且玩且藏

盛世收藏。于是，近几年来，各种珍稀资源轮番上涨，少则几倍，多则成百上千倍。圈里的朋友说得好：本来就该涨，这些宝贝，都是当年王公贵族用的东西，不是谁都玩得起的。再说，不当吃不当喝的，也不是老百姓必须品。涨有涨的道理，玩有玩的雅兴!都说买得起宝马，未必买得起一件红木，一本汽车杂志的谈资于算是有了由头。     

职业技能大赛且歌且行

什么才是劳动者的不可替代性和核心竞争力?职业技能!一种职业技能越是稀缺,越是精湛,其不可替代性就越强。再加上如果这种职业技能能够创造出超乎寻常的使用价值,其价格就会越高。那么,如何构筑个人职业技能体系,使得劳动者的职业技能极尽可能炙手可热呢?就如同知识可以改变命运一样,职业技能同样能够改变一个企业甚至一个地区的竞争力,改变国家的未来,改变民族的命运。足够的技术型人才储备,     

定制公交:且行且珍惜

<正>蓝海:风生水起掀热浪软肋:热闹背后难赚钱一人一座、一站直达、线路灵"活……因市场需求而出现的定制公交服务,在全国各地发展得红红火火,这一火热的发展态势能否如愿持续下去呢?有人曾说:"邮局不努力,成就了顺丰;银行不努力,成就了支付宝;通讯不努力,成就了微信;商场不努力,成就了淘宝……同理,出租车市场不努力,成就的是专车、快车、顺风车;而城市公交不努力,成就的则是网络定制公交。"仔细品味,还真是一语道破真谛。眼下,各种定制公交风生水起,似乎在复制着数月前专车市场激烈竞争的格     

且看站文化彰显魅力

“极目睛川展画屏，地从桃塞接蒲城。滩头鹭占清波立，原上人侵落照耕。去雁数行天际没，孤云一点净中生。凭轩尽日不回首，楚水吴山无限情。”     

产业发展:且挑战且机遇

<正>在新能源客车时代,相关企业将面临近几年最大的洗牌。公路客车企业向公交客车企业转型、技术壁垒愈加攀升、电驱动相关核心零部件企业强势,以及新能源市场新晋加入者的挑战……新能源汽车带给企业更大容量的新市场、新机遇,也带来了更大的风险与困难。     

2015,节能环保且行且突破

<正>加强节能环保,实现低碳发展,是生态文明建设的重要内容,是促进经济提质增效升级的必由之路。进入"十二五"以来,节能减排降碳约束性目标进一步强化,各地区、各部门认真贯彻中央的决策部署,把节能减排降碳作为转变发展方式、经济提质增效、建设生态文明的重要抓手,并取得了积极进展。在临近"十二五"尾声之际,节能环保事业又将如何布局规划,让这条路走得更远。     

跨一场严寒,且望春山如笑

拉开21世纪又一个十年的序幕,有期待,还有不舍. 不想,却被一场突如其来的疫情打破,于是,一场举国上下万众一心的抗"疫"之战正式打响.这个年,注定是不平凡的年,也是英雄的年,就像医护工作者冲在一线舍生救治,也像交通一线筑牢防疫第一道墙,争分夺秒载送救援者和物资飞赴前沿阵地,捍保大后方,他们都在用自己的方式拼着命.     

从“绿色货运”到“绿色运输”!且行且期待

正""中国绿色货运行动"迄今已进入第6个年头,以"绿色货运节能减排"为主题,围绕绿色货运企业认证、绿色货运技术、绿色货主企业、绿色货运探索及管理、绿色货运城市平台为重点,这一公益行动在已有成效的基础上,正在为我国道路运输业深化转型发展注入不竭动力。"现代经济的发展带动我国物流业的繁荣。在当前可持续发展、环境保护日益被重视的背景下,物流业在实现经济效益的同时,如何实现绿色发展早已被提上议事日程,为此,政府部门也出台了一系列政策措     

高速公路路域环境“围剿记” 且整且维新

<正>汉鄂高速公路主线全长54.652公里,是湖北省"十一五"交通规划重点建设项目,是武汉"1+8"城市圈规划的7条快速进出城干线之一,也是武汉以东长江良港的疏港线。汉鄂高速开通初期,随着车流激增,受利益驱使,不断出现一些单位和个人罔顾国家法律,在沿线建筑控制区内违建强挖的现象。据不完全统计,仅半年时间,汉鄂高速两侧违建强挖多达40余处,甚至有人为抢占在耕地上违法建设非公路标志标牌(广告招牌)的位置,大打出手。这严重扰乱了正常的交通秩序,也给公路行车带来了安全隐患。     

王超斌：且官且商为民请愿

榜上风云2006年,河南中陆物流配送有限公司(以下简称"中陆")董事长王超斌以10亿元的资产居"胡润2006中国百富榜"第324位,列"中国物流10大富豪"第7位。在2007年的胡润百富榜上,51岁的王超斌资产增加了1亿元,排名降为第627位。王超斌对胡润给他标注的11亿元资产略为不满,他认为自己手头的土地储备升值很快,连翻好几倍,肯定不止这么点身价。     

现代客车:问题较多且得不到解决

新国线运输集团北京公司在2003年,花了110多万买了辆合肥客车总厂的HK6113型客车,品牌为合肥现代,现在,原合肥客车总厂是江汽集团(IAC)麾下的大型现代客车生产企业,品牌为江淮现代.     

bauma China 2014在冬雨中且行且珍惜 犹暖还寒 新常态下的新希望

<正>今年bauma China展期间的天气像极了调整中的中国工程机械市场,布展前几天太阳高照让人感觉到暖意融融,但开展前后的两天沥沥细雨立刻又让人体会到什么是寒冷的冬天。尽管顶风冒雨,但展场内外依然人潮涌动,撑着伞开新闻发布会的场面比比皆是。正所谓"冬天已经来了,春天还会远吗?"我们的市场会像展会后两天那样阳光普照吗?     

低速电动车国标如箭待发 且看车企应对之法

正低速电动车新国标已箭在弦上,车企们如何鲤鱼跳龙门以合法身份赢得新市场新天地?新的规则形成之后,企业如何抓住机会获市场先机?龙头企业能否再次雄踞市场?国标如箭待发自2016年11月18日启动,四轮低速电动车国标制定历经2017年一年时间,行业已然呈现出巨变格局,其中陆地方舟率先通过升级通道获得新能源牌照,其后御捷通过工信部39号     

构建道路运输“优胜劣汰”机制必要且紧迫

由于缺乏有效的市场竞争,客运市场出现了内生激励和约束不强、优胜劣汰机制作用不足的情况,随着社会对客运服务质量要求的日益提高,以及各种运输方式竞争的日趋激烈,“优胜劣汰”机制的构建再次被提出并被重视。如今,构建优胜劣汰机制已被认定为保证道路运输市场持续发展的必行之举。     

行业拐点至,且看上汽红岩如何独领风骚

正"山雨欲来风满楼",随着车辆制造标准2016版GB1589的发布,轿运车"大怪二怪"销声匿迹,中置轴轿运车开始崭露头角,在这个拐点时期,无论你是否准备好,新一轮的轿运车竞争已经迅速入场并打的火热,而机会只垂青有准备的人。上汽红岩通过产品差异化与创新战略,已完成新细分领域"快速占领"。截至目前,红岩中置轴轿运车的市场份额     

聚焦港口船舶治理 且看交通运输行业如何打赢蓝天保卫战

正"《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称"新三年计划")发布,目标到2020年,PM2.5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18%以上,并改变了过去"煤、油、车"的治理思路,升级为产业、能源、运输、用地上的结构调整。在运输结构调整的工作计划中,新三年计划首次细致部署了对港口船舶污染控制的任务。交通运输行业应如何落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中港口船舶的治理任务,以确保     

货运也搞“减负”?且看营改增功效

正2013年8月1日,我国正式在交通运输业全行业推行"营改增"税改政策,经过两年多的运行,运输企业在现有模式下无法进行合理合法的充分抵扣,导致全行业税负增加,行业企业平均税负率在5%左右,操作链条断裂的问题全面暴露。政府如何稳定货运市场秩序,优化货运产业结构成为亟须解决的问题。     

中国物流10大富豪第八名 王超斌:且官且商为民请愿

榜上风云 2006年,河南中陆物流配送有限公司(以下简称"中陆")董事长王超斌以10亿元的资产居"胡润2006中国百富榜"第324位,列"中国物流10大富豪"第7位.在2007年的胡润百富榜上,51岁的王超斌资产增加了1亿元,排名降为第627位.王超斌对胡润给他标注的11亿元资产略为不满,他认为自己手头的土地储备升值很快,连翻好几倍,肯定不止这么点身价.     

最后的80公里——小编亲历春运之“超载车”

又是一年春运时，思乡心切的人们纷纷踏上了回乡路。2012年春节前夕，农历腊月廿七，凌晨1点左右的阜阳火车站人山人海，打工的农民兄弟，也许几年都未曾回家过的故土游子，外出求学的莘莘学子……一层又一层，一波又一波，拖儿带女的，大包小包的，奔走呼号的，霓虹闪烁的阜阳火车站广一场仿佛成了一座不夜城。     

突发事件暴露应急保障机制漏洞

2008年以来，我国陆续发生了一系列自然灾害和重大灾难，道路交通的保通保畅、受灾群众的转移、救援物资的运送等一次次开展，交通运输应急机制也是屡受考验。一次灾难凸显一次问题，一次灾难暴露一次漏洞，在如此频发的灾难面前，交通运输应急保障机制的健全完善刻不容缓。