工商总局新政难催生多品牌销售模式

<正>为了维护消费者的合法权益和公平竞争的市场秩序,工商总局出台公告,规定将品牌汽车销售变更为汽车销售。但是,汽车经销商营业执照经营范围的字面扩大,反而方便了强势汽车集团的继续做强做大,可能会造成强者愈强,弱者愈弱的马太效应。因此,工商总局新政对促使车价下调的效应,在短期内可能无法显现。多品牌销售模式的普遍形成,估计要到汽车市场趋于饱和的买方市场之时。工商总局研究决定,自2014年10月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。停止实施备案工作后,从事汽车品牌销售的汽车经销商(含     

"绿色通道"通行难

交通部2006年1月12日公告了"五纵二横鲜活农产品运输绿色通道",其中包括107国道郑州至武汉段.山东司机陈立用先生运果蔬经常走107国道,各路段收费站都按政策允许他的车免费通行.但是在途经河南路段的几个收费站时,收费站却以种种理由向他收取通行费.……     

外挂货车"回家"难

近两年,许多省区相继开始治理"外挂"货车.由于现实问题突出,形成原因复杂,各省自治,结果只能是司机买单. ■福建打头炮 2005年6月,福建省交通厅等4部门联合发出《关于开展全省集中治理车辆外挂的工作方案》,把"所有者或实际使用者常住地在本省,主要在本省行驶和停泊"等6种情况的外省市牌照车,定为治理对象.     

"私了"之后说难了

驾车人常年奔跑在公路上,车与车、车与人之间难免发生刮刮擦擦等一类的小事故.交通安全法对这方面有明确的规定,双方当事人同意的话可以"私了".     

电动自行车行业保护知识产权现状及建议

电动自行车产业兴起、发展时期，知识产权法律法规已经进入完善、修订阶段，知识产权主要包括商标、专利等。电动自行车行业从起步阶段起就非常重视保护知识产权，不断总结提升技术进步的成果，进行规范化、标准化，上升为专利产权。经过十年的发展，从1998的5．82万辆增长到2008年的2188万辆，增长400％。电动自行车总产值达500亿元，年产量和出口量占世界总量的95％。全行业10年前电动自行车生产厂商不到100家，现在产品许可证发证数已达2600多家，电动车商标超过了1000个，从业人员30万人。     

客车行业知识产权现状与发展战略

在竞争日趋激烈的市场,企业是否拥有知识产权是其生存和发展的关键因素.分析我国目前客车行业的知识产权现状,并提出相关发展战略.     

G20峰会何以难能催生“超主权”货币？

近来,随着国际金融危机波及全球,无论是发达经济体,还是发展中经济体,均受到严重威胁,有关加快国际金融体系改革、推进多元化国际货币体系建设、建立“超主权”新国际储备货币的建议也随之在全球引起了热议。这一建议不仅得到俄罗斯、巴西等新兴市场国家的积极回应,还得到了联合国和国际货币基金组织（IMF）等国际组织的呼应。     

难弃难舍的"解放"情结

一、我心中的"解放" 解放牌卡车给我的最初印象,要追溯到上世纪六十年代的一张照片.照片中"解放"草绿色的车身,大大的"鼻子",在摇下车窗的车中,雷锋叔叔头戴棉军帽,正在读《毛选》.在物资匮乏的年代里,农村的孩子见到汽车的机会不多,偶尔见到,会像看到外星来客一样好奇.淘气的孩子会扒在车后,过过车瘾;多数孩子则尾随其后跑出很远.     

中国实施"燃油税"难在哪里

众所周知,中国车市是政策车市。当前,对中国汽车消费者有利的政策几乎都在冻结中,尤其是对利国益民的经济级轿车(系指售价在10万元及以下和1．5L及以下排量的轿车)的杀伤力尤甚。在这种情况下,如利好的“燃油税”、调整汽车消费结构的政策措施等却迟迟不能出台。究其原因主要是由权力部门利益分配得失多与少的问题造成的。目前体现在车市上“静态”状况当然是财政、     

把行业知识产权管理工作当大事来抓

在刚刚结束的自行车行业知识产权培训活动中,中国自行车协会副理事长、秘书长郭海燕指出:提高自主创新能力是我国当前和今后相当长时期内的一项重要国策。而提高自主创新能力,离不开知识产权制度的强有力支撑,同时还要加强知识产权的有效运用和保护。自行车行业要切实把建立健全企业知识产权管理制度、组织机制和管理战略,当做企业长远发展的大事去做。     

会员出车遇"三乱" 求助"驾协"方解难

驾驶员出门在外,常会遇到不顺心的事儿.而公路上的"三乱"行为,往往使驾驶员们搞不清是怎么回事,为什么自己要被罚?到底自己什么地方违了章?有时罚款还真让人摸不着头脑.好在现在驾驶员法律意识增强,打个电话到驾驶员协会,咨询一下,问个清楚,就不至于被"三乱"行为处罚.     

摩托车行业怎样"过冬"

摩托车行业出口骨干企业提供的最新数据表明,金融危机对摩托车行业出口乃至整个行业的影响进一步加深,"冬天"已经来临了.     

平均运距增长催生"省际长途重卡"继续高速增长

2008年上半年,在国Ⅲ实施、计重收费、出口市场等因素推动下,中国重卡市场得到了长足的发展.下半年重卡市场是否继续保持较好的增长趋势,其他因素暂且不谈,平均运距长期不为重视,但其对重卡市场影响相对较大,直接决定重卡市场发展的方向.平均运距是指一定时期内,平均每吨货物被运送的km数.     

客车市场的下一个风向标:城市污染催生"绿色公交"

一辆以汽油为燃料的汽车每天平均排放3kg一氧化碳、0.2～0.4kg碳氢化合物、0.05～0.15kg氮氧化合物,据世界银行专家估计,大气污染每年给中国造成的损失高达540亿美元!     

让知识产权成为行业企业发展的新引擎

正近日,以保护知识产权、促进创业创新为主题的首届中国知识产权保护高层论坛在北京举行。中国国家知识产权局局长申长雨表示,将着力构建知识产权大保护的工作格局,加快形成知识产权保护的强大合力。这进一步彰显了我国坚定不移尊重知识产权、保护知识产权的决心。事实上,知识产权保护并不是新的话题,但是随着知识经济和经济全球化的深入发展,数据化信息时代     

对轿车工业"自主知识产权"的一点思考

文中从轿车工业自主知识产权的获取途径与应用出发,以自主开发为主,探讨了我国自主知识产权问题,着重强调了自主开发过程的几个关系,并试图从这几个方面来解释自主知识产权无法形成的原因。