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相似文献
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1.
根据年度车辆装备工作计划安排,前不久,71521部队组织了1期为期10天的汽车维修分队干部和维修骨干集训。  相似文献   

2.
信息快车     
《汽车运用》2006,(5):50-51
71352部队预防车辆事故实行“五责三卡一统一”制度为严格车辆安全管理秩序,71352部队于近期制定出预防车辆事故的“五责三卡一统一”制度,即:车辆动用审批由领导负责、驾驶员选派由主管分队干部负责、车辆出场技术检查由车场值班员负责、行车途中安全督导由带车干部或骨干负责  相似文献   

3.
近日,68310部队集中5天时间,举办了1期车辆装备专业充电工、车场值班员培训班,所属团以上单位和直属分队车辆装备专业充电工、车场值班员参加了培训。此次培训针对当前本级部队车辆装备专业充电工和车场值班员队伍普遍存在的一些问题,采取集中授课、理论讲解、观看录像、实际操作、参观见学、体会交流、考核评比等多种方式进行。  相似文献   

4.
部队执行各类任务,都需要车辆装备输送与支援。车辆装备的动用与使用寿命,关键在于车辆维修分队的维护与保养。因此维修分队建设直接影响到部队的战斗力。 一、当前维修分队建设出现的新情况新问题 (一)新训修理工专业技能薄弱,吃苦意识不强。部分新训修理工对车辆装备的基本构造及原理掌握不清、不透。维修实践经验匮乏,而其成长为维修骨干一般需要2年以上的时间。  相似文献   

5.
为进一步加强车辆装备保障人才队伍建设,切实解决部队中、高档车辆维修力量薄弱的问题,前不久,海南省军区装备部依托某车辆工化装备修理所组织了一期中、高档车辆维修骨干培训班。省军区团以上部队维修分队近20名车辆维修十官参加了培训。培训着眼省军区部队车辆维修改革和装备保障人才建设需要,按照拓宽知识、提高能  相似文献   

6.
黎建良 《汽车运用》2005,(12):22-22
强化汽车维修分队在职业务训练,大力开展科技练兵活动,使广大官兵尽快掌握新装车辆的维修保养技能,在实践岗位的磨练中加快成才步伐。维修分队应将在职业务训练作为一项重要工作来抓,要制定详细的学习和训练计划,严格落实新大纲“训战一致、官兵分训、统放结合、加强质量调控”的要求,确保训练取得实效。同时,上级业务部门应加强部队业务训练的组织指导,抓好所属维修分队信息化建设,及时掌握部队车辆装备及维修技术人才配备情况,深入开展科技练兵活动,促进部队车辆维修技术人才的成长和成建制保障力的生成。  相似文献   

7.
近日,北京军区在军事交通学院举办了1期车辆维修勤务指挥干部培训班,军区部队四级以上汽车维修分队指挥员共计80多人参加了培训。培训紧紧围绕部队担负的作战任务,学习了车辆装备保障指挥基本概念与基础理论、车辆装备保障战备、车辆装备保障力量部署、战时车辆装备保障组织、车辆野战维修装备应用、汽车维修  相似文献   

8.
驻香港部队某汽修分队自1997年进港以来,时刻牢记神圣使命,始终秉承驻港精神,着眼港内装备维修保障特点,坚持科学抓筹划,扎实打基础,系统搞建设,创新谋发展,摸索出了一套适合香港特殊环境下的车辆维修保障模式,保障能力不断跃升,实现了“车辆装备大中修不出港”的保障目标。进驻11年来,圆满完成了驻军车辆装备日常维修保障及部队轮换、干部士官交流、“八一”大阅兵、“十周年”庆典、“奥运安保”等重大活动的维修保障任务,  相似文献   

9.
近日,驻香港部队组织了1期新型依维柯车辆维修培训班,这是驻香港部队依托地方的技术力量和培训资源,组织的第八期依维柯车辆维修培训班。本次培训,邀请了依维柯公司培训部的专职教员,采取理论授课与实际操作相结合的方式,对刚配备的新型乘用车进行维修培训,驻军各级修理分队的20名维修骨干参加了培训。  相似文献   

10.
装备机关应加强业务指导装备机关的业务指导对修理分队的业务建设有着至关重要的作用,应帮助、督促分队抓好车辆装备的规范化管理。一要坚持好党委议装制度。装备部门党委应严格落实议装制度。及时掌握修理分队建设情况。把握好修理分队建设的方向,每月对修理分队的工作有计划、有部署、有指导、有检查、有讲评。在工作安排上,应尽可能维持分队的正常训练秩序,不得随意抽调分队干部,不得占用车场日时间。  相似文献   

11.
新型车辆装备更新换代快,维修人才培养滞后,必须超前筹划,抬高人才生成的起点。首先要把好人才选配关。配备维修技术干部时,应把思想好、技术精、作风硬、能吃苦、肯奉献的技术干部选配到新型车辆装备技术保障岗位。业务机关干部应在专业技术人员中产生,以保证对新型车辆装备技术保障工作的指导力度。选送技术学兵时,要严格按照群众评议、支部推荐、综合推荐、综合考核的程序实施,把那些热爱装备专业、文化基础好、军事素质过硬的战士选拔出来,送往上级培训机构进行系统培训,抬高新型车辆装备技术学兵的培训层次。其次要把好人才征召关。要积极探索新型车辆装备技术干部的来源,采取引进院校、  相似文献   

12.
为规范车辆装备强制性保养工作秩序,促进部队车辆装备强制性保养工作规范、高效,近日,73041部队装备部组织运油科(股)长、助理员和轮式车辆装备科(股)长、助理员,以及车辆使用分队营(连)长、车管干部、汽车修理分队连长等,进行了为期1周的车辆装备强制性保养集训。通过集训,有力地提高了参训人员保养技术素质的提高,  相似文献   

13.
李光 《汽车运用》2005,(10):49-49
为适应边境应急作战车辆装备保障需要,提高车辆装备修理分队战场快速抢修能力,65521部队结合近年来组织部队“三实”演练经验,构建了由车辆装备战损特点规律模块、车辆装备战损评估模块、战损车辆装备修理记录模块、修理资源模块和战损车辆装备修复技术模块等组成的“车辆装备战场抢修平台”,以最快捷的方式为车辆装备抢修人员提供了多种抢修信息,有效地提高了抢修效率。  相似文献   

14.
转变观念,用保结合各级车辆装备业务部门应加大对保障车辆的检查、指导力度,以促进维修保障水平的提高。修理分队主官应严格按照“科学化、制度化、经常化”标准抓好保障车辆的管理,将其使用与维护有机地结合起来,更好地发挥出维修保障效能。车勤人员应强化责任意识,加强保障车辆的维修保养,使其始终处于良好的技术状态。  相似文献   

15.
加强早期规划和建设,实现维修保障力量与新型车辆装备保障建设同步发展 一要做好新型车辆装备维修保障力量建设规划。部队车辆业务部门应参与新型车辆装备的保障性论证工作,协助装备论证部门提出维修保障方案。通过了解新型车辆装备的保障要求,结合维修保障的环境条件、资源条件和经费条件,制定新型车辆装备维修保障力量建设规划。其主要内容为:确定新型车辆装备的维修级别和各级别的任务,确定新型车辆装备维修设备和维修设施的种类,确定新型车辆装备使用维修人员的培训计划,确定新型车辆装备维修备件的数量和货源,确定新型车辆装备维修保障详细的技术资料和来源。  相似文献   

16.
胡荣贵 《汽车运用》2006,(10):24-24
抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作,是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师(旅、团)为单位组织实施,要制定车辆强制性保养普查计划,明确普查的内容、时间、方法和要求,同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料,抽组人员及时进行检查验收,防止漏查。通过普查,摸清所属部队车辆保养现状和存在问题,查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程,以及失保、拖保的数量、类别和车种,查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况,切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。  相似文献   

17.
改革维修制度,突出建设重点随着新型车辆装备技术性能不断改善和车辆保障强度逐步增大,不仅传统的计划预防维修制度行不通,现行的“定期维修与视情维修相结合”维修制度也有改革和完善的必要。一方面,由于“定期”的标准单一、没有随车辆装备性能的改善而变化,不该维修的维修了  相似文献   

18.
做好技术普查准备要准确确定年度车辆装备保养等级,及时制定科学合理的维护保养计划,做好扎实细致的技术普查工作是基础。因此,要区分普查的内容、步骤、方法和责任,积极做好准备。在内容上,要坚持把车辆技术状况、设施配套、职责分工作为普查工作的重点,准确计算和统计出上年度车辆行驶公里数、历年保养次数,掌握车辆装备技术现况;要查清车辆维修保养场所、机具设备完好与配套情况,是否能够提供可靠保障;要区分后勤机关与装备机关、汽车分队与维修分队职责,落实好职责分工,真正做到“质量清、配套清、责任清”。在步骤上,要选好普查队伍,由思想作风好、业务素质强、专业技能精的人员组成普查队伍,并组织搞好普查培训,学习车辆保养相关规定,规范技术状况、单车保养、行驶里程和保养时限,并作好普查数据分析,统一保养计划格式。在方法上,要采取定期与随机相结合、全面与专项相结合、动态与静态相结合、查帐与查物相结合的普查形式,车辆保养计划由分散管理改为统一管理、分级编报审批下达。在责任上,要坚持定人员、定项目、定标准、定时间,实行谁检查谁签字谁负责,强化普查工作的严肃性,有效预防车辆保养拖保、漏保。  相似文献   

19.
春节前,在成都军区装备部的统一组织部署下,军区所属车辆装备维修分队分赴部队干休所提供车辆装备保障服务。组织干休所车辆装备巡回维修,是落实军区首长关于为老干部办实事重要指示的具体措施,是贯彻落实科学发展观的实践活动。本次巡回维修,采取“统一组织,分级实施”的办法,对干休所车辆维修工作进行调研的同时恢复车辆装备技术状况,全面提高干休所车辆装备完好率。  相似文献   

20.
注重提高维修保障人员素质。一是注重专用配套车辆装备维修保障人员的培训,特别对维修骨干的培训要有针对性,突出技术保障重点,可采取送训与自训相结合方式进行,确保多培训合格保障人才。二是注重专用配套车辆装备使用人员的培训。专用配套车配发部队,大部分驾驶人员都能开得动  相似文献   

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