企业文化畅想

公路通行费收费站虽属政府授权履行收费还贷职责，但其本质亦属企业性质。企业文化的博大的内涵同样适用于收费站，同样可对收费站方方面面的工作产生巨大的促进作用。     

对高速公路企业文化建设的探讨

在认识高速公路企业文化的意义及特点的基础上,介绍加强高速公路企业文化建设的措施,以及从建设人文的高速公路企业文化、建设独具特色的个性鲜明的高速公路企业文化、建设符合高速人特点的企业文化、建设突出高速公路的服务文化和建设完备的高速公路物质文化等五个方面,探讨如何建设科学的高速公路企业文化.     

促进公路建设企业构建诚信体系初探

探讨了构建公路建设企业诚信体系的必要性和迫切性.     

以质量求信誉以信誉求发展

郑州市公路局直属分局，是1998年才挂牌的市属公路施工单位，面对强手如林的公路建设市场，他们以质量取胜，在短短的几年里，先后完成郑州绕城高等级公路、国道312线南阳境西峡段改善工程等20多项共计80多公里的路桥工程，他们建成的所有工程均被评为优良工程，获工程业主颁发的工程质量奖金50多万元，奖励小轿车一辆，被郑州市评为重点工程建设先进单位。     

国有大型企业专用公路养护管理分析

该文通过对中原油田油区专用公路现状、存在问题和管理方面的分析研究，提出了国有大型企业专用公路养护管理的方法和面对的问题。     

南通公路系统事企分离改革的实践与思考

按照省、市文件精神,南通市公路处15个基层单位中,7个公路站属于行政管理型事业单位,所属养护工程公司属于生产经营型事业单位,需要与公路管理机构剥离;路桥工程总公司要整体改制与公路处剥离;7个收费站属于公益型事业单位,公路站和路桥总公司共有359人借用在收费站,所有借用人员要通过改革与公路管理机构脱钩.     

论当前我国公路上市公司的合理定位

我国公路上市公司的企业定位具有多元化的特征，应从经济层面和社会层面对其予以合理定位。     

公路企业全面经济核算

介绍公路企业进行经济核算的重要性及全面经济核算的内容与方法。     

公路施工企业的专业化发展

公路施工企业专业化、市场化的趋势，必然要取代现行施工企业的管理体制。     

关于公路施工企业推行效益工资的认识与思考

本文介绍了公路施工企业推行效益工资可促进施工企业管理规范化，改善企业的经营状况等可取之处，也指出了所存在的不足之处。     

谈公路施工企业工程项目目标成本管理

阐述了工程项目的目标成本管理对公路施工企业的重要性和紧迫感，指出了加大力度抓目标成本管理，已成为企业领导及全体员工的共识，并就公路施工企业如何对项目成本管理提出了几点看法。     

公路企业经济活动分析

着重介绍了公路企业经济活动分析的任务、内容及其方法。     

打好基础 提高素质 主动应对公路养护市场的变革

本文通过分析养护企业面临的严峻形势，认为一场深刻的公路管理、养护的大变革不可避免地将要发生，提出必须以积极的态度，主动扎实做好基础工作，千方百计提高企业素质，以应对这一大变革的到来。     

公路施工企业项目设备管理初探

结合多年设备管理的实践经验，介绍了机械化施工中设备如何保养、保修、安全管理及配件、燃润油等材料的管理等。     

浅谈施工企业如何迎接知识经济的挑战

分析了知识经济在施工企业的重要性，提出了施工企业应如何培养和抓好“创新型复合管理人才”以适应公路建设现代化的需要。     

浅议公路施工设备的实效性管理

对云南公路施工企业施工设备的管理现状做了简要描述，针对公路施工企业的经营特性，粗略谈述了对施工设备管理的观点和看法，为公路施工企业的施工设备管理工作提供借鉴。     

基于政府授权公益类国企出资人的思考

国有企业属于全民所有，是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量，是国家发展的重要物质基础。2015年8月，中共中央、国务院出台《关于深化国有企业改革指导意见》（中发[2015]22号），该文件根据国有资本的战略定位和发展目标，结合不同国有企业在经济社会发展中的作用、现状和发展需要，将国有企业分为商业类和公益类。通过界定功能、划分类别，实行分类改革、分类发展、分类监管、分类定责、分类考核，提高改革的针对性、监管的有效性、考核评价的科学性，推动国有企业同市场经济深入融合，促进国有企业经济效益和社会效益有机统一。在我国国有企业中，铁路、高速公路、体育、文化、水务、电力、医院、学校、新闻出版等单位，具有公益性与商品性双重属性，但国有企业改革方式迥异。以高速公路企业的管理现状与特点出发，参考国外高速公路管理案例，结合国内其他公益属性行业管理体制，在国有企业新一轮深化改革实践中，提出科学选择履行公益类国企出资人职责机构（以下简称“出资人”）的建议。