“蜜蜂式”开发边际油田方案及技术

中海油对边际油田开发一直非常重视，尤其近几年在依托开发方面取得了很大进展；目前高油价推动了无依托边际油田的开发，中海油有关单位都积极参与独立开发边际油田的方案和技术研究，推动边际油田的开发。针对上述有关方面的研究进行介绍。     

海上边际油田群综合开发策略研究

本文对海上边际油田的开发策略进行了研究,提出了同时开发和分期开发的综合开发方式.运用"边际油田群综合开发投资决策系统",对不同的开发方式进行了集输管网规划、外输系统优化、经济评价、风险分析和开发方案的模糊综合评判,为边际油田的开发提供了决策依据.     

新型浅海边际油田开发模式研究

新型浅海边际油田开发模式由自升式采油平台、井口平台、系泊系统和穿梭油轮共同组成,具有可重复使用性、投资低、采油效率高的特点,适应于年产量为20～25万方的小型边际油气田的开发,对加快我国边际油田的开发,挖掘海上油气资源具有重要意义.     

胜利海上油田开发海工技术及应用

介绍胜利海上油田开发油气集输、海洋平台的技术及应用情况,分析其技术特点以及因地制宜灵活多样地开发应用的可行性。实践证明,该方法能缩短施工工期,减少一次性投入,能提高经济效益并具有较好的适应性。     

边际油田-WZ11—1N开发的工程策略

讨论了北部湾边际油田-WZ11-1N油田开发的工程策略，通过技术和经济上的综合分析，WZ11-1N油田采用了“三一”模式依托开发的成果，在应用涠洲地区成熟的、较先进的工程技术和开发经验的基础上，对依托平台／管线的处理工艺和寿命进行了详细的优化和校核，同时采用了电力组网新技术，达到了降低工程投资，提高油田收益的目的。另外在总体布置上为未来油田的依托开发预留了空间。     

不压井起下作业装置在海上边际油田开发中的应用介绍

为了适应边际油田的开发,改善修井机重量大、作业区域宽、整体重心高的弊端,主要介绍了不压井起下作业装置(以下简称Snubbing装置),并对不同形式的应用进行优缺点分析,进一步提出Snubbing装置在渤海边际油田开发的应用方案。     

海上油田作业的海事监管

近年来,我国加快了南海油气资源开发步伐。目前,在海南岛周围海域已建设投产了多座海上石油或天然气开采平台。同时,海上石油的开采、勘探作业,也给海事监督管理提出了新问题和高要求。为此,笔者赴辖区内的文昌海上油田进行海事管理调研,针对海上油田作业海事监管的难点、疑点,提出了管理意见。     

环网交换机通讯技术在边际油田开发中的应用

本文过介绍环网交换机通讯技术,实现远程无人驻守井口平台与依托平台之间的信号传输及控制,在成本费用上优于光端机,技术上可行,为今后边际油田在通讯技术方面起到了一定的实践应用意义。     

新型简易井口保护架在CFD2-1边际油田开发中的应用探讨

考虑到CFD2-1油田位于渤海西北部,属于油气储量不确定且油品物性未知的浅水边际油田,常规油田开发方式投资大、风险高,为此,借鉴海上风电基础结构形式提出一种新型油田开发模式,即采用新型简易井口保护架的结构形式,以降低油田开发风险及试采作业费用。该井口保护架具有结构简单、安装快捷、对施工资源要求较低、拆除简单方便等特点,提高了试采井口在边际油田开发中的应用效率,降低了油田前期试采开发投入。     

边际油田开发中极值风速与波高联合设计标准

本文以我国渤海某区风暴过程的后报资料为基础,考虑风暴发生频次的影响,将二维的泊松-混合冈贝尔分布用于风暴过程中同时出现的风速与波高的联合概率计算,比较了多种统计模式所求得的环境条件设计参数,对我国边际油田开发的环境荷载标准给出建议,供相关部门参考.     

胜利浅海埕岛油田注水井测试技术

本文针对胜利浅海埕岛油田注水井分层流量测试与验封工艺,介绍了液力投捞与钢丝投捞测试技术及资料解释方法,并对现有水井流量测试技术及其配套工具的合理性进行了进一步探讨,以使流量测试技术更加合理,确保更高的测试成功率,更好地满足埕岛油田对分层注水工艺的要求.     

海洋平台压井柴油回收再利用技术

从工程项目投资收益及节能角度出发,设计了简单实用,安全可靠的压井用柴油回收再利用流程。这项工艺技术大大降低了生产操作成本和回收柴油的能耗,实现了节能降耗的目的。     

电控共轨技术在海上油田电站原油发动机上的适应性研究

针对电控共轨技术的发展特性,结合原油发动机在海上油田电站的应用,对电控共轨技术应用于海上油田电站原油发动机上的技术对接及其适应性进行了研究.分析了电控共轨技术应用于海上油田电站原油发动机需要解决的问题.研究结果表明,随着能够适应原油发动机的快速电磁阀和新型智能传感器的研发和应用、共轨燃油压力波动控制和计算研究的突破,以及持续恒压反馈控制的进一步完善和对非电控共轨原油发动机转型改造技术的成熟,电控共轨技术在海上油田电站原油发动机上具有广阔的应用前景.     

海上油田伴生气处理及运输研究

针对天然气市场的发展态势和海上油田开发中面临的伴生气回收利用率低的问题,结合不同的储运方式,对伴生气的海上运输方式进行对比。分析专用船舶、罐式集装箱船和滚装船三种不同的运输方式的其技术特点和经济性,对海上油田伴生气的运输提出建议。     

海上油气田内腐蚀监测技术

在海上油气田现场设置了旁路式内腐蚀监测装置,分析讨论了其构成、原理及应用情况,并与传统内腐蚀监测技术进行了分析对比。     

海上油气田群电力组网技术

首先归纳了海上油气田传统独立电站供电模式特点及存在的问题,然后分析了目前油气田电力现状及特点,论证电力组网的必要性和可行性,重点研究探讨了电力组网规划关键技术与原理.最后,以一个实例探讨了油田电力组网技术方案,分析了组网后的技术优势、经济效益及存在的问题,并展望了未来海上油气田电力组网发展趋势.     

海上油气田电力虚拟现实系统设计

综合考虑海上油气田开发和电力系统的特点设计海上油气田电力虚拟现实系统,将其与EMS系统集成,为油气田的管理者、操作人员提供一个集状态监控、操作培训、应急演练、设备管理为一体的平台,为油气田安全生产保驾护航。     

钻井供应船在海上油田的锚泊能力评估

在海上油田安全、高效的锚泊是钻井供应船的一项重要的性能要求.对"海洋石油298"号钻井供应船在我国近海油田的锚泊能力作了分析,其分析结论为该船的锚泊作业提供可靠的依据.     

必须强化我国海上油轮运输业

一我国面临繁重的石油海运任务我国最大的油田大庆油田,从1997年开始以年均2·6%的速度减少生产。为了填补大庆油田减产造成的缺口,一方面开始集中在新疆塔里木盆地和近海地区寻找新油田,另一方面努力寻求海外资源———“巩固中东,发展周边,扩大非洲,开拓美洲”成为我国石油业