防疫车,多数为松辽、女神等小型客车.客车基本都采用WHS340型车门锁,当新车行驶7000～8000km后,车门都开始有不同程度的变形及关锁不严,其中中门最为严重.     

45t保温炉烘炉与炉温控制

介绍了４５ｔ保温炉烘炉过程中的炉温控制方法，烘炉的目的是去除筑炉中耐火材料的自由水分及结晶水，使耐火材料通过烧结产生化学反应，固化成一个坩埚模，并获得一定厚度和具有足够强度的烧结层。     

沥青热油炉及导热油的使用

本文介绍使用载热体加热炉和导热油加热沥青时,在设计传热系统,选择和使用热油炉、导热油过程中应遵循的技术原则,以防因设计、选型和使用不当而造成经济上的浪费或发生意外事故。     

无罐炉温度控制和管理的集散系统

在分析和论述了集散系统在热处理的应用基础上，着重分析了用于本厂热处理车间的小型集散系统的构成原理以及软硬件技术。     

简易煤气发生炉在沥青混凝土拌和机上的应用

1、概述 当前我国石油燃料日趋紧张,价格不断上涨,小型沥青混凝土拌和机使用的燃料以煤代油已是大势所趋。以煤代油既能保证拌和料的出料温度和拌和质量,又可大大地降低拌和料的成本。因此,拌和机采用燃煤式炉是我国中、小型公路施工单位首选的燃烧形式。 我国燃煤形式主要采用两种:一种是早期的卧式箱体炉。这种炉制造简单,安装方便,造价低;但上煤和清渣次数频繁,劳动强度大,耗煤量大,火焰温度不稳定,影响了沥青混凝土的拌和温度和拌和质量。所以该类产品已逐步被淘汰。另一种是煤粉燃烧炉,它具有操作使用方便,耗煤量低、燃烧温度稳定等特点,是我国近年来应用较多的产品。但该炉需使用一定细度的煤粉,而煤粉在我国大部地区又不能买到,这就需要配备一套磨煤粉机,因此造价高。又因施工时,粉尘多,污染面大,工作环境差,造成炉膛结渣,炉口易烧损,这是使用燃煤粉炉需要解决     

国外多用炉性能对比和未来发展趋势

本文主要介绍了目前国外较先进的几种热处理多用炉设备，较为详细分析了这些设备各自的结构特点；与我国目前某些厂家仿造的多用炉进行了比较；展望了未来数年内国外多用炉发展趋势。     

呼和浩特市博物馆前道路交叉的改造设想

呼和浩特市博物馆前的四条街道形成了一个异形交叉，因在很小的范围内有三个相距较近的交叉口，使得该处的交通组织很困难。该文通过对交叉口交通特性的分析和设计的基本原则出发，提出了一个经济可行的改造方案。