北京风云——2003全国拉力锦标赛北京站访谈录

北京拉力赛共有59部赛车参赛，但第一天8个赛段比赛结束，就有29部赛车退出比赛，其中即有1.6L杯冠军的争压者周勇、任志国、王少峰、秦法伟。在与赛员的交谈中，有人认为本站比赛的路面很差，一些弯道和坡路几乎只能用一档才可以通过，也有赛员认为，本站比赛的赛道设计和时间安排，造成赛员体力消耗过大，车辆不能及时得到维修。连续4个特殊赛段，34.27km长的比赛，无论是对赛车，还是对赛员都是艰难的考验。因此，本站比赛结束，只有21部赛车完成。     

标致307WRC获瑞典拉力赛第二名

格隆霍姆在瑞典站中以第二名的成绩完成比赛,这也是标致307 WRC首次晋级分站比赛的前列。继本站之后,格隆霍姆的排名已上升至第二位。 积雪覆盖的道路为比赛增添了难度。最后一天的比赛分为两组,每组三个特殊赛段。前一天比赛中接连不断的"特技表演",体现了本站比赛起伏不定的山路特色,格隆霍姆决定不再冒无用之险争夺冠军头衔。     

斯巴鲁Impreza GT300获得SUPER GT马来西亚站冠军

日本SUPER GT锦标赛第四站比赛于6月21日至22日在马来西亚吉隆坡的雪邦赛道(SEPANG CIRCUIT)举行。本站比赛总赛程约为300km,总共包括54圈和5.54km的大奖赛赛段。经过激烈的竞争和紧张的角逐,由山野哲也(T.Yamano)和佐佐木孝太(Kota Sasaki)先后驾驶斯巴鲁Impfeza GT300赛车勇夺本站比赛冠军,为斯巴鲁车队和车迷们创造了巨大惊喜和鼓舞。比赛当日,天气并不像以往那样炎热,约为30℃的气温对比赛非常     

意外接二连三 WRC希腊站

希尔沃宁在这站比赛中赢得本赛季首个分站冠军,这让福特队重新燃起了夺冠的希望。希腊阿科波利斯拉力赛是WRC最老资格的赛事之一,始于1953年。这个赛事以蜿蜒的山区赛段而著称,混合着尘土和高温,也是WRC最艰苦的赛事之一。比赛时的车内温度可达50℃     

柏油大战 怀柔打响 2007年全国汽车拉力锦标赛第二站怀柔拉力赛

经过了近3个月的休整,2007年全国汽车拉力锦标赛第二站的比赛——怀柔拉力赛激情开战。6月15日下午3点30分,比赛在美丽的雁栖湖畔发车,林志颖、韩寒、羽泉等明星车手的集体亮相掀起了全场气氛的高潮。赛段设置在北京怀柔区琉璃庙和雁栖镇,全程572km,其中包括118km的比赛路段。与以往拉力赛多为砂石路面或者是砂石、柏油混合路面不同,本站赛段全参赛车辆的轮胎选择,减振调校提出不同要求。全柏油路面要求赛车能达到更高速度,而怀柔山区弯道多的特点则考验了车手在全力争胜的同时如何合理操控。     

WRC简报

第三站墨西哥 索伯格获胜 墨西哥分站赛、索伯格以34．5秒的领先优势取得胜利。他从比赛的开始便一路领先，14个赛段拿下了共6个赛段的胜利，直至比赛结束。     

外援运气欠佳 老板完美复出

黄威志这次勘路勘得很舒服,赛段很有挑战性,我很喜欢,赛段有高速、有慢速、有技巧,相信那些高手会非常喜欢开阳的赛段。六盘水一战之后,佳通轮胎西铁古车队于9月转战来到同属贵州的开阳县,角逐本赛季第三场比赛。比赛的首个赛段在吉源汽车公园     

都是撞树惹的祸 WRC日本站

日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超     

2020达喀尔落幕 英雄远征

今年达喀尔首次来到亚洲,并全程在沙特阿拉伯进行比赛。沙特跻身汽车赛车领域早已不是新闻,从FE到达喀尔,沙特正在从石油王国的转型可谓成功。Text阿飞13天全程7856km,12个赛段,特殊赛段5097km,沙漠赛段达到65%以上。有5个特殊赛段超过了450km,休息日仅有1个。赛程之艰辛堪比非洲和南美洲。自从战乱和劫持阻止了达喀尔比赛的举办,此项赛事只能辗转各地寻找新的举办地。     

玲珑轮胎女子赛车队勇摘巾帼杯

"锦华房产杯"中国汽车拉力锦标赛山东薛城站比赛于9月18日圆满落下帷幕,玲珑轮胎女子赛车队摘得女子汽车拉力最高奖项巾帼杯。此次比赛共设13个赛段。赛段距离共计176.6公里。赛段中除有400米左右柏油路面以外,其他赛段均为水泥路面。因阴雨天气造成的湿滑和赛道天然的狭窄,给此次热情参赛的赛手带来挑战。参加此次比赛     

激情之旅:2005达喀尔拉力赛赛程

第1赛段:巴塞罗那(Barcelone)→巴塞罗那(Barcelone)第1赛段的争夺于2004年12月31日在西班牙的巴塞罗那正式拉开序幕。巴塞罗那市民可以亲临这一在沙滩上举行的特殊赛段的比赛。这段比赛将第1次不单为后续的比赛建立秩序,其比赛的时间同样计入正式分级赛。第2赛段:巴塞罗那(Bar     

赛场劲吹宗申风--2005年"宗申杯"全国公路摩托车锦标赛上海站综述

2005年“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛首站比赛于5月27日～29日在上海天马山赛车场举行,宗申车队在本站比赛中发挥相当出色,共取得了七个冠军、三个亚军和两个季军的优异成绩,成为了本站比赛最大的赢家,实现了开门红.……     

漂亮收官 “三美杯”CRC武义拉力赛

<正>一个弯道就葬送了5辆赛车,这次事故也让其他车手更加小心翼翼CRC武义站比赛时间:2014年11月29日-12月1日总里程:468.06km特殊赛段:153.84km特殊赛段数量:10个与相邻不远的龙游相比,武义的CRC比赛原本很平淡,两条水泥路赛段加一个超级短道砂石路赛段,没有什么出奇的地方。但武义是2014赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的最后一站,事关各项年度冠军的归属,因此暂时领先者不敢大意,后者也抱着奋起直追、希望逆转的决心。在11月30的第三赛段,一桩离奇事故的     

实力的较量--世界摩托车锦标赛德国奥歇斯勒本站宗申队勇夺亚军纪实

德国当地时间8月12日下午3点,世界摩托车锦标赛德国奥歇斯勒本24小时耐力赛的帷幕缓缓落下,经过24小时的激烈拼搏,宗申摩托车队正队在领先20个小时之后,却因机械师的一个小小的疏忽造成摔车而屈居亚军。获得本站比赛冠军的是英国的PHASE ONE车队,第三名被法国的ENDURANCE MOTO38车队获得。 8月7日,宗申摩托车队挟上站日本铃鹿赛段夺得冠军之余威,从日本直赴德国奥歇斯勒本,参加这里举行的世锦赛24小时耐力赛。因本站比赛冠军队将获得50分的积分,这对每个车队全年的总积分排名至关重要,宗申车队为了实     

赛事资讯

2014年达喀尔路线确定2014年达喀尔拉力赛将在阿根延境内设立7个赛段,罗萨里奥(Rosario)成为了首发站。达喀尔还将第一次光顾玻利维亚的马拉松赛段,摩托车手的营地将设在乌尤尼盐沼,第七赛段的马拉松比赛,设在这个世界最大的盐沼平原的正中心。在玻利维亚,车手们将要经历的这段极具突破性的赛段不但风光优美,而且还是决定选手成绩的重要时     

砂石无惧 赤龙重生 2007WRC墨西哥站（第四站） 勒布捧起第30个冠军奖杯

艰苦？精彩？当WRC到了墨西哥，这两者就纠结在了一起。硕大的仙人掌、锋利的砂石、还有扬起的黄土，与上站湿滑的挪威雪地相比，墨西哥拉力赛明显“硬”了许多。本站比赛全长850公里、其中在海拔2700米高度的特殊赛段就有366公里，在这里，轮胎的耐磨性和发动机的高输出功率显得尤为关键。[编者按]     

策马啸西风 2015年达喀尔拉力赛报道(下篇)

在达喀尔拉力赛,什么事情不可能发生?下半段比赛,波诡云谲、峰回路转,戏剧性的一幕幕让人目不暇接——名次靠前的盖斯-盖斯车队骑手,在乌尤尼盐滩出现体温过低问题而被送医;第3赛段冠军的沃克纳,由于对高海拔赛段水土不服而撤出比赛;"夺冠之星"巴雷达厄运连连,先后遭遇严重摔车、乌尤尼盐滩"滑铁卢",彻底葬送了他的夺冠希望;第11赛段,罚时成为关键词,诸多骑手遭遇惩罚;"科马总在不远处"定律持续在发挥作用,虽然今年科马只获得了一个赛段冠军,但是进入前三甲的赛段总共有7个。最终,这位KTM老将第五次登上达喀尔宝座,平了德普雷的纪录!     

尘埃未定先封王 2008WRC法国站＆日本站

在历时3天的法国站比赛中,位于地中海的科西嘉岛赛道一直烈日当头.比赛共有16个赛段,全程359.02公里.曲折的山路对车手来说是严峻的考验,而高温和坑洼的沥青路则要求倍耐力轮胎具有很强的耐受力.     

龙腾达喀尔——第35届达喀尔拉力赛中国金城车队创造中国参赛摩托车队历史最好成绩

第35届达喀尔拉力赛于1月5日～20日在南美大陆举行.这是自2009年以来,达喀尔第5次落户南美.448辆赛车1月5日从秘鲁首都利马发车,跨越秘鲁、阿根廷、智利3个国家,经过14天14个赛段8000多公里的激烈比赛,最终于20日在智利首都圣地亚哥收车.本届达喀尔的难度较以往又有提升,第一天比赛就会出现沙漠赛段,这在达喀尔历史上尚属首次.车手们需要经过安第斯山脉、阿塔卡马沙漠.最高途经海拔将达到创纪录的4975米.而两轮摩托车组是达喀尔拉力赛四大比赛项目中最为危险的项目,被称为"死亡之组".今年的赛程总长8420公里,其中特殊赛段为4146公里.发车时共有183辆摩托车,收车时仅剩125辆,淘汰率高达31.55％.     

牵手阿拉善 阿拉善沙漠挑战赛

<正>本次赛事为世界上首个全部以沙漠赛道为比赛路线的越野拉力赛事,特殊赛段里程数1014.8km,沙漠赛段所占比重为96%首届中国阿拉善沙漠挑战赛暨阿拉善明星环保公益行在内蒙古自治区阿拉善盟举行。本届赛事共有来自全国15支车队的33个车组参赛,赛事是从阿拉善左旗发车经过阿拉善右旗后抵达额济纳旗,共设置了6个赛段和1个休息日,特殊赛段里程数1014.8km,沙漠赛段所占比重为96%,这也是全国越野系列赛中沙漠赛段所占比重最高的分站赛。熊猫车队刘彦贵与领航员潘宏宇最终摘得桂冠,以总用时14h3m53s的优异成绩拿下全程总成绩第一名,凤宝粮油车